Всем привет, ни кто еще не пробовал лезть в двигатель? Есть в интернете замеры что впуск у нашего двигателя сильно зажат, что не дается раскрываться двигателю на низах и верхах, а именно впускные каналы в блоке двигателя меньшего диаметра, чем у схожего двигателя g4fc. Я это заметил пересев после киа рио 3, что на соул двигатель мертвый, нет низов и верха не крутятся так ярко. Может кто интересовался, возможно ли расточить впускные каналы, чтобы оживить двигатель?
1.6 G4FG тюнинг
- Автор темы Sargeras
- Дата начала
Coller
Член клуба
-
в клубе с 03.12.2019
-
сообщений: 559
-
Luxe 2.0 АКПП
-
285
Может таки дело в том, что Соул на порядок тяжелее? Не стоит сравнивать с Рио, она быстрее.
El-mariachi
Член клуба
-
в клубе с 12.07.2019
-
сообщений: 934
-
Comfort 1.6 АКПП
-
545
Согласен! Люкс и Престиж 1,6 выглядит странно! А вот если сравнивать самый дешевый 2.0 люкс с комфортом или классиком - то разница составляет 140 и 190 тыр соответственно, а это уже более существенно и есть о чем подумать.
А вообще, владельцы 1,6, вы на педальку то нажмите) он конечно немного тупит на низах, но если крутить по-больше, становится довольно приёмистым.
Но с расточкой да, замороченно это все и не нужно. Максимум прошивка, если уж сильно хочется
A.N.Z
Член клуба
-
в клубе с 09.04.2020
-
сообщений: 108
-
Premium+ 2.0 АКПП
-
40
Ну не во всей же стране как у вас!
Russo
Член клуба
-
в клубе с 29.03.2020
-
сообщений: 154
-
80
И слава Богу))
Я 2 литра не взял т.к. двигатель не любит перегревы, что приводит к задирам. С моей ездой когда средняя скорость в 80% движения 5-6км/ч и расход от 15 до 32 литров 2 литра в таких пробках точно будет не хорошо, а после как вырвешься из городских пробок, тапок в пол и по трассе летишь домой. Ели бы ездил за городом или город был по пути не такой загруженный рассмотрел бы 2 литра, а так не рискнул брать, с гарантией не хочу связываться, был опыт с задирами, ничего не решили по гарантии, пару раз разбирали, в итоге собрали говно!
прошивка боюсь мало, что даст этому двигателю, т.к. посмотрите выше фото, где есть замеры впуска и углов, двигатель зажат с завода, хоть сколько прошивок залей, хоть годами откатывай онлайн прошивку, думаю лучше завода не получиться т.к. с завод выжал прошивкой всё. Не рекомендую чиповать этот двигатель, прибавки может не быть вовсе или еще хуже поедет.
Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылку
Всем спасибо, кто откликнулся, нашел статью с реальными замерами двигателя g4fg, печальная новость, выше прикрепленные картинки подтвердили, что двигатель уже на пределе своих мощностных возможностях и о чипе думать не стоит, только механическое вмешательство может, что-то улучшить. Корейцы всё продумали, чтобы 1.6 не смог перекрыть или приблизиться к двигателю 2.0 по характеристикам. Если 1.6 g4fc можно было поставить впускной коллектор от Сида и прошить онлайн и снять 135-138 л.с. с затратами в 15тыс.руб. то g4fg она тупо механически задушили по мощности.
Последнее редактирование:
A.N.Z
Член клуба
-
в клубе с 09.04.2020
-
сообщений: 108
-
Premium+ 2.0 АКПП
-
40
С чего вы это взяли,наверно сами придумали,утверждаю что прошивка евро 2 дает очень хороший прирост и выравнивает график крутящего момента!У дочери рио точно с таким же двс,точно так же тупила и не ехала а сейчас просто летает,второй пример это второй Соул у жены,так же тупил и задумывался,год назад был прошит и прекрасно ездит,даже жена сказала ох как же она поехала,так что зря вы панику наводите,все там нормально!
есть возможность замерить по высокоточному прибору 0-100? Я обкатку скоро докатываю и тоже замерю по рейслоджику. Я свой рио 2 раза шил, и результат был 2-3%, что можно списать на погрешность, пока уже не поставил коллектор от сида, и прошли авто по логам, вот тогда машина реально поехала, за одно был настроен лаунч.
El-mariachi
Член клуба
-
в клубе с 12.07.2019
-
сообщений: 934
-
Comfort 1.6 АКПП
-
545
если не сложно, выложите потом результаты замеров. Тут кто-то замерял по секундомеру и цифры были более чем интересные https://kia-soul.net/index.php?threads/razgon-do-100.342/
A.N.Z
Член клуба
-
в клубе с 09.04.2020
-
сообщений: 108
-
Premium+ 2.0 АКПП
-
40
Устаревшая инфо,все устранили в 16 году,а до этого это действительно имело место быть!
DieselEK
Член клуба
-
в клубе с 06.11.2019
-
сообщений: 933
-
Luxe 2.0 АКПП
-
566
В курсе...а вот пипл панику разводит на ровном месте.
