1.6 или 2.0 ? ( на автомате)

R6CA

SoulStar
в клубе с 24.10.2019
сообщений: 84
Luxe 2.0 АКПП
44
Так клапана то засираются от езды по городу и стоянии в пробках. Надо хоть иногда дать машине про...какаться.
 

Alice

Соуловод
в клубе с 11.02.2020
сообщений: 26
Prestige 2.0 АКПП
7
Вот про сид не надо заливать, что сид 1.6 ехал примерно так де как соул 2.0
Я сам пересел с сида 1.6 130 л.с на соул 2.0, так разница существенная. Сид вообще тормоз посравнению с соулом.
Подтверждаю! До соула был сид 1,6, никогда не считала его тормозом. Но вот первые две недели каталась на соул 2,0 исключительно на «ЭКО» режиме (чтобы тупила 😀), не могла привыкнуть к тому, что чуть газанула и уже 70 км.. Педаль газа конечно по другому работает, но разница 1,6 и 2,0 очень ощутима.
 

k.a.s.

Член клуба
в клубе с 19.11.2019
сообщений: 200
Prestige 2.0 АКПП
210
На хорошей дороге, когда можно и даже нужно ехать быстро, 2.0 как нельзя кстати - на Сиде 1.6 несколько раз ездил в дальние поездки по Европе, так вот, не испытывал особого дискомфорта и недостатка мощности, но когда выезжаешь на немецкий автобан, где рекомендуемая скорость 130-140, то даже при движении со скоростью потока чувствуешь, что двигатель работает не в самых комфортных для себя режимах, не покидает ощущение напряга, на обгонах, естественно, все ещё более явно, вот тогда и начинаешь понимать, что некоторый запас был бы очень кстати.
На двухлитровом Соуле 140 - вполне комфортная скорость, едется легко и без ощущения какого-либо напряга.
 

Kostik79

Член клуба
в клубе с 27.08.2019
сообщений: 569
Premium 2.0
184
На хорошей дороге, когда можно и даже нужно ехать быстро, 2.0 как нельзя кстати - на Сиде 1.6 несколько раз ездил в дальние поездки по Европе, так вот, не испытывал особого дискомфорта и недостатка мощности, но когда выезжаешь на немецкий автобан, где рекомендуемая скорость 130-140, то даже при движении со скоростью потока чувствуешь, что двигатель работает не в самых комфортных для себя режимах, не покидает ощущение напряга, на обгонах, естественно, все ещё более явно, вот тогда и начинаешь понимать, что некоторый запас был бы очень кстати.
На двухлитровом Соуле 140 - вполне комфортная скорость, едется легко и без ощущения какого-либо напряга.
Присоединюсь, пожалуй. На 2.0 на скорости 130-140 км/ч обороты чуть выше 3000. В горку вытягивает спокойно, АКПП не щелкает передачи на пониженную. Ощущается комфорт в запасе мощности, и ускориться со 140 км/ч легко. В 1.6 явно не так.
А в городском цикле разница неощутима.
 

ВВК

Член клуба
в клубе с 04.01.2020
сообщений: 104
Premium+ 2.0 АКПП
60
На хорошей дороге, когда можно и даже нужно ехать быстро, 2.0 как нельзя кстати - на Сиде 1.6 несколько раз ездил в дальние поездки по Европе, так вот, не испытывал особого дискомфорта и недостатка мощности, но когда выезжаешь на немецкий автобан, где рекомендуемая скорость 130-140, то даже при движении со скоростью потока чувствуешь, что двигатель работает не в самых комфортных для себя режимах, не покидает ощущение напряга, на обгонах, естественно, все ещё более явно, вот тогда и начинаешь понимать, что некоторый запас был бы очень кстати.
На двухлитровом Соуле 140 - вполне комфортная скорость, едется легко и без ощущения какого-либо напряга.
Поддерживаю, 2.0 на 6-й передачи держит скорость до 180км/ч, а если нужно кого-то обогнать, на 5-ю и до 200 на пятой этот мотор вас повезёт, для меня это означает что мотор 2.0 и эта коробка являются оптимальными для этого авто, к примеру на 2-м sportage 2.0 AWD, на 6-й держалась на 145км/ч.
 
  • Like
Reactions: VVN

Kostik79

Член клуба
в клубе с 27.08.2019
сообщений: 569
Premium 2.0
184
Поддерживаю, 2.0 на 6-й передачи держит скорость до 180км/ч, а если нужно кого-то обогнать, на 5-ю и до 200 на пятой этот мотор вас повезёт, для меня это означает что мотор 2.0 и эта коробка являются оптимальными для этого авто, к примеру на 2-м sportage 2.0 AWD, на 6-й держалась на 145км/ч.
Тут не коробка, а скорее прошивка ЭБУ влияет. Действительно, коробка гармоничнее с 2.0 нежели с 1.6.
Но 160 уже взлетная скорость :D
Я знаю как ведет себя Soul 1,6 в горку. Поэтому 2.0 гораздо эффективнее и без "паники" отрабатывает значительно лучше.
 

Impala

SoulMaster
в клубе с 12.03.2020
сообщений: 63
Prestige 2.0 АКПП
19
Наконец-то сегодня забрал, практически целый день в автосалоне провел. Красная с черной крышей, корейская, 2 литра :cool:
 

ВВК

Член клуба
в клубе с 04.01.2020
сообщений: 104
Premium+ 2.0 АКПП
60
Тут не коробка, а скорее прошивка ЭБУ влияет. Действительно, коробка гармоничнее с 2.0 нежели с 1.6.
Но 160 уже взлетная скорость :D
Я знаю как ведет себя Soul 1,6 в горку. Поэтому 2.0 гораздо эффективнее и без "паники" отрабатывает значительно лучше.
Поясните пожалуйста, как влияет прошивка ЭБУ если вы в ручном режиме на пятой передачи авто разгоняйте до 200км/ч, далее включайте шестую и скорость падает до 180км/ч, мне кажется что просто мотору не хватает мощности на 6-й передачи..., не в коем случае не настаиваю на своей правоте!!!
 
  • Like
Reactions: VVN

Шматко

SoulStar
в клубе с 30.01.2020
сообщений: 90
Comfort 1.6 АКПП
18

Realalex

Член клуба
в клубе с 22.11.2019
сообщений: 531
GT Line 1.6 T-GDI 7DCT
189
 

Kostik79

Член клуба
в клубе с 27.08.2019
сообщений: 569
Premium 2.0
184
Поясните пожалуйста, как влияет прошивка ЭБУ если вы в ручном режиме на пятой передачи авто разгоняйте до 200км/ч, далее включайте шестую и скорость падает до 180км/ч, мне кажется что просто мотору не хватает мощности на 6-й передачи..., не в коем случае не настаиваю на своей правоте!!!
Эбу влияет на алгоритм переключения передач в автоматическом режиме работы КПП.
Вот это даже в страшном сне представить сложно:
если вы в ручном режиме на пятой передачи авто разгоняйте до 200км/ч, далее включайте шестую и скорость падает до 180км/ч
Ну хрен знает, если удастся включить заднюю, то полагаю, вскоре будет остановка :D
 

Шматко

SoulStar
в клубе с 30.01.2020
сообщений: 90
Comfort 1.6 АКПП
18
Вы сейчас кинули камень в чужой огород и помяли нахрен все грядки.Опасно это.😁
 

Реклама

Вверх