Комплектация Comfort KIA Soul 3 | Страница 2 | клуб нового KIA Soul 3 2024-2025

Комплектация Comfort KIA Soul 3

Gamma

Член клуба
в клубе с 20.05.2019
сообщений: 340
140
Да уж, отзыв так отзыв, я надеюсь это был какой то единичный производственный дефект, а не конструктивный просчёт жесткости кузова...
Оно в середине лопнуло, поэтому вряд ли кузов повлиял.
Вероятно, стекло бракованное.
 

Robustos

Член клуба
в клубе с 08.09.2019
сообщений: 1 659
719
Я шгу буду покупать на far-car. Для наших "душ" шгу будут доступны к приобретению в России начиная с конца ноября начала декабря. У меня Комфорт, мне хочется новое шгу на андроиде и камеру.
 

George

Член клуба
в клубе с 08.07.2019
сообщений: 148
Comfort 1.6 АКПП
30
Я шгу буду покупать на far-car. Для наших "душ" шгу будут доступны к приобретению в России начиная с конца ноября начала декабря. У меня Комфорт, мне хочется новое шгу на андроиде и камеру.
Тоже комфорт) Вот думаю тоже прикупить позже на androide гу... Думаю звук несильно измениться?
Так то играет норм)
 

George

Член клуба
в клубе с 08.07.2019
сообщений: 148
Comfort 1.6 АКПП
30
А кто пользовался Яндекс Авто ГУ?
Как она интересно... Интересует именно по звуку, что бы играло не хуже родного гу...
 

El-mariachi

Член клуба
в клубе с 12.07.2019
сообщений: 927
Comfort 1.6 АКПП
542
А кто пользовался Яндекс Авто ГУ?
Как она интересно... Интересует именно по звуку, что бы играло не хуже родного гу...
Я так понимаю, пока сейчас вообще никакого стороннего ГУ нет. Тем более яндекса. А учитывая «сверхпопулярность» модели появятся они отнюдь не так быстро, как стоит надеяться. Да и вообще, при цене магнитолы в 20-30 тыр, переплата за люкс уже выглядит не такой большой
 

El-mariachi

Член клуба
в клубе с 12.07.2019
сообщений: 927
Comfort 1.6 АКПП
542
Подскажите, как по динамике движок 1.6?
Я с этим вопросом уже 2 месяца штурмую форум. Кто взял 2.0 советуют его, кто взял 1.6 говорят что он не так плох и тоже едет. Для города может хватить и 1.6, если часто по трассам наверное лучше 2.0. Расход у 2.0 насколько я понял в городе будет не меньше 11-12 литров, а зимой с прогревами и пробками думаю что больше. 1.6 теоретически должен быть меньше. Сам бы хотел пройти тест драйв на 1.6, но не у ОД таких машин нет.
 

kozarez

Член клуба
в клубе с 24.08.2019
сообщений: 473
336
Я с этим вопросом уже 2 месяца штурмую форум. Кто взял 2.0 советуют его, кто взял 1.6 говорят что он не так плох и тоже едет. Для города может хватить и 1.6, если часто по трассам наверное лучше 2.0. Расход у 2.0 насколько я понял в городе будет не меньше 11-12 литров, а зимой с прогревами и пробками думаю что больше. 1.6 теоретически должен быть меньше. Сам бы хотел пройти тест драйв на 1.6, но не у ОД таких машин нет.
думаю можно смотреть сравнение на 2-ых соулах … критичной разницы при сравнении не будет +/-
а если честно, то последовательность:
1. динамика явно все равно будет лучше - показание к началу сравнения по параметрам
2. расход бензина и так понятно на 2.0 будет чуть выше - если устраивает, то рассматриваем
2. есть деньги на 2.0 (небольшая разница) - рассматриваем
3. нет "пунктика" насчет возможных проблем с задирами и прочим - покупаем и не мучаемся!!!
 

