Багажник открыть.

[Андрей 64]

Все открывается.Проблема была в проводке.Жгут этот где то под крышей,в неудобном месте,поэтому так долго.

 

[Wlad]

Все открывается.Проблема была в проводке.Жгут этот где то под крышей,в неудобном месте,поэтому так долго.

Прям открывается или снимается с охраны?))))))

 

[Андрей 64]

Снимается,а потом рукой открываешь.

 

[behavir]

тоже перестал открываться багажник, открывается только механически из салона.

предохранитель целый, кнопка рабочая (если закрыто сигнализацией, то при нажатии бипкает), сам замок тоже целый (если его механически открыть, то на приборной панели появляется картинка с открытым багажником. если механически закрыть, то пропадает), пробовал другой замок — та же история: по нажатию на кнопку открытия багажник замок не щёлкает

 

[RAV-24]

тоже перестал открываться багажник, открывается только механически из салона.

предохранитель целый, кнопка рабочая (если закрыто сигнализацией, то при нажатии бипкает), сам замок тоже целый (если его механически открыть, то на приборной панели появляется картинка с открытым багажником. если механически закрыть, то пропадает), пробовал другой замок — та же история: по нажатию на кнопку открытия багажник замок не щёлкает

Скорее всего проводка. Корейцы тоже экономят на меди и их провода стали ломкими. А пятую дверь приходится постоянно открывать и жгут проводов должен по идее быть мягким. Но на самом деле нет. При открытой хлопушке жгут, в котором и ломаются провода, находится в резиновой гофре слева наверху. Её и надо аккуратно снять и проверить провода. Оборванные внутри нитки многожильного провода сами подскажут, где это произошло. Ну, а дальше делаете гибкую вставку и обмотайте для надёжности весь жгут эластичной лентой. Мы так и сделали с диагностом, теперь езжу третий год без проблем.

 

[Ignassio]

тоже перестал открываться багажник, открывается только механически из салона.

предохранитель целый, кнопка рабочая (если закрыто сигнализацией, то при нажатии бипкает), сам замок тоже целый (если его механически открыть, то на приборной панели появляется картинка с открытым багажником. если механически закрыть, то пропадает), пробовал другой замок — та же история: по нажатию на кнопку открытия багажник замок не щёлкает

проводка на дверь 100%. мне ремонтировали - половина проводов в жгуте были обломаны. Потом через некоторое время началась байда с задними фонарями при отрытии/ закрытии багажника. открываешь - гаснет один фонарь и одна подсветка номера, закрываешь - загорается. И камера перестала задняя работать. Тоже оказалось другой жгут и провод экранированный на камеру сломались. Восстановили. вот такая у нас проводка(

 

[behavir]

да, так и оказалось. уже исправил.
жилы проводки дубеют даже при минус 1. а вот клипсы отличные. ни одна не сломалась.
спасибо всем откликнувшимся!

 

[Ignassio]

да, так и оказалось. уже исправил.
жилы проводки дубеют даже при минус 1. а вот клипсы отличные. ни одна не сломалась.
спасибо всем откликнувшимся!

да, клипсы норм. а проводка ребята сказали - как оказалось, полное гавно.)

 

[kuivienen]

да, так и оказалось. уже исправил.
жилы проводки дубеют даже при минус 1. а вот клипсы отличные. ни одна не сломалась.
спасибо всем откликнувшимся!

ПВХ, вы ожидали иного?

 

[Ignassio]

ПВХ, вы ожидали иного?

ожидали, что проводка нормальная, оказалось - гамно)

 

[kuivienen]

В -50 много что гамном станет)

 

[Ignassio]

В -50 много что гамном станет)

у нас нет таких морозов)

 

[RAV-24]

Дело не только в изоляции, а в самих проводах. В них стало меньше меди и они потеряли гибкость, проводки ломаются от сгибания жгута и рвут изоляцию. Желательно после замены проводов весь жгут эластичной лентой обмотать, иначе снова дефект проявится через некоторое время.