Светодиодные фары не утоплены внутрь бампера, есть вероятность что с них снег будет сметаться. А линзованные в бампере стоят в нише, в углублении, вот там и будет вся грязь.
На асфальте отлично. На хреновом асфальте трясёт, это есть. Но хреновый в основном в городах. Трассы в норме( для России)
В + мягкая
Понятие не имею. Я написал что в +
Премиум +. Раздумья отпадут. Если и останутся, то на Audi 111?
А мне вот смешно, что человек то правильно написал и, так и да, светодиодные стоят по другому. Т.к. в люксе основная фара ближнего/дальнего стоит внизу, а вот в престиже в этом месте противотуманка, а основная фара стоит наверху. И они наверху будут заляпываться меньше нижних и это факт.А светодиодные фары как-то по-другому стоят?
До люкса. С престижа мягкая.
Я не смеюсь. Подумайте.
Конечно по другому! Они выше) освещают дорогу под углом атаки а не параллельно дороге как в Люксах и угол разворота у них больше).А светодиодные фары как-то по-другому стоят?
А это называется "зависть"
у меня нет зависти к людям которые купили киа соул за 1650 000рКонечно по другому! Они выше) освещают дорогу под углом атаки а не параллельно дороге как в Люксах и угол разворота у них больше).
А это называется "зависть"
Смех без причины
читай вышеСмех без причины
По моему уже все Вам объяснили.... Все не успокоетесь)
Ну...ну... Продолжайте)Товарищ, Вы о чём?
Я отвечал на пост о расположении фар, а не о расположении ламп!
Фары (галогенки и диоды) стоят на всех комплектациях одинаково и грязью засераться они будут тоже одинаково.
Как раз это вы выше почитайте и уловите разницу в расположении фар у галогенок и светодиодов.
подытожим:
В дополнение к вам подытожу в виде картинок, а то не до всех доходит.
Так гораздо понятнее