Активация ISLW (система чтения и отображения дорожных знаков)

ВВК

Член клуба
в клубе с 04.01.2020
сообщений: 106
Premium+ 2.0 АКПП
65
Рад приветствовать коллеги, есть ли у кого опыт активации данной системы на SOUL, учитывая что на PREMIUM+ присутствует ассистент удержания авто в полосе, уверен на 99,99% что данная функция просто не активированная на автомобилях для РФ, для владельцев PREMIUM+ из Москвы, могу рекомендовать обратиться к ребятам из URS-Tuning(‭тел.+7 (495) 797-38-47‬), есть подозрения что они этот вопрос решат, и думаю что для того кто приедет к ним первым на KS3, судя по их традиции, вполне возможно, будет безвозмездно!
 

ВВК

Член клуба
в клубе с 04.01.2020
сообщений: 106
Premium+ 2.0 АКПП
65
У кого какие мысли есть, или может даже реальная информация, не стесняйтесь - пишите?!)
 

Kostik79

Член клуба
в клубе с 27.08.2019
сообщений: 930
Premium 2.0
285
У меня знаки отображаются в навигаторе ШГУ. Или тут про другое разговор?
В ШГУ знаки ограничения скорости берутся из памяти ШГУ. А существуют системы распознавания дорожных знаков (не только ограничения скорости), с помощью камеры и отображение на дисплее.
Речь о разных системах.
 

-Lewon-

Соуловод
в клубе с 26.12.2019
сообщений: 24
Premium+ 2.0 АКПП
3
В ШГУ знаки ограничения скорости берутся из памяти ШГУ. А существуют системы распознавания дорожных знаков (не только ограничения скорости), с помощью камеры и отображение на дисплее.
Речь о разных системах.
А вот тут надо проверить, у меня перед лежачими полицейскими показывает 20, не уверен, что эта информация есть в шгу
 

Kostik79

Член клуба
в клубе с 27.08.2019
сообщений: 930
Premium 2.0
285
А вот тут надо проверить, у меня перед лежачими полицейскими показывает 20, не уверен, что эта информация есть в шгу
ШГУ при подключенном вифи берет информацию о дорожных событиях через смартфон из сервиса (наряду с отоборажением пробок, камер).
 

Siver

Член клуба
в клубе с 16.09.2019
сообщений: 708
Premium+ 2.0 АКПП
560
Попахивает рекламой.
 

ВВК

Член клуба
в клубе с 04.01.2020
сообщений: 106
Premium+ 2.0 АКПП
65
Попахивает рекламой.
))))), попахивает только тем что я из СПб а конторка про которую я указал в Москве, иначе я б сам к ним съездил а потом отписался можно или нет, телефон указал для того что бы заранее созвонились и решили все возможные вопросы
 
Последнее редактирование:

mr freeman

Член клуба
в клубе с 01.09.2019
сообщений: 117
Premium+ 2.0 АКПП
77
я ездил к ним не раз, тестили и возможность подключить лимитер и активацию чтения знаков, с лимитером парни еще возятся (но врятли прлучится) а с чтением знаков точно не варик, причем проверяли это еще в начале лета, в июне, у соула напроч отсутствует эта функция, добавить или разблочить ее нельзя не устанавливая или не меняя оборудования. Увы.
 
Последнее редактирование модератором:

ВВК

Член клуба
в клубе с 04.01.2020
сообщений: 106
Premium+ 2.0 АКПП
65
я ездил к ним не раз, тестили и возможность подключить лимитер и активацию чтения знаков, с лимитером парни еще возятся (но врятли прлучится) а с чтением знаков точно не варик, причем проверяли это еще в начале лета, в июне, у соула напроч отсутствует эта функция, добавить или разблочить ее нельзя не устанавливая или не меняя оборудования. Увы.
Спасибо вам за информативный ответ!
 

neprostogluk

SoulStar
в клубе с 26.06.2019
сообщений: 90
Premium 2.0 АКПП
40
я как-то у них спросил по этой теме...

⬇⬇⬇

1603
 

mr freeman

Член клуба
в клубе с 01.09.2019
сообщений: 117
Premium+ 2.0 АКПП
77
я как-то у них спросил по этой теме...

⬇⬇⬇

Посмотреть вложение 1603
Я метался перед выбором.. GT или премиум +.. хотел обязательно обвес гт и все электронные плюшки, думал возьму все же гт и докуплю оборудование -

адаптивный свет
Адаптивный круиз
Помошники автоторможения в экстренных ситуациях (предотвращения дтп, наезд на пешехода/мото/авто)
Контроль полосы и тд

ребята мне посчитали.. из корейпартс что бы это все было в гт версии.. оборудования падо доустановить почти на 400 000₽ и тут я понял что я же еще хочу вентиляцию в гт как у премиум+ .. еще и пассажирское все электронное сидение как в премиуме.. + кожа + я хочу люк (после панорамы у второго соула я с полностью закрытой крышей не могу.. и тут я понял.. с моими хотелками гт версию превратить в промиум+ с обвесом от гт.. это надо + 600 000 или более тысяч + люк никак не сделаешь.. и принял решение.. брать премиум + и просто заказать у ребят обвес, гемороя было не мало, но я справился:) обвес. С окрасом и установкой, переварить выхлоп, вышло в 130 000р + я продал обычный передний и задний бампер с усилителем бампера за 60000 что по итогу гт обвес мне встал в 70000 по затратам..
опять же еще в продаже родная банка выхлопа и пороги.. что тоже вернет некоторую сумму
такая история;)

