двигатель 2.0 MPI NU на Soul 3

Soul

Член клуба
в клубе с 22.04.2019
сообщений: 443
Luxe 2.0 АКПП
281
Двухлитровый двигатель 2.0 MPI NU доступен на КИА Соул 3 в комплектациях Luxe Prestige Premium Premium+ и только с автоматической коробкой передач 6АКПП. Разгон до сотни на двухлитровом двигателе занимает 10.2 секунды.
Этот двигатель не новый и устанавливается уже более 5 лет на многие модели КИА.

Технические характеристики 2.0 NU:
Описание​
Технические характеристики​
Общая информация​
Тип​
Рядный, DOHC​
Количество цилиндров​
4​
Диаметр цилиндра​
81,0 мм (3,1890 дюйма)​
Ход поршня​
97,0 мм (3,8189 дюйма)​
Общий рабочий объем​
1999 куб. см (121,99 куб. дюйма)​
Степень сжатия​
10,3 ± 0,2: 1​
Порядок работы цилиндров​
1 - 3 - 4 - 2​

Максимальная мощность, л.с. (об./мин.)150 (6200)
Максимальный крутящий
момент, Н•м (об./мин.)
192 (4000)
Количество клапанов16
Тип системы зажиганияискровая
Количество цилиндров и расположение4 цилиндра в ряд
Топливная системараспределенный впрыск топлива с электронным управлением
Требования к топливубензин АИ-95
Система выпуска отработавших газовкаталитический нейтрализатор (Евро-5)
Объем масла в двигателе (л.)4.0 (с масляным фильтром)
 
Последнее редактирование:

El-mariachi

Член клуба
в клубе с 12.07.2019
сообщений: 608
Comfort 1.6 АКПП
347
А какой именно двиг применяется? Зависит от конкретного образца? Есть : , , , G4ND и .
 

Анатолий

Новичок
в клубе с 16.08.2019
сообщений: 4
1
А какой именно двиг применяется? Зависит от конкретного образца? Есть : , , , G4ND и .
GANA
 

Mihalych70

SoulMaster
в клубе с 09.07.2019
сообщений: 69
16
Подскажите. уровень масла в АКП у нас как то можно проверить? Что-то я не нашел там никакого щупа.
 

Анатолий

Новичок
в клубе с 16.08.2019
сообщений: 4
1
Проверяется, не щупом, довольно таки
Геморройно.
 

El-mariachi

Член клуба
в клубе с 12.07.2019
сообщений: 608
Comfort 1.6 АКПП
347
Проверяется, не щупом, довольно таки
Геморройно.
Да уж, ну и система - залей лишнего и слей его, тогда будешь уверен что все ок, заодно и масло частично поменяешь 😃
 

Mihalych70

SoulMaster
в клубе с 09.07.2019
сообщений: 69
16
Проверяется, не щупом, довольно таки
Геморройно.
тогда уж точно не полезу. на ТО каком нибудь они должны же его проверять? Доверимся профессионалам))))
 

Elena

Соуловод
в клубе с 24.08.2019
сообщений: 27
24
Никто не задумывался о исцелении мотора Души от катализатора сразу после покупки?
У меня были проблемы с двигателем Sportage G4KD 2.0, после исцеления от ката (эрозия на поверхности со стороны двигателя после 70тыс, может раньше было, но поршни звенеть стали на холодную где-то с 70 тыс) и чипа от Павла +80тыс полет оч.даже нормальный.
Вот ищу запчасти под этот проект для Души. Кто знает размеры пламегасителя для кат.коллектора и какой эмулятор второго лямбда лучше ставить? Шиться пока не хочу, через годик может быть...
 
У

Удаленный пользователь 200

Я так понимаю Soul это история про преемственность, многие пересаживаются с 1,2 поколения на 3. Поделитесь у кого какие пробеги на этом моторе, надежность, ресурсность. У меня первый Soul, и первый Корейский такой мотор. Во времена экономического роста ездил исключительно на тойотах, хондах, шкодах.
 

Сергей 1951

Соуловод
в клубе с 08.07.2019
сообщений: 33
14
Крик души! Пересел на Соул 3, т.к. на предыдущем авто расход топлива просто убивал: 15-18 л/100 км. и налог платил под десятку. На Соуле сначала расход был 10-12 л, затем плавно дошел до 14 л, а сейчас аж 17 л! Езда только по городу, в спокойном режиме. Пробег 2100 км. Прошу совета: в чем причина? Дилер говорит (а что он еще скажет?), что это нормально, мол идет обкатка, а тысячам к 10 все устаканится. Но верится с трудом. Чуть тронешь педаль газа прибор уже показывает расход 30 л. При езде почти на холостых оборотах показывает 16,5. Верить дилеру или принимать какие-то меры?
 