El-mariachi

Член клуба
в клубе с 12.07.2019
сообщений: 927
Comfort 1.6 АКПП
542
думаю можно смотреть сравнение на 2-ых соулах … критичной разницы при сравнении не будет +/-
а если честно, то последовательность:
1. динамика явно все равно будет лучше - показание к началу сравнения по параметрам
2. расход бензина и так понятно на 2.0 будет чуть выше - если устраивает, то рассматриваем
2. есть деньги на 2.0 (небольшая разница) - рассматриваем
3. нет "пунктика" насчет возможных проблем с задирами и прочим - покупаем и не мучаемся!!!
Слишком много если. Я, если честно, для себя, под мои условия склоняюсь больше к 1.6

1. Расход будет меньше. Сколько бы обладатели 2.0 не говорили что расход примерно одинаковый, это не совсем так.
2. Меньше налог и страховка (можно сказать это не критично)
3. Трассы у меня очень мало, а если и будет, думаю из точки А в точку Б и на 1.6 можно доехать без особого ущерба
4. Я реально не знаю где в городе использовать 2.0 двиг - у нас кругом понаставлены камеры и единственное применение такого движка так это притопить на 5 секунд со светофора и докатиться до следующего.
5. Все эти истории про задиры и шумности работы - пусть это не правда, и вроде бы на кретах и спортажах последних все ок, тем не менее нет дыма без огня. Хотя этот пункт тоже не сильно критичен.
6. Цена. Если сравнивать с комфортом то разница 120тыр, практически 10процентов от цены авто.

Я просто не хочу купить 2.0 и стоять на нем в пробках, а зимой ещё и офигевать от дикого расхода, по этим же самым пробкам. Единственное что меня во всей этой истории смущает что 1,6 может оказаться совсем тупым и затруднять какие то городские манёвры при перестроении, ускорении и тд. Но без тест драйва проверить я это не могу. Кот в мешке, не иначе.
 

kozarez

Член клуба
в клубе с 24.08.2019
сообщений: 473
336
Слишком много если. Я, если честно, для себя, под мои условия склоняюсь больше к 1.6

1. Расход будет меньше. Сколько бы обладатели 2.0 не говорили что расход примерно одинаковый, это не совсем так.
2. Меньше налог и страховка (можно сказать это не критично)
3. Трассы у меня очень мало, а если и будет, думаю из точки А в точку Б и на 1.6 можно доехать без особого ущерба
4. Я реально не знаю где в городе использовать 2.0 двиг - у нас кругом понаставлены камеры и единственное применение такого движка так это притопить на 5 секунд со светофора и докатиться до следующего.
5. Все эти истории про задиры и шумности работы - пусть это не правда, и вроде бы на кретах и спортажах последних все ок, тем не менее нет дыма без огня. Хотя этот пункт тоже не сильно критичен.
6. Цена. Если сравнивать с комфортом то разница 120тыр, практически 10процентов от цены авто.

Я просто не хочу купить 2.0 и стоять на нем в пробках, а зимой ещё и офигевать от дикого расхода, по этим же самым пробкам. Единственное что меня во всей этой истории смущает что 1,6 может оказаться совсем тупым и затруднять какие то городские манёвры при перестроении, ускорении и тд. Но без тест драйва проверить я это не могу. Кот в мешке, не иначе.
я честно взял 1.6 по причине этих задиров на 2.0 (есть кто капиталил из знакомых, у многих знакомых просто обнаружили, но они не парятся). нормально 1.6 едет, не калина же.... из пункта А в пункт Б точно доедете не последним)))) дикий расход выразится в 150 рублей лишних в неделю максимум при зимних прогревах, да и как наваливать будете)
а по факту Вы просто хотите чтобы мы убедили в ненужности 2.0 - вижу как-то так....
 

El-mariachi

Член клуба
в клубе с 12.07.2019
сообщений: 927
Comfort 1.6 АКПП
542
я честно взял 1.6 по причине этих задиров на 2.0 (есть кто капиталил из знакомых, у многих знакомых просто обнаружили, но они не парятся). нормально 1.6 едет, не калина же.... из пункта А в пункт Б точно доедете не последним)))) дикий расход выразится в 150 рублей лишних в неделю максимум при зимних прогревах, да и как наваливать будете)
а по факту Вы просто хотите чтобы мы убедили в ненужности 2.0 - вижу как-то так....
По факту просто хочется тест драйва 1.6 чтобы сказать - да, меня эта динамика устроит и я не хочу переплачивать деньги за 2.0. Либо сказать - нет, это хуже чем у меня сейчас, только 2.0 и никак иначе. У меня небольшие пробеги и брать «на всякий случай» 2.0 переплачивая за него тоже не сильно хочется.
 

