двигатель 2.0 MPI NU на Soul 3

Spy

Член клуба
в клубе с 14.07.2020
сообщений: 155
Luxe 2.0 АКПП
59
вообщем странно все это с учетом огромных продаж...
Вот и ответ на вопрос, почему не решают.
А так да, каждый владелец Кии начинает изучать вопрос про катализатор и/или задиры)
 

kuivienen

Член клуба
в клубе с 05.03.2020
сообщений: 999
Comfort МКПП
390
Вообще конечно печаль, что каждый человек покупая киа ломает себе голову, а чего там с задирами... буду масло менять раз в 5 тыс... и на газ не буду жать... это бред я считаю Киа, просто офигела и зажралась... и совершенно не хочет решать проблемы не признавая их.. а они есть.. вообщем странно все это с учетом огромных продаж...
Она не исправляет, потому что проблема не массовая, их устраивает этот процент, такие косячки есть у любого оборудования. И в современной гонке за всем новым и современным это просто не исправляют, потому что скоро на смену придет новое поколение. На отлавливание и исправление уходят годы, и такое надежное оборудование нужно искать в других местах, в промышленности и у вояк, там всегда используют проверенные решения, зачастую использующиеся десятилетиями понемногу модернизируя и с минимальными изменениями.
 

rogrik

Член клуба
в клубе с 02.09.2019
сообщений: 429
171
Она не исправляет, потому что проблема не массовая, их устраивает этот процент, такие косячки есть у любого оборудования. И в современной гонке за всем новым и современным это просто не исправляют, потому что скоро на смену придет новое поколение. На отлавливание и исправление уходят годы, и такое надежное оборудование нужно искать в других местах, в промышленности и у вояк, там всегда используют проверенные решения, зачастую использующиеся десятилетиями понемногу модернизируя и с минимальными изменениями.
Боюсь представить, какое новое поколение выйдет... если двигатель которому уже скоро будет 10 лет не могут довести до нормы..
 

DieselEK

Член клуба
в клубе с 06.11.2019
сообщений: 932
Luxe 2.0 АКПП
566
Вот и ответ на вопрос, почему не решают.
А так да, каждый владелец Кии начинает изучать вопрос про катализатор и/или задиры)
Не каждый...вторая Киа в эксплуатации, езжу, получаю удовольствие и не изучаю этот вопрос.
 

Ignassio

Член клуба
в клубе с 13.09.2019
сообщений: 1 226
Luxe 2.0 АКПП
906
Не каждый...вторая Киа в эксплуатации, езжу, получаю удовольствие и не изучаю этот вопрос.
Вот прям аналогично) жму руку, хоть кто-то просто пользуется вещью в свое удовольствие а не пугается постоянно неизвестно чего)
 

VVN

Член клуба
в клубе с 31.08.2019
сообщений: 2 105
Luxe 2.0 АКПП
1 368
Не каждый...вторая Киа в эксплуатации, езжу, получаю удовольствие и не изучаю этот вопрос.
Студенты - они такие)))
Нет проблемы - придумаем! И с пеной изо рта будем искренне искать пути решения.
:ROFLMAO:
 

DieselEK

Член клуба
в клубе с 06.11.2019
сообщений: 932
Luxe 2.0 АКПП
566
Сегодня, встретил своего Сида jd, пообщался с хозяином новым...он на машине ездить чуть больше года, пробег +30 тыс. к моим 60, итого 90...сказал что только меняет масло...остальное все в норме...про катализатор, задиры, и прочий геморрой человек даже не знает...просто ездит, и получает удовольствие.
 

Ignassio

Член клуба
в клубе с 13.09.2019
сообщений: 1 226
Luxe 2.0 АКПП
906
Студенты - они такие)))
Нет проблемы - придумаем! И с пеной изо рта будем искренне искать пути решения.
:ROFLMAO:
Пионэры, мля😁 у них забот других нет, надо ж чем-то себя занять)
 

Дмитрио

Член клуба
в клубе с 20.08.2020
сообщений: 2 222
Premium 2.0 АКПП
600
Врёт и сам себе верит...верх мастерства...
здесь не то место,где нужно писать страшилки.причем технически не грамотные.я предлагаю такие опусы писать в журнал "мурзилка".там может и прокатит.а здесь люди уже десят лет ездят на корейцах,двигатели были и гамма,и каппа,и теперь ню.
да,они встречаются.но очень редко.я лично видел.человек купил в 18 году,сразу с салона выбил кат.через 40 тыс.км начался жор масла и обнаружил задиры.а не надо лить паленное масло.но и манагерское тотал шелл лично я никогда не лью.только то которое рекомендует именно завод.
 

