1,6 Глохнет в пробке или остановке на светофоре

Alex347

Член клуба
в клубе с 22.09.2019
сообщений: 267
Prestige 1.6 АКПП
85
Двигатель 1,6.
Вчера случилось 1 раз - заглох при вялом движении в пробке. Поменял батарейки в ключе и иммобилайзере. Сегодня проехал нормально 25 км. и вдруг заглох на светофоре. Через 200 м. опять заглох на светофоре. Следующий (3-й) светофор через 300 м. миновал нормально, но при подъезде к "лежащему" на малой скорости опять заглох.
Загорается "автомобильчик", "аккумулятор". Усилитель руля функционирует нормально. При попытке запуска стартер крутит бодро, заводится неохотно примерно через 3-4 секунды. Был недалеко от дилера - метров 800 от первого светофора. Записался на диагностику. После дилера завелся с первого тыка и 1,5 км и 3 светофора до дома проехал без проблем.
Что может быть и не попасть на развод?
 

deedee

Член клуба
в клубе с 05.09.2020
сообщений: 822
Edition Plus 1.6 АКПП
240
Для начала дроссель помыть. Но странно, что заводится тяжко.
 

kuivienen

Член клуба
в клубе с 05.03.2020
сообщений: 781
Comfort МКПП
313
Двигатель 1,6.
Вчера случилось 1 раз - заглох при вялом движении в пробке. Поменял батарейки в ключе и иммобилайзере. Сегодня проехал нормально 25 км. и вдруг заглох на светофоре. Через 200 м. опять заглох на светофоре. Следующий (3-й) светофор через 300 м. миновал нормально, но при подъезде к "лежащему" на малой скорости опять заглох.
Загорается "автомобильчик", "аккумулятор". Усилитель руля функционирует нормально. При попытке запуска стартер крутит бодро, заводится неохотно примерно через 3-4 секунды. Был недалеко от дилера - метров 800 от первого светофора. Записался на диагностику. После дилера завелся с первого тыка и 1,5 км и 3 светофора до дома проехал без проблем.
Что может быть и не попасть на развод?
Аккумулятор загорается при неисправности системы зарядки или генератора. Проверяйте генератор или его приводной ремень
 

Alex347

Член клуба
в клубе с 22.09.2019
сообщений: 267
Prestige 1.6 АКПП
85
Аккумулятор загорается при неисправности системы зарядки или генератора. Проверяйте генератор или его приводной ремень
Такая индикация всегда после нажатия кнопки СТАРТ перед запуском двигателя
 

Евгений

Член клуба
в клубе с 26.06.2019
сообщений: 319
Premium 2.0 АКПП
137
Двигатель 1,6.
Вчера случилось 1 раз - заглох при вялом движении в пробке. Поменял батарейки в ключе и иммобилайзере. Сегодня проехал нормально 25 км. и вдруг заглох на светофоре. Через 200 м. опять заглох на светофоре. Следующий (3-й) светофор через 300 м. миновал нормально, но при подъезде к "лежащему" на малой скорости опять заглох.
Загорается "автомобильчик", "аккумулятор". Усилитель руля функционирует нормально. При попытке запуска стартер крутит бодро, заводится неохотно примерно через 3-4 секунды. Был недалеко от дилера - метров 800 от первого светофора. Записался на диагностику. После дилера завелся с первого тыка и 1,5 км и 3 светофора до дома проехал без проблем.
Что может быть и не попасть на развод?
Пробег при этом какой у машины?
 

El-mariachi

Член клуба
в клубе с 12.07.2019
сообщений: 891
Comfort 1.6 АКПП
524
Тормозит нормально? Вакуумник не может так глючить?
Тут у кого-то были с ним проблемы
 
Последнее редактирование:

kuivienen

Член клуба
в клубе с 05.03.2020
сообщений: 781
Comfort МКПП
313
Двигатель 1,6.
Вчера случилось 1 раз - заглох при вялом движении в пробке. Поменял батарейки в ключе и иммобилайзере. Сегодня проехал нормально 25 км. и вдруг заглох на светофоре. Через 200 м. опять заглох на светофоре. Следующий (3-й) светофор через 300 м. миновал нормально, но при подъезде к "лежащему" на малой скорости опять заглох.
Загорается "автомобильчик", "аккумулятор". Усилитель руля функционирует нормально. При попытке запуска стартер крутит бодро, заводится неохотно примерно через 3-4 секунды. Был недалеко от дилера - метров 800 от первого светофора. Записался на диагностику. После дилера завелся с первого тыка и 1,5 км и 3 светофора до дома проехал без проблем.
Что может быть и не попасть на развод?
Проверьте также топливную систему, был случай, что дилер менял топливный и машина стала глохнуть при включении кондиционера, что в принципе может быть на светофоре

а вообще вот
 

Вложения

Дмитрио

Член клуба
в клубе с 20.08.2020
сообщений: 1 539
Premium 2.0 АКПП
454
После дилера завелся с первого тыка и 1,5 км и 3 светофора до дома проехал без проблем.
Что может быть и не попасть на развод?
Странно.был у дилера и задаешь вопросы здесь.я бы померил напряжение и давление в топливной рампе.а дальше смотреть комп диагностику и тд.
 

