Сегодня поехала по делам, неспеша катилась со скоростью 70 км/ч около 20 км, похоже был попутный ветер БК показал 5.4 л, это минимум, который я видела у себя. Мотор 2 лЕхал также однажды, на 2.0 получилось 5.9...
И какая скорость у Вас была средняя?Забыл вчера сфоткать доказательство... 420 км из деревни с автобоксом 6,5 литров 92-го по Новой Риге.
В ту сторону было 7,3, но груженый поболее, погода - дождик
Это надо было по БК высчитывать, но в ту сторону ЦКАД 110-120 на круизе, обратно через МКАД больше 100 негде и горьковка 60...80И какая скорость у Вас была средняя?
Ну судя по скорости это всё конечно реально...Это надо было по БК высчитывать, но в ту сторону ЦКАД 110-120 на круизе, обратно через МКАД больше 100 негде и горьковка 60...80
По самой новой риге 100-105 на круизе.
Короче до 90 автобокс сильно расход не увеличивает
У вас средняя скорость получается 77 км/ч, у меня 115 км/ч. Отсюда и расход такой разныйТе же дороги но с Москвы и до Великого Новгорода, на круизе 120 - по навигатору это 115, + бесплатные участки.
Я на Соуле постоянно "тошню" не более 120 км/ч и съездить навестить родителей мне хватает 45 л на 600 км....Пришлось "тошнить" 120км/ч по навигатору при разрешенной 130. Расход на картинке. Вывод: если хотите ехать быстро по М11 то берите с собой канистру. 500 км не протянуть на одном баке...
Да, в этот раз совсем медленно получилось. Дальше от Новгорода до Пулково вообще получилось три часа, и там полно ремонта дороги с ограничениями 40.У вас средняя скорость получается 77 км/ч, у меня 115 км/ч. Отсюда и расход такой разный
В октябре прошлого года при поездке в Воронеж на новом авто со скоростью на М4 не более 110 км/ч расход выходил вообще 6,4 л/100 км.Те же дороги но с Москвы и до Великого Новгорода, на круизе 120 - по навигатору это 115, + бесплатные участки. Без режима эко в машине, но в режиме эконом в голове и без спешки. Бенз 95. На трассе расход конечно радует.
Извиняюсь, что не в тему, но от Цкада до Воронежа 1410 руб с транспондером и 1900 без, если : 1 кат ТС, днем, рабочий день. Оператор по #2323 подтвердила. Не знаю как вы дешевле проехали.В октябре прошлого года при поездке в Воронеж на новом авто со скоростью на М4 не более 110 км/ч расход выходил вообще 6,4 л/100 км.
На майские праздники катался всем семейством, большая часть пробега втроем и с полным багажником.
10 мая в салоне пятеро взрослых и полный багажник, из общего пробега 10 мая 110 км шли с включенным кондиционером. Бензин все тот же, Евро 95 от Лукойла. Скорость по трассам не более 120 км/ч, все остальное пробки и населенные пункты.
Я отправлял своих ребят в служебную командировку в Воронеж одним днем среди недели. Они ездили на "хитриле", выехали в 06.00 с МКАД и вернулись обратно в 22.00. По отчету в бухгалтерии БЕЗ транспондера по платным участкам по чекам вышло 1400 рублями. Аналогичные суммы выходили у меня лично на Соуле в октябре и ноябре прошлого года, БЕЗ транспондера, в октябре в рабочий день, в ноябре в субботу.Извиняюсь, что не в тему, но от Цкада до Воронежа 1410 руб с транспондером и 1900 без, если : 1 кат ТС, днем, рабочий день. Оператор по #2323 подтвердила. Не знаю как вы дешевле проехали.
Москва-Ростов с транспондером чуть больше тыщи днём в будний день. Транспондер с конца апреля даёт скидку 10%, раньше скидка была 15%. Все цены есть на сайте автодора.Извиняюсь, что не в тему, но от Цкада до Воронежа 1410 руб с транспондером и 1900 без, если : 1 кат ТС, днем, рабочий день. Оператор по #2323 подтвердила. Не знаю как вы дешевле проехали.