DieselEK

Член клуба
в клубе с 06.11.2019
сообщений: 932
Luxe 2.0 АКПП
566
здесь не то место,где нужно писать страшилки.причем технически не грамотные.я предлагаю такие опусы писать в журнал "мурзилка".там может и прокатит.а здесь люди уже десят лет ездят на корейцах,двигатели были и гамма,и каппа,и теперь ню.
да,они встречаются.но очень редко.я лично видел.человек купил в 18 году,сразу с салона выбил кат.через 40 тыс.км начался жор масла и обнаружил задиры.а не надо лить паленное масло.но и манагерское тотал шелл лично я никогда не лью.только то которое рекомендует именно завод.
Очень много букв...И?
 

kuivienen

Член клуба
в клубе с 05.03.2020
сообщений: 999
Comfort МКПП
390
здесь не то место,где нужно писать страшилки.причем технически не грамотные.я предлагаю такие опусы писать в журнал "мурзилка".там может и прокатит.а здесь люди уже десят лет ездят на корейцах,двигатели были и гамма,и каппа,и теперь ню.
да,они встречаются.но очень редко.я лично видел.человек купил в 18 году,сразу с салона выбил кат.через 40 тыс.км начался жор масла и обнаружил задиры.а не надо лить паленное масло.но и манагерское тотал шелл лично я никогда не лью.только то которое рекомендует именно завод.
А что рекомендует завод? Тотал и Shell? Или тотал и шелл в канистре киа и хундай?
 

Siver

Член клуба
в клубе с 16.09.2019
сообщений: 1 045
Premium+ 2.0 АКПП
873
Это то причем здесь?
Ездить надо нормально:
1. машина должна ездить - чем чаще тем лучше для нее (а не раз в месяц до магазина)
2. давать движку "просраться" иногда - т.е. работа на оборотах 3000-4000 хотя бы сколь-нибудь значительное время (а не постоянное пошнилово при 1500-2500 оборотах (при коих и приходятся основные скорости движения).
и будет он нормально ездить, на нашу жизнь хватит (ну или на 5 лет гарантии :) )
Это ответ на вопрос, как пыль попадает обратно в цилиндры. Вам ответили, вы какую-то ересь писать начали про ездить нормально.Обратное давление - есть на любом правильно рассчитанном выхлопе.
 

Rubic

Член клуба
в клубе с 06.09.2019
сообщений: 787
392
Откройте мануал - там написано, как ни странно.
Это рекомендация от Российского представительства Киа на основе заключённого маркетингового договора с производителем масла. К заводу и к производителю авто это не имеет никакого отношения. Увы.
 

Дмитрио

Член клуба
в клубе с 20.08.2020
сообщений: 2 222
Premium 2.0 АКПП
600
А что рекомендует завод?
что рекомендует завод?
почему такие вопросы задаете мне?открываем руководство по эксплуатации,а не капот где все в наклеечках тотал.стр 9-11 классификация кроме ближнего востока.для тех кто читать не хочет или разучился стр9-14.таблица с диапазоном температур и вязкостью масел.если кто то в "библиотеке" не получал такую книжку,выложу фото.
не важно как зовут масло,важно что оно соответствует требованиям изготовителя мотора.иначе он ляжет.откатает свои 150 и ляжет совсем.а дилеру нас..ть на вашу машину,быстрее придете за новой.поэтому и льют они все подряд,шелл тотал и т д.
 

DieselEK

Член клуба
в клубе с 06.11.2019
сообщений: 932
Luxe 2.0 АКПП
566
почему такие вопросы задаете мне?открываем руководство по эксплуатации,а не капот где все в наклеечках тотал.стр 9-11 классификация кроме ближнего востока.для тех кто читать не хочет или разучился стр9-14.таблица с диапазоном температур и вязкостью масел.если кто то в "библиотеке" не получал такую книжку,выложу фото.
не важно как зовут масло,важно что оно соответствует требованиям изготовителя мотора.иначе он ляжет.откатает свои 150 и ляжет совсем.а дилеру нас..ть на вашу машину,быстрее придете за новой.поэтому и льют они все подряд,шелл тотал и т д.
И?

С Казани только приехал, Спартак чемпион!!! Пофиг на масло)))
 

Реклама

Вверх