Амортизаторы

Gamma

Член клуба
в клубе с 20.05.2019
сообщений: 340
140
Это автомобили для разных людей и под разные задачи.
Таки да. Но эти авто по габаритам почти близнецы, а как еще сравнивать если не по габаритам!? Тут пишут Соул высокий и мол надо жеско, вот Spacio пример выше и мягче.
Согласен абсолютно, что Соул именно таким и сделали, понятно это всё. Это бесспорно и не требует каких-то обсуждений.
Хотелось бы вернуть разговор в конструктивное русло - как сделать Соул мягче, и пофиг на крены и сносы - это другой вопрос.
Про резину тоже понятно.
 

Coller

Член клуба
в клубе с 03.12.2019
сообщений: 559
Luxe 2.0 АКПП
285
Просто было интересно, как в багажник Соула положить 150 кг.
Офтоп, второй пол в нижнем положении. Места достаточно. Груз заморозка-типа пельмени, мясо и всё такое. Ну и даже ту же плитку, цемент и тд. Тоже всё поместится с таким весом. Просто грузить надо в базу, на задний ряд, что бы избежать предельной нагрузки на заднюю подвеску. При загрузке в базу(на пол), никакой раскачки нет. (y) p.s. это редкий случай использования авто, про Газель можно не писать.:ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO:
 

Coller

Член клуба
в клубе с 03.12.2019
сообщений: 559
Luxe 2.0 АКПП
285
Хотелось бы вернуть разговор в конструктивное русло - как сделать Соул мягче, и пофиг на крены и сносы - это другой вопрос.
Про резину тоже понятно.
Если даже подбирать аморты от других машин, вряд ли что то выйдет, потому что длины штока на выход не будет хватать, из за дорожного просвета. А от внедорожников не подойдет. Так как база у нас не "паркетника", а легкового авто. Ну либо это превратиться всё в лютейший колхоз, с проставками и перевариванием точек крепления. Если поставить пружины от более легкого авто, да эффект будет, но он будет коротким, ибо пружины просядут от веса.
Я примерно понимаю чего вы хотите, но при развесовке 70-30, добиться этого будет на грани фантастики. Ибо легкий задок всё равно будет жестковат.
 

RAV-24

Член клуба
в клубе с 08.07.2020
сообщений: 1 827
Style 2.0 АКПП
788
Хотелось бы вернуть разговор в конструктивное русло - как сделать Соул мягче, и пофиг на крены и сносы - это другой вопрос.
Про резину тоже понятно.
Эти вопросы строго взаимосвязаны и найти нужный баланс в подвеске невозможно без амортизаторов, пружин и покрышек, нет разве?
Более комфортный в подвеске авто будет валиться в поворотах, крениться даже на малых скоростях.
Посмотрите подвеску болидов Ф1 - там и вовсе не видно амортизаторов, ибо управляемость и высокая скорость на виражах важнее комфорта.
У Соула как раз очень добротно удалось конструкторам сделать подвеску, они и комфортна и одновременно позволяет похулиганить в виражах.
 

Соул Ред

Член клуба
в клубе с 28.03.2020
сообщений: 192
Comfort 1.6 АКПП
64
Вот человек спросил про смягчение подвески и ждёт какую то информацию. А тут толпа суеверных начинает доказывать что он не жёсткий, что так и надо, че ты жопу на тесте не возил и вообще какого хрена ты купил соул... Если вы не можете подсказать дак пройдите мимо, есть курилки, болталки и др.
 

Ignassio

Член клуба
в клубе с 13.09.2019
сообщений: 1 219
Luxe 2.0 АКПП
906
Вот человек спросил про смягчение подвески и ждёт какую то информацию. А тут толпа суеверных начинает доказывать что он не жёсткий, что так и надо, че ты жопу на тесте не возил и вообще какого хрена ты купил соул... Если вы не можете подсказать дак пройдите мимо, есть курилки, болталки и др.
так ему никто и не скажет ничего по этой теме,. т. к. советы тут чреваты снижением безопасности авто, если камрад Гамма в результате, наколхозив себе мягкость, полетит считать лягух в ближайшем кювете на виражах)
 
  • Like
Reactions: VVN

Gamma

Член клуба
в клубе с 20.05.2019
сообщений: 340
140
Более комфортный в подвеске авто будет валиться в поворотах, крениться даже на малых скоростях.
Я это прекрасно понимаю, этого мне и надо.
Чтобы валился, кренился, но был мягче.
Я уже третий раз это пишу.
 

