двигатель 2.0 MPI NU на Soul 3 | Страница 5 | клуб нового KIA Soul 3 2024-2025

двигатель 2.0 MPI NU на Soul 3

Сергей 1951

Соуловод
в клубе с 08.07.2019
сообщений: 34
17
Благодарю Вас. Все становится на свои места. Буду надеяться, что через 2-3 тыс. км обкатки расход немного снизится. Кстати, что удивительно, именно на Соуле почувствовал скачок расхода при переходе на зимнюю резину (липучка).
 

dreamer_kgn

Член клуба
в клубе с 10.09.2019
сообщений: 283
153
Благодарю Вас. Все становится на свои места. Буду надеяться, что через 2-3 тыс. км обкатки расход немного снизится. Кстати, что удивительно, именно на Соуле почувствовал скачок расхода при переходе на зимнюю резину (липучка).
Зимняя резина создаёт большее сопротивление качению.
Ну и может с понижением температур совпало.
 

Егорыч

Соуловод
в клубе с 16.11.2019
сообщений: 15
GT Line 1.6 T-GDI 7DCT
4
Благодарю Вас. Все становится на свои места. Буду надеяться, что через 2-3 тыс. км обкатки расход немного снизится. Кстати, что удивительно, именно на Соуле почувствовал скачок расхода при переходе на зимнюю резину (липучка).
С февраля 18го эксплуатировал 2х литровый Соул. Режим движения, то что доктор прописал: завёл и еду 15 км практически в нормальных условиях, даже через раз без остановок. Итог летом накопленный расход доходил до 7л., зимой - 9,5л. В этом режиме авто передвигалось около 70% времени, 30% город Питер со всеми вытекающими. Всегда ездил в режиме норма и АКПП. Экономить не пытался. В сентябре сдал это авто по трэйд-ин с накопленным расходом 7,1 за 20000 км. Но что хочу сказать: если переводить затраченные рубли на км то получается расход где-то на литр больше, порядка 8л. на сотню.
 

Ignassio

Член клуба
в клубе с 13.09.2019
сообщений: 1 232
Luxe 2.0 АКПП
907
С февраля 18го эксплуатировал 2х литровый Соул. Режим движения, то что доктор прописал: завёл и еду 15 км практически в нормальных условиях, даже через раз без остановок. Итог летом накопленный расход доходил до 7л., зимой - 9,5л. В этом режиме авто передвигалось около 70% времени, 30% город Питер со всеми вытекающими. Всегда ездил в режиме норма и АКПП. Экономить не пытался. В сентябре сдал это авто по трэйд-ин с накопленным расходом 7,1 за 20000 км. Но что хочу сказать: если переводить затраченные рубли на км то получается расход где-то на литр больше, порядка 8л. на сотню.
для двухлитрового пихла очень даже экономно 8 л
 
  • Like
Reactions: VVN

BlackBox

Член клуба
в клубе с 16.09.2019
сообщений: 132
Luxe 2.0
69
 

Аrtval75

SoulStar
в клубе с 13.10.2019
сообщений: 86
Prestige 2.0 АКПП
16
Да уж. Судя по предоставленным видео и статьям наш двигатель полное г...о. Как-то даже печально стало ?Или я что-то не так понял...
 
Последнее редактирование:

VVN

Член клуба
в клубе с 31.08.2019
сообщений: 2 105
Luxe 2.0 АКПП
1 370
Да уж. Судя по предоставленным видео и статьям наш двигатель полное г...о. Как-то даже печально стало ?Или я что-то не так понял...
Правильно понял, что что-то не так понял :ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO:
Хватит всякое говно раздутое читать и тем более верить.
1,6 и 2,0 старые проверенные двигатели - с какого перепуга их тогда на новые машины ставить?
Может было несколько случаев поломок, которые превратили в масштабное бедствие...
 

JuliaD

Член клуба
в клубе с 08.12.2019
сообщений: 119
GT Line
63
Крик души! Пересел на Соул 3, т.к. на предыдущем авто расход топлива просто убивал: 15-18 л/100 км. и налог платил под десятку. На Соуле сначала расход был 10-12 л, затем плавно дошел до 14 л, а сейчас аж 17 л! Езда только по городу, в спокойном режиме. Пробег 2100 км. Прошу совета: в чем причина? Дилер говорит (а что он еще скажет?), что это нормально, мол идет обкатка, а тысячам к 10 все устаканится. Но верится с трудом. Чуть тронешь педаль газа прибор уже показывает расход 30 л. При езде почти на холостых оборотах показывает 16,5. Верить дилеру или принимать какие-то меры?
? какие то сказки про обкатку...17!!!...это ж что делать то надо;).. на форуме у всех новые авто и пробеги минимальные...и тема была у кого сколько....10,5-11 норм
 
У

Удаленный пользователь 200

Я думаю сейчас у всех производителей ресурс расчитан на гарантийный срок, миллионики ни кто уже не делает. А что касается видео, как я понял это такси, пробег 240 тыс км на газовом оборудовании, как говорится и в шерсть и в гриву.
 

