АКПП Soul 3

[Евгений]

Заранее запугивать гады стали. На ТО-6 этим заниматься надо, хотя можно и на 60 тысячах поменять.

Подумываю всётаки поменять, но точно не у официалов буду менять. Ну их нафиг с их расценками. В автодоке масло по 1т.р./л стоит, а у официалов по 2т.р./л то же самое масло

 

[Дмитрио]

как сии мастера увидели цвет масла?

Они очень большие "профеционали"...по вышибанию денех.каждый день утром тренинги с дилектором)
Какие это дилеры,даже не читают что завод пишет,главное красная вывеска и подороже обслуживание.вконец запугали лохов.

 

[Дмитрио]

Подумываю всётаки поменять, но точно не у официалов буду менять. Ну их нафиг с их расценками. В автодоке масло по 1т.р./л стоит, а у официалов по 2т.р./л то же самое масло

Ну и правильно,найди норм мастера и будет тебе счастье)

 

[Евгений]

Ну и правильно,найди норм мастера и будет тебе счастье)

Только хрен знает где этого нормального мастера найти.
Смотрел сейчас мануал, не нашел в нем как правильно масло менять. Почему надо именно частичной заменой, а не аппаратная замена?
Нашел зато в мануале как уровень масла пиоверить, вот это капец квест. Нужно сначала залить 0.7 литра нового масла, а потом смотреть сколько выбежит. Вот в киа юмористы работают. До киа у меня ниссан и хонда были, там везде щуп был для проверки уровня масла в коробке.

 

[Сергей Юрьевич]

Понятия не имею как они увидели цвет масла и какая замена масла. Вот такие рекомендации написали
Посмотреть вложение 7470

все столбцы заполнили кроме "Причина", попахивает разводом
надо было предъявить им чтобы обосновывали каждый пункт или удаляли из рекомендаций
на ТО-5 когда поедешь, если опять понапишут, так и поступай или отказывайся принимать работы по такому акту, если будут "голову любить" ? , тогда точно одумаются ?

 

[Сергей Юрьевич]

Подумываю всётаки поменять, но точно не у официалов буду менять. Ну их нафиг с их расценками. В автодоке масло по 1т.р./л стоит, а у официалов по 2т.р./л то же самое масло

Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылку

тебе ещё тоже самое масло только ещё дешевле, на частичную замену надо брать 4л + 1л в запас если сольётся больше 4х

 

[Евгений]

все столбцы заполнили кроме "Причина", попахивает разводом
надо было предъявить им чтобы обосновывали каждый пункт или удаляли из рекомендаций
на ТО-5 когда поедешь, если опять понапишут, так и поступай или отказывайся принимать работы по такому акту, если будут "голову любить" ? , тогда точно одумаются ?

Причина была записана в отдельной диагностической карте, там было прописано, тормозные колодки остаток 2мм, тормозные диски остаток 24.4мм, радиатор забит пылью, масло акп темное.
Тормозные колодки и диски я уже поменял сам. В карте правильно записано было, толщину диска специально замерял. Радитор тоже видно, что забит пылью. Только пока не знаю как масло в коробке проверить.
Только копию этой диагностической карты мне не отдали.

 

[Сергей Юрьевич]

Только хрен знает где этого нормального мастера найти.
Смотрел сейчас мануал, не нашел в нем как правильно масло менять. Почему надо именно частичной заменой, а не аппаратная замена?
Нашел зато в мануале как уровень масла пиоверить, вот это капец квест. Нужно сначала залить 0.7 литра нового масла, а потом смотреть сколько выбежит. Вот в киа юмористы работают. До киа у меня ниссан и хонда были, там везде щуп был для проверки уровня масла в коробке.

если некому порекомендовать, то забивай в поиск "ремонт АКПП" и смотри отзывы на сервисы на районе, куда сердце ляжет туда и езжай
при замене аппаратом могут дать давление отличное от насоса КПП и песец ей ?
поэтому безопаснее менять частично ?
так же мне попадалась инфа что для замены почти всего объёма масла надо менять частично в два этапа через интервал, только вот какой интервал хз, то ли 10-15 км, то ли 200-300 км, то ли ещё какой ? может здесь кто подскажет?

 

[Сергей Юрьевич]

Причина была записана в отдельной диагностической карте, там было прописано, тормозные колодки остаток 2мм, тормозные диски остаток 24.4мм, радиатор забит пылью, масло акп темное.
Тормозные колодки и диски я уже поменял сам. В карте правильно записано было, толщину диска специально замерял. Радитор тоже видно, что забит пылью. Только пока не знаю как масло в коробке проверить.
Только копию этой диагностической карты мне не отдали.

