18 на 17

[-vctr-]

Может есть владельцы Люксов в МСК, кто хотел бы перейти на 18 колёса?! Мне 18 показались жёсткими. Может поменяемся?

 

[Илья1983]

Может есть владельцы Люксов в МСК, кто хотел бы перейти на 18 колёса?! Мне 18 показались жёсткими. Может поменяемся?

какие варианты?

 

[-vctr-]

Вот, если кому интересно...

 

[kaban-sti]

Не стоит даже заморачиваться,у меня зимние семнашки,летние как у вас 18.Разницы никакой или практически никакой,во внешнем виде на семнашках потери

 

[VasiliyZadov]

Я в своё время заморочился заменой, прикинул, сравнил, и понял, что ну вот совсем не вариант.

 

[deedee]

Я в своё время заморочился заменой, прикинул, сравнил, и понял, что ну вот совсем не вариант.

Совсем не вариант в чём заключается?

 

[VasiliyZadov]

Совсем не вариант в чём заключается?

В том, что я не получу желаемой высоты профиля для обретения приемлемой мягкости.

 

[deedee]

В том, что я не получу желаемой высоты профиля для обретения приемлемой мягкости.

Профиль на 12мм больше.

 

[RAV-24]

Я на зиму поставил резину на 16", рекомендованную заводом 205/60R16.
Мягче не стало по сравнению с 18" ни на чуток даже.
Спидометр только врать стал, идеально по размерам должен был подходить 65 профиль, но его не пробовал ставить.

 

[Евгений]

Я себе на зиму, еще в 2019году, купил комплект резины с 17'' дисками. Может конечно и от резины зависит, но когда машину осенью переодеваю на зимнии колеса, сразу ощущается, что мягче идет. А весною когда одеваю летную 18'' шины, то сразу заметно, что очень жесткая подвеска машины становится.

 

[RAV-24]

Я себе на зиму, еще в 2019году, купил комплект резины с 17'' дисками. Может конечно и от резины зависит, но когда машину осенью переодеваю на зимнии колеса, сразу ощущается, что мягче идет. А весною когда одеваю летную 18'' шины, то сразу заметно, что очень жесткая подвеска машины становится.

Выделенное по тексту скорее всего чисто субъективное ощущение. Довольно много тут отписывалось в разных темах по покрышкам, что подвеска Соула SK3 достаточно сбитая, плотная, и смена покрышек на больший профиль не дает никаких, даже тактильных ощущений большей мягкости работы подвески вцелом.
Большинство склонны к тому, что смена резины на больший профиль и меньший диаметр диска скорее похоже на эффект плацебо, чем на реально более мягкую работу подвески.

 

[kuivienen]

Выделенное по тексту скорее всего чисто субъективное ощущение. Довольно много тут отписывалось в разных темах по покрышкам, что подвеска Соула SK3 достаточно сбитая, плотная, и смена покрышек на больший профиль не дает никаких, даже тактильных ощущений большей мягкости работы подвески вцелом.
Большинство склонны к тому, что смена резины на больший профиль и меньший диаметр диска скорее похоже на эффект плацебо, чем на реально более мягкую работу подвески.

не согласен, зависит от резины, всегда на зиме тише, и чуть мягче. На трех машинах плацебо страдаю, особенно на рио удар по ушам, когда лето одеваешь, впрочем соул не исключение. При этом профиль не меняется

 

[RAV-24]

не согласен, зависит от резины, всегда на зиме тише, и чуть мягче. На трех машинах плацебо страдаю, особенно на рио удар по ушам, когда лето одеваешь, впрочем соул не исключение. При этом профиль не меняется

Соглашусь только в том, что априори состав резины зимних покрышек имеет больше каучука и силики, поэтому после установки их осенью после лета кажется машина едет ТИШЕ, но нисколько НЕ МЯГЧЕ. Особенно если протектор у зимней покрышки не симметричный и нешипованный, тогда она шумит тише летней. Спорить тут можно бесконечно, как и о вкусах, кому-то салат сильно соленый, кому-то вообще пресный.
Что касается смены зимы на лето и удар по ушам на РИО: сменил на СИДе 2012 модельного года летние покрышки Ханкук на аналогичные, просто новые, родные износились до индикатора - после выезда с шиномонтажа машину не узнал, и едет тише и главное, мягче. А ведь покрышка всего на 1 см стала выше за счет нового слоя резины на новой покрышке. Даже летняя, но старая, изношенная, если быть точнее, до индикатора покрышка, ШУМИТ сильнее новой и едет жестче новой.

 

[-vctr-]

1. *Внешний вид* обсуждать - это как цвета фломастеров. Сколько людей - столько и мнений!
2. Финансовый вопрос содержания 18 колёс и 17 или 16 - разница есть
3. И главное для меня не 18 или 17,16 а именно высота профиля. На 45 проехать препятствие или ямку, заехать или съехать с бордюра как то не очень комфортно... До этого ездил на 205/55-16 и они казались мне жёсткими ))
Но рулёжка на 18 колёсах это супер!

 

[deedee]

Ни разу не замечал, чтобы зимняя резина была тише летней. Состав более мягкий, согласен, но рисунок протектора более агрессивный и при движении даже на низкой скорости зимка более шумная.

 

[kuivienen]

Ни разу не замечал, чтобы зимняя резина была тише летней. Состав более мягкий, согласен, но рисунок протектора более агрессивный и при движении даже на низкой скорости зимка более шумная.

Значит только у меня так, а я использую только Bridgestone Blizzak, на всех машинах она стоит зимой, изнашивается, я снова покупаю ее. И вот отличия после смены что в одну, что в другую сторону заметны, и они не в пользу летней

 

[-vctr-]

Значит только у меня так, а я использую только Bridgestone Blizzak, на всех машинах она стоит зимой, изнашивается, я снова покупаю ее. И вот отличия после смены что в одну, что в другую сторону заметны, и они не в пользу летней

И у меня на прошлых машинах такое было. Отчётливо помню, именно после переобувки... летняя была шумней зимней липучки. Не жёстче или мягче а именно шумней!

 

[RAV-24]

Ни разу не замечал, чтобы зимняя резина была тише летней. Состав более мягкий, согласен, но рисунок протектора более агрессивный и при движении даже на низкой скорости зимка более шумная.

Видимо, рисунок протектора был симметричный. При асимметричном рисунке зимняя покрышка действительно шумит тише летней. Сам ездил на Близзаке VRX не одну зиму, она по сравнению с летней просто тихоня.