El-mariachi

Член клуба
в клубе с 12.07.2019
сообщений: 608
Comfort 1.6 АКПП
347
Крик души! Пересел на Соул 3, т.к. на предыдущем авто расход топлива просто убивал: 15-18 л/100 км. и налог платил под десятку. На Соуле сначала расход был 10-12 л, затем плавно дошел до 14 л, а сейчас аж 17 л! Езда только по городу, в спокойном режиме. Пробег 2100 км. Прошу совета: в чем причина? Дилер говорит (а что он еще скажет?), что это нормально, мол идет обкатка, а тысячам к 10 все устаканится. Но верится с трудом. Чуть тронешь педаль газа прибор уже показывает расход 30 л. При езде почти на холостых оборотах показывает 16,5. Верить дилеру или принимать какие-то меры?
Какая средняя скорость движения по городу? Много пробок, прогревов? Дистанции передвижения короткие или длинные? Думаю что это нормальные значения для пробок и прогревов в городском цикле при коротких поездках.
 

yu-kn

Член клуба
в клубе с 20.08.2019
сообщений: 657
291
Чето много, я в горах езжу - 12 вытягиваю при спокойной езде (пробок у нас нет, одни дырки).
 

Ignassio

Член клуба
в клубе с 13.09.2019
сообщений: 507
Luxe 2.0 АКПП
395
Подскажите. уровень масла в АКП у нас как то можно проверить? Что-то я не нашел там никакого щупа.
щупа нет, коробас типа необслуживаемый ) у меня на Спортяге 2009 года щуп был. Не парься, нафига тебе в новой тачке в коробку лезть - пускай у ОД на ТО об этом голова болит)
 

АлексК

SoulMaster
в клубе с 03.11.2019
сообщений: 59
Luxe 2.0 АКПП
19
Никто не задумывался о исцелении мотора Души от катализатора сразу после покупки?
Шиться пока не хочу, через годик может быть...
Бесстрашие и отвага кат.коллектор на новой машине пилить, я вообще не планирую ничего делать, 150000 или пять лет. А скорее всего на конце четвертого года продам его и куплю другой. А если все в порядке будет с движкой то ещё покатаюсь, за этим новую и взял. А 150000 я вряд-ли накатаю. Только не трейдин, больше я на это не пойду. Легче продать и деньгами первый взнос сделать. Такие мысли
 

АлексК

SoulMaster
в клубе с 03.11.2019
сообщений: 59
Luxe 2.0 АКПП
19
А потом не кат.коллектор так задиры полезут, да и нет пока статистики по движкам с 2018 который уже с форсунками
 

Ignassio

Член клуба
в клубе с 13.09.2019
сообщений: 507
Luxe 2.0 АКПП
395
Бесстрашие и отвага кат.коллектор на новой машине пилить, я вообще не планирую ничего делать, 150000 или пять лет. А скорее всего на конце четвертого года продам его и куплю другой. А если все в порядке будет с движкой то ещё покатаюсь, за этим новую и взял. А 150000 я вряд-ли накатаю. Только не трейдин, больше я на это не пойду. Легче продать и деньгами первый взнос сделать. Такие мысли
Вот прям согласен на все +100500
 
  • Like
Reactions: VVN

VVN

Член клуба
в клубе с 31.08.2019
сообщений: 948
Luxe 2.0 АКПП
456
Никто не задумывался о исцелении мотора Души от катализатора сразу после покупки?
У меня были проблемы с двигателем Sportage G4KD 2.0, после исцеления от ката (эрозия на поверхности со стороны двигателя после 70тыс, может раньше было, но поршни звенеть стали на холодную где-то с 70 тыс) и чипа от Павла +80тыс полет оч.даже нормальный.
Вот ищу запчасти под этот проект для Души. Кто знает размеры пламегасителя для кат.коллектора и какой эмулятор второго лямбда лучше ставить? Шиться пока не хочу, через годик может быть...
Вот лучше чипануть, чем новое железо пилить и резать, толку больше будет.
 

Сергей 1951

Соуловод
в клубе с 08.07.2019
сообщений: 33
14
Какая средняя скорость движения по городу? Много пробок, прогревов? Дистанции передвижения короткие или длинные? Думаю что это нормальные значения для пробок и прогревов в городском цикле при коротких поездках.
Спасибо за внимание. Средняя скорость по городу 40-50 км/час. Пробок почти нет, а если есть то небольшие, на несколько минут. Дистанция в основном: 5 км до офиса и столько же до дома. Если с женой по магазинам, то плюс еще 5-7 км. Прогревов нет. Думаю, что немного виноват сам: раньше ездил на тяжелых машинах и сохранилась привычка газовать. А у Соул мотор очень оборотистый, чуть тронешь педаль газа и уже 3000 об. Бензин в трубу. Но это, думаю, не главное.
 

Реклама

Вверх