Давление в шинах

[Mark]

Манометр неправильно показывает.
У меня три манометра - ручной электронный, на компрессоре и на насосе - все по-разному показывают.
В БК значения поменять - секундное дело
Или psi надо на 14,5 разделить - получится в bar.

Я про то, что БК кажет, писал, не про манометр. Ну, не суть, доберусь до машинки, поменяю с Psi на bar. Подспущу чутка давление. Хотя... сейчас смысла нет уже особо для "лета", все равно в выходные резину менять на зимний комплект собрались...

 

[VVN]

Я про то, что БК кажет, писал, не про манометр. Ну, не суть, доберусь до машинки, поменяю с Psi на bar. Подспущу чутка давление. Хотя... сейчас смысла нет уже особо для "лета", все равно в выходные резину менять на зимний комплект собрались...

В выходные при +10 накачал 2,3, сейчас при -2 давление 2,15 - это так, к слову)))

 

[Ghost]

Или psi надо на 14,5 разделить - получится в bar.

Тогда на калькуляторе надо высчитывать! Что удобнее то?
Вот честное слово, как индейцы....Температуру БК показывает "по фаренгейту", расход в галлонах...и ходишь везде с формулами и калькулятором И на заправке:мне пожалуйста 3 галлона "премиума" ?
Что мешает перейти на "СИ", для Европы?

 

[VVN]

Тогда на калькуляторе надо высчитывать! Что удобнее то?
Вот честное слово, как индейцы....Температуру БК показывает "по фаренгейту", расход в галлонах...и ходишь везде с формулами и калькулятором И на заправке:мне пожалуйста 3 галлона "премиума" ?
Что мешает перейти на "СИ", для Европы?

Товарищ, ку-ку, просыпаемся! ??? И читаем все сообщения, а не выдергиваем отдельные фразы!

 

[Ghost]

Товарищ, ку-ку, просыпаемся! ??? И читаем все сообщения, а не выдергиваем отдельные фразы!

Ку-ку в зеркале утром у Вас) читаю и смотрю! Половина темы забита не адекватными постами про Psi и формулами....
Даже корейцы всплакнули)))

 

[Andrey.opex]

Товарищи автолюбители, мне кажется вы просто пошли в дебри.
У меня одно правило: Летом подкачиваем и проверяем на холодную, зимой уже пофигу))))

 

[DieselEK]

Летом оно всегда будет меняться, воздух в шинах нагревается и расширяется))))

А вообще я всегда проверяю и на горячую стараюсь держать требуемые 3,3

У меня вот с салона тоже было 3.3, на кочках звон стоял...понять не мог что за фигня...на средней левой стойке наклейка с давлением в колесах, там указано 2.5 на 17 радиус...

 

[VVN]

У меня вот с салона тоже было 3.3, на кочках звон стоял...понять не мог что за фигня...на средней левой стойке наклейка с давлением в колесах, там указано 2.5 на 17 радиус...

2.3 ☝ посмотрите внимательнее.

 

[Rubic]

У меня вот с салона тоже было 3.3, на кочках звон стоял...понять не мог что за фигня...на средней левой стойке наклейка с давлением в колесах, там указано 2.5 на 17 радиус...

Где вы это находите? У меня написано на наклейке 230 kPa для нормальной загрузки.

 

[DieselEK]

Где вы это находите? У меня написано на наклейке 230 kPa для нормальной загрузки.

Пардоньте ошибся, да действительно 2.3, 2.5 при загрузке...но...так как впереди холода, воздух уменьшается в объеме, на шиномонтаже попросил сделать 2.5...

 

[Andrey.opex]

235/45/18 - 2,3 давление - все норм. ничего не звенит

 

[Виктор80]

Пардоньте ошибся, да действительно 2.3, 2.5 при загрузке...но...так как впереди холода, воздух уменьшается в объеме, на шиномонтаже попросил сделать 2.5...

2.5 не многовато?

 

[DieselEK]

2.5 не многовато?

На морозе давление упадет.

 

[Виктор80]

На морозе давление упадет.

Его в любом случае иногда надо смотреть.

 

[Кузькина мать]

Вопрос назрел. После зимней переобувки, на холодную 2.1, в процессе движения становится 2.3, нужно ли подкачать чтобы на холодную 2.3 было?

 

[psv67]

Вопрос назрел. После зимней переобувки, на холодную 2.1, в процессе движения становится 2.3, нужно ли подкачать чтобы на холодную 2.3 было?

"Оптимальное давление в шинах легкового автомобиля указано в книге по эксплуатации либо на кузове. Обращаем Ваше внимание на то, что данные показатели верны для холодной шины. Т.е. для той, которая находилась в покое как минимум 2 часа после движения, либо проехала не более 3 км.
На горячих (прогретых) шинах давление будет на 0.3 bars выше, чем на холодных."

Подкачивайте...

 

[Кузькина мать]

"Оптимальное давление в шинах легкового автомобиля указано в книге по эксплуатации либо на кузове. Обращаем Ваше внимание на то, что данные показатели верны для холодной шины. Т.е. для той, которая находилась в покое как минимум 2 часа после движения, либо проехала не более 3 км.
На горячих (прогретых) шинах давление будет на 0.3 bars выше, чем на холодных."

Подкачивайте...

Спасибо!

 

[Виктор80]

Вопрос назрел. После зимней переобувки, на холодную 2.1, в процессе движения становится 2.3, нужно ли подкачать чтобы на холодную 2.3 было?

На холодную и проверяют

 

[Кузькина мать]

На холодную и проверяют

Ну дура баба))) физику в школе плохо учила)

 

[VVN]

На холодную и проверяют

На рабочую надо проверять - после езды даже зимой давление увеличивается, незначительно, но увеличивается.
Чуть меньше на холодной надо качать, особенно летом.