VVN

Член клуба
в клубе с 31.08.2019
сообщений: 2 105
Luxe 2.0 АКПП
1 370
Я думаю сейчас у всех производителей ресурс расчитан на гарантийный срок, миллионики ни кто уже не делает. А что касается видео, как я понял это такси, пробег 240 тыс км на газовом оборудовании, как говорится и в шерсть и в гриву.
На газе еще столько же пройдёт. (y)
 

BlackBox

Член клуба
в клубе с 16.09.2019
сообщений: 132
Luxe 2.0
69
Да уж. Судя по предоставленным видео и статьям наш двигатель полное г...о.
У нас очень хороший двигатель! (по современным меркам). Меняйте масло (не реже 10 000 км), периодически поддавайте "газку" (по трассе), не заправляйте похабное топливо (на "левых" заправках) и машина ответит Вам беспроблемной работой.
 

Mihail13

SoulMaster
в клубе с 20.11.2019
сообщений: 59
Luxe 2.0 АКПП
31
Друзья подскажите, обратил внимание на вибрации на холостых, машина прогреется становится лучше, но все равно заметно! Двигатель 2.0 автомат люкс, заранее спасибо! Так у всех? На рио 1.6 такого не было!
 

El-mariachi

Член клуба
в клубе с 12.07.2019
сообщений: 927
Comfort 1.6 АКПП
542
Друзья подскажите, обратил внимание на вибрации на холостых, машина прогреется становится лучше, но все равно заметно! Двигатель 2.0 автомат люкс, заранее спасибо! Так у всех? На рио 1.6 такого не было!
Особенность 2.0 двигателя, на 1.6 такого нет

зы: перечитал ваше сообщение ещё раз, и только сейчас понял что речь про вибрацию, а не про шум на холодную - в основном на него многие жалуются. У меня в 1,6 тоже при прогреве есть незначительная вибрация, но не всегда
 
Последнее редактирование:

Mihail13

SoulMaster
в клубе с 20.11.2019
сообщений: 59
Luxe 2.0 АКПП
31
Никто больше не напишет как у него, интересует 2 литра автомат, при прогреве ощущается вибрация на руле и подлокотнике, прогреется минут 8-10 становится лучше, но вибрация чутка есть!!!! ????
 

DieselEK

Член клуба
в клубе с 06.11.2019
сообщений: 932
Luxe 2.0 АКПП
566
Никто больше не напишет как у него, интересует 2 литра автомат, при прогреве ощущается вибрация на руле и подлокотнике, прогреется минут 8-10 становится лучше, но вибрация чутка есть!!!! ????
Таких вибраций нет...греется быстро по ощущениям, хотя в этом году морозов нет, с -10 до 50 гр. минут за 4-5....
 

yu-kn

Член клуба
в клубе с 20.08.2019
сообщений: 795
380
Никто больше не напишет как у него, интересует 2 литра автомат, при прогреве ощущается вибрация на руле и подлокотнике, прогреется минут 8-10 становится лучше, но вибрация чутка есть!!!! ????
Может и есть, может для людей это и не вибрация? Вам бы поглядеть на другую такую же машину и поговорить с её хозяином.
 

Voha

Член клуба
в клубе с 16.10.2019
сообщений: 399
Prestige 2.0 АКПП
239
@Mihail13,
Есть вибрация. На холодную достаточно заметная при переводе коробки в D. После прогрева тоже есть, но уже почти незаметная.
 

VVN

Член клуба
в клубе с 31.08.2019
сообщений: 2 105
Luxe 2.0 АКПП
1 370
@Mihail13,
Есть вибрация. На холодную достаточно заметная при переводе коробки в D. После прогрева тоже есть, но уже почти незаметная.
Ясен пень - это очевидно.
Включение D на непрогретом двигателе, стоя на тормозе не двигаясь, сопоставимо с одновременным нажатием газа и тормоза!
Вообще включать D желательно после того, как обороты опустятся ниже 1000.
 

Voha

Член клуба
в клубе с 16.10.2019
сообщений: 399
Prestige 2.0 АКПП
239
Вообще включать D желательно после того, как обороты опустятся ниже 1000.
Это означает, что двигаться можно только после прогрева двигателя, а нашим моторам не очень показан прогрев на холостых оборотах. Поэтому приходится трогаться раньше, не дожидаясь падения оборотов ниже 1000. Но лично меня это не парит: завел, постоял минуту-две и поехал по-тихоньку, не больше 2000об.
Человек спросил про вибрацию, я ответил...;)
 

АлексК

SoulMaster
в клубе с 03.11.2019
сообщений: 59
Luxe 2.0 АКПП
19
Это означает, что двигаться можно только после прогрева двигателя, а нашим моторам не очень показан прогрев на холостых оборотах. Поэтому приходится трогаться раньше, не дожидаясь падения оборотов ниже 1000. Но лично меня это не парит: завел, постоял минуту-две и поехал по-тихоньку, не больше 2000об.
Человек спросил про вибрацию, я ответил...;)
С чем связано, что нашим моторам не очень показан прогрев? А если я с Новосиба? А если ночью было -25 и я утром в нее сажусь? Что мне простите отморозить? Но мчаться?
 
Вверх