Rubic

Член клуба
в клубе с 06.09.2019
сообщений: 787
392
Слишком много если. Я, если честно, для себя, под мои условия склоняюсь больше к 1.6

1. Расход будет меньше. Сколько бы обладатели 2.0 не говорили что расход примерно одинаковый, это не совсем так.
2. Меньше налог и страховка (можно сказать это не критично)
3. Трассы у меня очень мало, а если и будет, думаю из точки А в точку Б и на 1.6 можно доехать без особого ущерба
4. Я реально не знаю где в городе использовать 2.0 двиг - у нас кругом понаставлены камеры и единственное применение такого движка так это притопить на 5 секунд со светофора и докатиться до следующего.
5. Все эти истории про задиры и шумности работы - пусть это не правда, и вроде бы на кретах и спортажах последних все ок, тем не менее нет дыма без огня. Хотя этот пункт тоже не сильно критичен.
6. Цена. Если сравнивать с комфортом то разница 120тыр, практически 10процентов от цены авто.

Я просто не хочу купить 2.0 и стоять на нем в пробках, а зимой ещё и офигевать от дикого расхода, по этим же самым пробкам. Единственное что меня во всей этой истории смущает что 1,6 может оказаться совсем тупым и затруднять какие то городские манёвры при перестроении, ускорении и тд. Но без тест драйва проверить я это не могу. Кот в мешке, не иначе.
Да прекрасно едет 1.6, уверен что и на 2.0 не сильно он резвее будет.
Но вот по расходу скажу так, моя жена на 1.6 едет в Москве по пробкам с расходом в 10 литров, по трассе с расходом в 8. Я по Москве еду с расходом в 11.5 и по трассе в 8-9. Если хочется ехать быстро на 1.6 он это умеет, но расход будет как у 2.0.
Общий пробег у нас 3500км. в основном город и пробки, 150моточасов, средний накопленный расход по компу 10.7л. на 100км.
 

El-mariachi

Член клуба
в клубе с 12.07.2019
сообщений: 927
Comfort 1.6 АКПП
542
Да прекрасно едет 1.6, уверен что и на 2.0 не сильно он резвее будет.
Но вот по расходу скажу так, моя жена на 1.6 едет в Москве по пробкам с расходом в 10 литров, по трассе с расходом в 8. Я по Москве еду с расходом в 11.5 и по трассе в 8-9. Если хочется ехать быстро на 1.6 он это умеет, но расход будет как у 2.0.
Общий пробег у нас 3500км. в основном город и пробки, 150моточасов, средний накопленный расход по компу 10.7л. на 100км.
Если отжигать на 2.0 то расход будет ещё выше :D Ну посмотрим, может и на 2.0 накоплю, а может забью и будет «прекрасно едущий» 1.6 :)
 

Rubic

Член клуба
в клубе с 06.09.2019
сообщений: 787
392
Если отжигать на 2.0 то расход будет ещё выше :D Ну посмотрим, может и на 2.0 накоплю, а может забью и будет «прекрасно едущий» 1.6 :)
Так я об этом и говорю. Мне с пробками 2.0 вообще не нужен, на нем дорого в пробках стоять. ;)
 

Robustos

Член клуба
в клубе с 08.09.2019
сообщений: 1 659
719
По факту просто хочется тест драйва 1.6 чтобы сказать - да, меня эта динамика устроит и я не хочу переплачивать деньги за 2.0. Либо сказать - нет, это хуже чем у меня сейчас, только 2.0 и никак иначе. У меня небольшие пробеги и брать «на всякий случай» 2.0 переплачивая за него тоже не сильно хочется.
обкатайте и чипаните. лично я для себя так решил. до 132 около того новую душу (1.6) чипуют
 

Big_Batonchik

Член клуба
в клубе с 12.07.2019
сообщений: 207
117
Я катался на тесте на 2.0 и купил 1.6. Luxe. Скажу честно, что не знал про не большую разницу в цене. Может быть смотрел бы на 2.0,

1.6 старый проверенный двигатель. 2.0 двигло после доработки (как мне сказали). Может будет эталоном а может и нет. В режиме спорт (кнопка и коробка) дует вполне нормально. На m11 вполне уверено ускоряется с 130 до 160. Больше имхо - самоубийство. Да и эти скорости могут плохо кончиться.
По моим ощущениям более динамика страдает не от двигателя, а от коробки.