RAV-24

Член клуба
в клубе с 08.07.2020
сообщений: 1 827
Style 2.0 АКПП
788
Вот человек спросил про смягчение подвески и ждёт какую то информацию. А тут толпа суеверных начинает доказывать что он не жёсткий, что так и надо, че ты жопу на тесте не возил и вообще какого хрена ты купил соул... Если вы не можете подсказать дак пройдите мимо, есть курилки, болталки и др.
Человеку пора бы уже понять, что в подвеске все взаимоувязано.
Сделаешь амортизаторы мягче, появятся крены, уменьшится клиренс. Заменишь пружины или стабилизатор поперечной устойчивости - жди еще других неприятностей. Однозначного и простого решения как сделать подвеску Соула, да и любой другой машины точно нет, заменой одних амортизаторов не обойтись.
 

RAV-24

Член клуба
в клубе с 08.07.2020
сообщений: 1 827
Style 2.0 АКПП
788
Не-не. Зачем уж так-то.
На многих машинах это делается малой кровью.
Совсем колхозить - это уж слишком, крайности не нужны.
Просто для расширения кругозора - как это делается малой кровью?
 

RAV-24

Член клуба
в клубе с 08.07.2020
сообщений: 1 827
Style 2.0 АКПП
788
На Кодиаках и Тигуанах меняют амморты на Koni или Bilstein.
На Вагах вообще большой выбор аммортов.
А на Соул вооще без вариантов.
Амортизаторы подходят по габаритам. А что с их жесткостью и другими параметрами?
Как после замены только амортизаторов начнет работать вся подвеска, это каждый проверяет потом на личном опыте?
Дело хозяйское, разумеется.
Как и тех, кто ставит бафферы. o_O
 

Wlad

Член клуба
в клубе с 13.10.2020
сообщений: 587
Luxe 2.0 АКПП
272
Честно говоря, в очередной раз задумался: А, я, то на кокой машине езжу? 6 лет на втором и чуть меньше года на третьем и не заметил каких либо серьёзных проблем при проезде полицейских (лежачих)) Может я как то не так езжу?)) Или может проблема амортизаторов это проблема данного авто а не всего модельного ряда???
 

Robustos

Член клуба
в клубе с 08.09.2019
сообщений: 1 657
716
На Кодиаках и Тигуанах меняют амморты на Koni или Bilstein.
На Вагах вообще большой выбор аммортов.
А на Соул вооще без вариантов.
Eibach, H&R делают. Я им писал в директ в инсте. Таки есть для SK3 комплекты.
 

Gamma

Член клуба
в клубе с 20.05.2019
сообщений: 340
140
Амортизаторы подходят по габаритам.
Конечно подходят. Это полные аналоги, есть мягче, есть тверже.

не заметил каких либо серьёзных проблем при проезде полицейских
Проезд лежачих полицейских, крены, сносы - это другой вопрос.
Интересует общая мягкость, понятно что это повлияет на вышеуказанное, дело не в этом.

Eibach, H&R делают. Я им писал в директ в инсте. Таки есть для SK3 комплекты.
Вот. Наконец-то конструктив. Есть номера? Кто-нибудь ставил?
 

Gamma

Член клуба
в клубе с 20.05.2019
сообщений: 340
140
мало кто в здравом уме будет заниматься херней с новой машиной
Почему-то владельцы Кодика и Тигуана не чураются улучшить подвеску. Это только те машины про которые знаю точно, и тема довольно популярная, при этом эти машины в два раза дороже.
А здесь прямо в штыки встречают. Что не так с желанием сделать автомобиль более комфортным!?
 

Реклама

Вверх