Я так и думал,что твои фантазии ограничены хододильником(тебе в руки)
Я так и думал,что твои фантазии ограничены хододильником(тебе в руки)
У моего соседа на шахе АКБ простой кальциевый проработал 8 лет, я дату смотрел, проверил у него процент заряда еще 56% оставалось, заменили с ним на хаски турецкий 60-ку.А может он его ещё и утеплил? АМГ хорош, спору нет, но и ебатни с ним побольше, если хочешь чтоб он был хорош))) да и цена не радует. В принципе один АМГ=двум обычным, а вот переплюнет ли он обычный в два раза по жизни, вопрос.
У АКБ самое главное емкость. Она формирует правильную работу АКБ. Он может показывать 12.6 после подзарядки, но из-за упавшей емкости хрен пусковой ток выдаст. А вот с потерей емкости, по всяким причинам, у АМГ есть проблемы. Не любит он перегрева, ой не любит.У моего соседа на шахе АКБ простой кальциевый проработал 8 лет, я дату смотрел, проверил у него процент заряда еще 56% оставалось, заменили с ним на хаски турецкий 60-ку.
Поэтому его и воткнули в моторный отсек))) У меня он в термочехле, сам переделывал.У АКБ самое главное емкость. Она формирует правильную работу АКБ. Он может показывать 12.6 после подзарядки, но из-за упавшей емкости хрен пусковой ток выдаст. А вот с потерей емкости, по всяким причинам, у АМГ есть проблемы. Не любит он перегрева, ой не любит.
Согласен!Периодически,зимой чаще,отслеживаю заряд на агм,сигналкой,мультиком и елм.и ведет он себя совсем по другому,даже с большой нагрузкой и малым суточным пробегом.жить он будет очень долго,и когда буду менять,то на агм.