Если бы багажник был как в уазике, то не заморачивался бы))) а тут много перевозить приходится, мелочевка мешается, поэтому её на место запаски.
Я всего два раза пробивал колеса, так, чтоб ехать было нельзя. Один раз на Ниве с шиной с камерой. Второй раз прошлым летом. В колесе осталась железяка длиной 10 см и 2х3 см шириной/высотой. Жгут бы не помог. Рванная дыра в покрышке размером 3х4 см.
Не из парка Тропарево плиточка ?
Тоже присматриваюсь.
????Не из парка Тропарево плиточка ?
без запаски чет очкую я, славик?
мощно)
Волка бояться - в лем не ходить!
Поймал в Геленджике передним колесом болт сантиметров 8 М6 - жгутик прекрасно справился
Хотя и запаска была с собой, но корячится с заменой совсем не хотелось.
Зато тема запасного колеса вполне себе раскрытаЯ так и знал что стану причиной оффтопа
ага.....в теме про фичиЗато тема запасного колеса вполне себе раскрыта
Если ее убрать то будет фича, а когда понадобится будет баг.
За плиточкой уже очередь?Не из парка Тропарево плиточка ?
На трассе очень удобно. в городе смысла нетЭто все равно, что мухобойку на капот ставить) или спортивные накладки на педали)
Кому в голову придет этот козырек не только разворачивать, но еще и отодвигать?
И его постоянно регулировать, следуя отклонениям солнца в виду наших прямых дорог) может пассажиру будет весело занять себя в долгой дороге...
Два ключа и два брелка можно и по четырём карманам распихать)Брелок от сигналки отдельно от ключа.
Плюс, ещё и в разных карманах.
Отказоустойчивость повышается.
так то зачем?)
Здесь описывали европейский вариант комплектации (в угоду облегчения массы и уменьшения объёма): баллончик с герметиком и небольшой компрессор.
