АКПП Soul 3

[Ignassio]

Ключа нет, одна кнопка

это у вас, буржуев, кнопка, у нас, нищебродов, ключ??

 

[Djo]

Интересно, а существует ли способ самостоятельно сбросить адаптацию коробки? На сиде была некая комбинация из поворота ключа зажигания, нажатия педали газа и т.д. После сброса машина ехала плавнее и отзывчивей. Периодически приходилось это проделывать так как ездим вдвоем с женой и стиль вождения у нас отличается. Коробка не знает к кому адаптироваться и из-за этого подтупливает.
А тут и поворачивать-то нечего. Ключа нет, одна кнопка
К дилеру по этому поводу не наездишься, да и не будет он это бесплатно делать.

Ну, вот тут чел описывает самостоятельный сброс адаптации

. Коробка аналогичная. И вроде никаких особых манипуляций с ключом. Сам не проверял, меня работа коробки устраивает. Можете попробовать и нам потом рассказать.

 

[DieselEK]

Первое, откуда он это узнал...и второе, а что на D переключать, кнопку на рукоятке нажимать не надо?...прикольно...

 

[Djo]

Первое, откуда он это узнал...и второе, а что на D переключать, кнопку на рукоятке нажимать не надо?...прикольно...

Я видео невнимательно смотрел, а какая там проблема с кнопкой?

 

[DieselEK]

Я видео невнимательно смотрел, а какая там проблема с кнопкой?

С N на D переключает не нажимая кнопки на рычаге АКПП...может конечно и не надо))))

 

[Djo]

С N на D переключает не нажимая кнопки на рычаге АКПП...может конечно и не надо))))

Однако обратно нажимает.

 

[Luka]

А зачем её нажимать? Кнопка не несет никакой технической функции кроме "защиты от дурака" и случайного переключения рычага в движении.

 

[Koresh*]

С N на D переключает не нажимая кнопки на рычаге АКПП...может конечно и не надо))))

Рекомендация КИА.

 

[Spuntik]

Рекомендация КИА.

Тоже читала эти рекомендаци про кнопку. Нажимаю всегда (на ручном режиме не езжу), боюсь, что забуду где нажимать, а где не нажимать и сломаю чего-нибудь))). И педаль тормоза всегда выжимаю. N не использую, только P, R, D. И в обратном порядке через кнопку.

 

[dreamer_kgn]

С N на D переключает не нажимая кнопки на рычаге АКПП...может конечно и не надо))))

C режима D на N и наоборот переключается без кнопки.
Это нормальное поведение системы.

 

[RAV-24]

Тоже читала эти рекомендаци про кнопку. Нажимаю всегда (на ручном режиме не езжу), боюсь, что забуду где нажимать, а где не нажимать и сломаю чего-нибудь))). И педаль тормоза всегда выжимаю. N не использую, только P, R, D. И в обратном порядке через кнопку.

Правильно, не стоит голову забивать. Отработать один раз алгоритм и забыть.
N использую только при постановке машины на ручной, стояночный тормоз.
Ну и на сервисе его включают, чтобы машинку на подъемник закатить.

 

[fedozzi]

это нормально что для переключения с P на R надо прикладывать силу? даже если авто стоит не науклоне и поднят ручник

 

[kozarez]

это нормально что для переключения с P на R надо прикладывать силу? даже если авто стоит не науклоне и поднят ручник

Нет

 

[El-mariachi]

это нормально что для переключения с P на R надо прикладывать силу? даже если авто стоит не науклоне и поднят ручник

если сработала блокировка на паркинге акпп, то нормально. Отсутствие уклона и включение стояночного тормоза не гарантирует того что эта блокировка не сработает. Уже в нескольких темах были холивары по поводу «правильной» последовательности дёрганья ручника и включается паркинга.

 

[RAV-24]

это нормально что для переключения с P на R надо прикладывать силу? даже если авто стоит не науклоне и поднят ручник

Попробуйте на одной и той же площадке ставить в Р рычаг АКПП через стояночный тормоз и N и, как тут советуют многие, без этого и сравните, когда рычаг вытягивается с Р легче и когда тяжелее и выберете себе правильный вариант.

 

[Djo]

Первое, откуда он это узнал...и второе, а что на D переключать, кнопку на рукоятке нажимать не надо?...прикольно...

Вернусь к старой теме: случайно, ковыряя инет, наткнулся на электронную книгу по ремонту наших душ. Оказалось, что не так уж далек от истины автор того видео. Вот:

Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылку

 

[Alex17]

Уважаемые форумчане, подскажите. Сегодня заметил, что на заведённом двигателе, при нажатии на педаль тормоза, слышен щелчок и ощущается вибрация на рычаге КПП. Нормально это?

 

[Ignassio]

Уважаемые форумчане, подскажите. Сегодня заметил, что на заведённом двигателе, при нажатии на педаль тормоза, слышен щелчок и ощущается вибрация на рычаге КПП. Нормально это?

в мороз всякое бывает, не парься. придет весна скоро и все пройдёт) ?

 

[Alex17]

Читал на драйве, что так срабатывает блокировка АКПП, есть ли у кого такие же щелчки?

 

[El-mariachi]

Читал на драйве, что так срабатывает блокировка АКПП, есть ли у кого такие же щелчки?

Да, у меня щёлкает при нажатии на тормоз и «отдаёт» в рукоятку АКП, думаю это нормально. Я так понимаю это разблокируется фиксатор рукоятки, который препятствует переключению без нажатия на тормоз