написано не значит так и есть, это пишет механик выполняющий ТО а у них каждое утро ЦУ сверху разводить людей на доп работы ?
ну вот пусть вели бы к машине и по инструкции из букваря показывали состояние масла в коробке

 

[Val]

если некому порекомендовать, то забивай в поиск "ремонт АКПП" и смотри отзывы на сервисы на районе, куда сердце ляжет туда и езжай
при замене аппаратом могут дать давление отличное от насоса КПП и песец ей ?
поэтому безопаснее менять частично ?
так же мне попадалась инфа что для замены почти всего объёма масла надо менять частично в два этапа через интервал, только вот какой интервал хз, то ли 10-15 км, то ли 200-300 км, то ли ещё какой ? может здесь кто подскажет?

Мы другу полностью меняли в прошлом году, потом адаптация на трассе на следующий день, на рыбалку поехали. С промывкой, получилось 12-13 литров ZIC ATF SP4

 

[kuivienen]

Понятия не имею как они увидели цвет масла и какая замена масла. Вот такие рекомендации написали
Посмотреть вложение 7470

Я бы такую бумажку в КИА перенаправил с указанием дилера, посмеялся бы вместе с ними

 

[deedee]

, только вот какой интервал хз, то ли 10-15 км, то ли 200-300 км, то ли ещё какой ? может здесь кто подскажет?

Любой интервал. 10-15 км, на мой взгляд маловато. От 100. Можно на следующем ТО.

 

[Ignassio]

Понятия не имею как они увидели цвет масла и какая замена масла. Вот такие рекомендации написали
Посмотреть вложение 7470

клоуны ?

 

[zzpop]

Причина была записана в отдельной диагностической карте, там было прописано, тормозные колодки остаток 2мм, тормозные диски остаток 24.4мм, радиатор забит пылью, масло акп темное.
Тормозные колодки и диски я уже поменял сам. В карте правильно записано было, толщину диска специально замерял. Радитор тоже видно, что забит пылью. Только пока не знаю как масло в коробке проверить.
Только копию этой диагностической карты мне не отдали.

Дружище! Масло, частичная замена, она просто элементарна, слил-залил, там самое главное по точной температуре между 60-70 гр. уровень проверить. На пробеге 60 тысяч самое время делать именно частичную замену, фильтр еще чистый, масло в принципе то же, если затянешь до 100 и выше, то лучше делать полную. Тут надо выбирать либо раз в 100 полную, либо два раза в 60 и 100 тысяч частичную. Я бы выбрал частичную два раза. Что касается радиатора, тебе его на любой мойке промоют за пятихат, не та проблема.

 

[Alex347]

Возможно на форуме скачал такую

 

[Дмитрио]

тебе его на любой мойке промоют

Можно не отсоединять,просто подготовить и на мойке раздвинуть.как в молодости девушкам ноги.

 

[Евгений]

Дружище! Масло, частичная замена, она просто элементарна, слил-залил, там самое главное по точной температуре между 60-70 гр. уровень проверить. На пробеге 60 тысяч самое время делать именно частичную замену, фильтр еще чистый, масло в принципе то же, если затянешь до 100 и выше, то лучше делать полную. Тут надо выбирать либо раз в 100 полную, либо два раза в 60 и 100 тысяч частичную. Я бы выбрал частичную два раза. Что касается радиатора, тебе его на любой мойке промоют за пятихат, не та проблема.

Через неделю сделаю частичную замену масла, посмотрю насколько грязное было.
А про радиатор вопросов нет, съезжу промою.

 

[zzpop]

Через неделю сделаю частичную замену масла, посмотрю насколько грязное было.
А про радиатор вопросов нет, съезжу промою.

Да чистое оно будет, масло это. Но поменять не помешает, сам планирую сделать именно так, на 60-70 и потом на 100-110, да и все.

 

[Евгений]

Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылку

тебе ещё тоже самое масло только ещё дешевле, на частичную замену надо брать 4л + 1л в запас если сольётся больше 4х

Откуда информация, что на частичную замену достаточно взять 4л + 1л в запас?
Хочу сам поменять, а там где буду менять ближайший нормальный магазин за 100км. Вот поэтому и интересуюсь, если возьму 5л точно хватит, а то возможности съездить докупить не будет, а доливать старое как-то не по фэн-шую.
Официалы аж 8л прописали на замену.
Лишнее масло брать не хочется.

 

[Djo]

Откуда информация, что на частичную замену достаточно взять 4л + 1л в запас?
Хочу сам поменять, а там где буду менять ближайший нормальный магазин за 100км. Вот поэтому и интересуюсь, если возьму 5л точно хватит, а то возможности съездить докупить не будет, а доливать старое как-то не по фэн-шую.
Официалы аж 8л прописали на замену.
Лишнее масло брать не хочется.

Забейте в ютубном поиске замена масла на АКПП A6GF1. Там и посмотрите, какими способами народ меняет масло, почему некоторым надо от 3,5-4 литров, а некоторым надо 7,5-8. Все зависит от способа замены и личного понимания частичной замены.