надо только рейлинги продать.. они мне не нужны и смотрятся лишними на машине (как по мне)
 

Вложения

Kostik79

Член клуба
в клубе с 27.08.2019
сообщений: 930
Premium 2.0
285
Я метался перед выбором.. GT или премиум +.. хотел обязательно обвес гт и все электронные плюшки, думал возьму все же гт и докуплю оборудование -

адаптивный свет
Адаптивный круиз
Помошники автоторможения в экстренных ситуациях (предотвращения дтп, наезд на пешехода/мото/авто)
Контроль полосы и тд

ребята мне посчитали.. из корейпартс что бы это все было в гт версии.. оборудования падо доустановить почти на 400 000₽ и тут я понял что я же еще хочу вентиляцию в гт как у премиум+ .. еще и пассажирское все электронное сидение как в премиуме.. + кожа + я хочу люк (после панорамы у второго соула я с полностью закрытой крышей не могу.. и тут я понял.. с моими хотелками гт версию превратить в промиум+ с обвесом от гт.. это надо + 600 000 или более тысяч + люк никак не сделаешь.. и принял решение.. брать премиум + и просто заказать у ребят обвес, гемороя было не мало, но я справился:) обвес. С окрасом и установкой, переварить выхлоп, вышло в 130 000р + я продал обычный передний и задний бампер с усилителем бампера за 60000 что по итогу гт обвес мне встал в 70000 по затратам..
опять же еще в продаже родная банка выхлопа и пороги.. что тоже вернет некоторую сумму
такая история;)

надо только рейлинги продать.. они мне не нужны и смотрятся лишними на машине (как по мне)
Ну так покажи фото рейлингов, с креплениями! Не болгаркой же срезал)
В соседней ветке дебаты лихие! Повезет же кому-то, почти даром....
 

mr freeman

Член клуба
в клубе с 01.09.2019
сообщений: 117
Premium+ 2.0 АКПП
77
Ну так покажи фото рейлингов, с креплениями! Не болгаркой же срезал)
В соседней ветке дебаты лихие! Повезет же кому-то, почти даром....
Именно - болгарочкой, и наваривать Штыри с резьбой тому кто покупает рейлинги, там схема супер простая, чего там фоткать то:)

зы - почти даром.. что?:)
 

Сергей81

SoulMaster
в клубе с 05.01.2020
сообщений: 75
Prestige 2.0 АКПП
32
Я метался перед выбором.. GT или премиум +.. хотел обязательно обвес гт и все электронные плюшки, думал возьму все же гт и докуплю оборудование -

адаптивный свет
Адаптивный круиз
Помошники автоторможения в экстренных ситуациях (предотвращения дтп, наезд на пешехода/мото/авто)
Контроль полосы и тд

ребята мне посчитали.. из корейпартс что бы это все было в гт версии.. оборудования падо доустановить почти на 400 000₽ и тут я понял что я же еще хочу вентиляцию в гт как у премиум+ .. еще и пассажирское все электронное сидение как в премиуме.. + кожа + я хочу люк (после панорамы у второго соула я с полностью закрытой крышей не могу.. и тут я понял.. с моими хотелками гт версию превратить в промиум+ с обвесом от гт.. это надо + 600 000 или более тысяч + люк никак не сделаешь.. и принял решение.. брать премиум + и просто заказать у ребят обвес, гемороя было не мало, но я справился:) обвес. С окрасом и установкой, переварить выхлоп, вышло в 130 000р + я продал обычный передний и задний бампер с усилителем бампера за 60000 что по итогу гт обвес мне встал в 70000 по затратам..
опять же еще в продаже родная банка выхлопа и пороги.. что тоже вернет некоторую сумму
такая история;)

надо только рейлинги продать.. они мне не нужны и смотрятся лишними на машине (как по мне)
Во заморочился !!! Молодец !!!!
 

Siver

Член клуба
в клубе с 16.09.2019
сообщений: 708
Premium+ 2.0 АКПП
560
А по мне главное в ГТ - это не обвес, а двигатель. Долго метался между кучей плюшек и более мощным движком. В результате решил, что двигатель я на полную катушку буду явно пользовать реже, чем все эти люки, вентиляции и прочие приблуды.
Примерно так и оказалось. Когда хочется притопить - сажусь в Альфа Ромео. Соул даже рядом не стоит по части управляемости и удовольствия от вождения.
Зато по части комфорта - он на две головы выше.
 

Kostik79

Член клуба
в клубе с 27.08.2019
сообщений: 930
Premium 2.0
285
А по мне главное в ГТ - это не обвес, а двигатель. Долго метался между кучей плюшек и более мощным движком. В результате решил, что двигатель я на полную катушку буду явно пользовать реже, чем все эти люки, вентиляции и прочие приблуды.
Примерно так и оказалось. Когда хочется притопить - сажусь в Альфа Ромео. Соул даже рядом не стоит по части управляемости и удовольствия от вождения.
Зато по части комфорта - он на две головы выше.
Вот я тоже думал брать гт. Именно из таких же побуждений!
Жена отговорила от турбо:eek:
Через пару лет обязательно возьму!
 

Realalex

Член клуба
в клубе с 22.11.2019
сообщений: 784
GT Line 1.6 T-GDI 7DCT
327
А про что теиа все уже забыли :)
 

Новые темы

Реклама

Вверх