на мой взгляд основная разница при старте со светофора. 1.6 ревет, но едет. 2.0 просто едет.

но могу сказать точно, что 6 литровый мерин зарулит в говно оба этих двигателя))))

Вывод, если носишься, то бери 2.0. Если Москва и пробки то 1.6 и потрать разницу на КАСКО
 
Последнее редактирование:

DENIS

Член клуба
в клубе с 28.08.2019
сообщений: 134
44
В Коморте имеются все опции Классик, кроме этого появляются литые диски 16" и ПТФ.

Пакет «Теплые опции» дополняется подогревом передних сидений.

Рулевое колесо и ручка селектора трансмиссии имеют кожаную отделку.

Между передними сидениями устанавливается центральный подлокотник с отсеком для хранения вещей, имеется двухзонным климат-контролем.

Для удобства водителя предлагается ключ с возможностью дистанционного управления центральным замком
 

Ghost

Член клуба
в клубе с 18.09.2019
сообщений: 513
Premium 2.0
174
Да прекрасно едет 1.6, уверен что и на 2.0 не сильно он резвее будет.
Но вот по расходу скажу так, моя жена на 1.6 едет в Москве по пробкам с расходом в 10 литров, по трассе с расходом в 8. Я по Москве еду с расходом в 11.5 и по трассе в 8-9. Если хочется ехать быстро на 1.6 он это умеет, но расход будет как у 2.0.
Общий пробег у нас 3500км. в основном город и пробки, 150моточасов, средний накопленный расход по компу 10.7л. на 100км.
Разница между 1,6 и 2,0 едва ощутима. Просто 2,0 поувереннее едет и ускоряется и реже переключает коробка скорости.
А расход топлива весьма субъективен. Большая зависимость расхода топлива, на мой взгляд не от разности кубатуры, а от стиля езды и пробок.
Намой взгляд, все-таки, запас под педалью лишним не будет....
 

Big_Batonchik

Член клуба
в клубе с 12.07.2019
сообщений: 207
117
Разница между 1,6 и 2,0 едва ощутима. Просто 2,0 поувереннее едет и ускоряется и реже переключает коробка скорости.
А расход топлива весьма субъективен. Большая зависимость расхода топлива, на мой взгляд не от разности кубатуры, а от стиля езды и пробок.
Намой взгляд, все-таки, запас под педалью лишним не будет....
Разница в динамике есть. Это неоспоримый факт. Большая маленькая - неважно. Она есть. Это плюс в копилку 2.0. Минус - это расход и потенциальные проблемы с двигателем. И теперь можно принимать решение.
 

rogrik

Член клуба
в клубе с 02.09.2019
сообщений: 429
171
Я катался на тесте на 2.0 и купил 1.6. Luxe. Скажу честно, что не знал про не большую разницу в цене. Может быть смотрел бы на 2.0,

1.6 старый проверенный двигатель. 2.0 двигло после доработки (как мне сказали). Может будет эталоном а может и нет. В режиме спорт (кнопка и коробка) дует вполне нормально. На m11 вполне уверено ускоряется с 130 до 160. Больше имхо - самоубийство. Да и эти скорости могут плохо кончиться.
По моим ощущениям более динамика страдает не от двигателя, а от коробки.

на мой взгляд основная разница при старте со светофора. 1.6 ревет, но едет. 2.0 просто едет.

но могу сказать точно, что 6 литровый мерин зарулит в говно оба этих двигателя))))

Вывод, если носишься, то бери 2.0. Если Москва и пробки то 1.6 и потрать разницу на КАСКО
Бери в любом случае 2.0 жрет он так же, но хотя бы у тебя будет запас разгона при обгонах...1.6 вялый все же...
 
Вверх