Alex347

Член клуба
в клубе с 22.09.2019
сообщений: 267
Prestige 1.6 АКПП
85

Alex347

Член клуба
в клубе с 22.09.2019
сообщений: 267
Prestige 1.6 АКПП
85
Проверьте также топливную систему, был случай, что дилер менял топливный и машина стала глохнуть при включении кондиционера, что в принципе может быть на светофоре

а вообще вот
Топливный меняли при пробеге 60000. 30-го вернулся из Екатеринбурга - примерно 2700км. Уже в Питере ( 31.08) заправился - 34 литра. После этого несколько поездок по городу около 150 км.
 

Alex347

Член клуба
в клубе с 22.09.2019
сообщений: 267
Prestige 1.6 АКПП
85
Странно.был у дилера и задаешь вопросы здесь.я бы померил напряжение и давление в топливной рампе.а дальше смотреть комп диагностику и тд.
Записался на диагностику, завтра поеду. А спрашиваю здесь, чтобы лишнего не придумали у дилера.
 

Alex347

Член клуба
в клубе с 22.09.2019
сообщений: 267
Prestige 1.6 АКПП
85
Проверьте также топливную систему, был случай, что дилер менял топливный и машина стала глохнуть при включении кондиционера, что в принципе может быть на светофоре

а вообще вот
Спасибо
 

вячеслав1981

Член клуба
в клубе с 28.02.2020
сообщений: 582
Premium 2.0 АКПП
238
Для начала дроссель помыть.
Что хоть за "фича", как чего - чисти дроссель...
Как по мне так надо сначала ошибки считать - это проще и легче всего (можно или через сигналку стороннюю, мой херхан через мобильное приложение позволяет это делать или через ELM или заехать куда-то), если ошибок нет - то движок глохнет по 2 причинам: нет топлива и нет искры - вот и копать.

То, что загорелась индикация аккумулятора - то это ровным счетом из-за того, что движок заглох.

Индикация лампы иммобилайзера (авто) - тут сложнее, эта индикация не может постоянно гореть (из мурзилки):
1) При каких условиях эта индикаторная лампа загорается приблизительно на 30 секунд:
• Когда интеллектуальный ключ должным образом распознается в автомобиле при кнопке «ENGINE START/STOP» Запуска/остановки двигателя) в положении «ACC» (Доп. устройства) или «ON» (Вкл.).
- В это время можно запускать двигатель.
- Индикаторная лампа гаснет после запуска двигателя.
2) При каких условиях этот индикатор мигает в течение нескольких секунд:
.• Когда интеллектуальный ключ находится не в автомобиле.
- В это время запуск двигателя невозможен.
3) При каких условиях эта индикаторная лампа загорается на 2 секунды и гаснет:
• Когда интеллектуальный ключ не распознается в автомобиле при кнопке «ENGINE START/STOP» (Запуска/остановки двигателя) в положении «ON» (Вкл.).
В этом случае следует проверить автомобиль в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
4) Эта индикаторная лампа мигает в следующих случаях:
• Когда батарейка интеллектуального ключа разряжена.
- В это время запуск двигателя невозможен. Однако двигатель можно запустить нажатием кнопки «ENGINE START/STOP» (запуска/остановки двигателя) с помощью интеллектуального ключа. (Подробнее см. в пункте “Запуск двигателя” на странице 6-09).
• Когда происходит сбой в работе системы иммобилайзера.
В этом случае следует проверить автомобиль в специализированной
мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia
 

deedee

Член клуба
в клубе с 05.09.2020
сообщений: 822
Edition Plus 1.6 АКПП
240
Ошибок с вероятностью 99% не будет.
 

вячеслав1981

Член клуба
в клубе с 28.02.2020
сообщений: 582
Premium 2.0 АКПП
238
ну и дроссель с вероятностью 99% не виноват
 

El-mariachi

Член клуба
в клубе с 12.07.2019
сообщений: 891
Comfort 1.6 АКПП
524
если ошибок нет - то движок глохнет по 2 причинам: нет топлива и нет искры - вот и копать.
Чтобы топливо сгорело, его так то с воздухом смешать надо, чтобы смесь необходимая получилась, поэтому 3 очевидная причина - нет воздуха
 

Новые сообщения

Реклама

Вверх