Гарантийные случаи - вопросы, решения и т.п.

Alex78

Член клуба
в клубе с 03.06.2019
сообщений: 195
GT Line 1.6 T-GDI 7DCT
136
Товарищи, наверняка уже возникали гарантийные случаи или вопросы, связанные с гарантией.
Наверняка всем будут интересны ваши результаты и опыт.

Как инженер по гарантии в прошлом, может сам чем посоветую...



Сегодня утром по дороге в сервис вообще засветилась гирлянда лампочек и электроусилитель руля перестал работать:
1677


Обратите внимание, скорость 46 км/ч, а тахометр на нуле и движок был прогрет до 90 градусов, стрелка также упала.
Пока на сейчас предварительный диагноз - вышел из строя электронный блок управления как-то связанный с вакуумным усилителем тормозов. Может @Soul, подскажет, что это за штука?
Сейчас идет согласование с инженером по гарантии, потом закажут деталь, в наличии такой нет, пока она придет, в общем, зависает авто в сервисе надолго похоже...
 
Последнее редактирование модератором:

Realalex

Член клуба
в клубе с 22.11.2019
сообщений: 476
GT Line 1.6 T-GDI 7DCT
165
Вот повезло. Я без иронии. Что по дороге к дилеру. Не раньше и не после.
 

Alex78

Член клуба
в клубе с 03.06.2019
сообщений: 195
GT Line 1.6 T-GDI 7DCT
136
@Realalex, не то слово, я на праздниках новогодних 2 500 км проехал на авто, как представлю, что где-нибудь на трассе такое могло произойти, так аж дурно становится.
Лет семь назад помню в шесть утра где-то под Саратовом менял на Инсигнии заднее колесо пробитое, а мороз был минус 24 градуса, а еще гайка одна прикипела, я ее минут пятнадцать срывал, а в машине жена с детьми сидела. Вот тогда я сильно испугался)))
 

Soul

Член клуба
в клубе с 22.04.2019
сообщений: 389
Luxe 2.0 АКПП
226
А какая контрольная лампа должна срабатывать?
Уже несколько раз было, что при движении загорается и не гаснет вот эта лампа:
55.jpg
это не коробка, это что-то с системой стабилизации, может повреждение в проводке к датчикам АБС , хотя на АБС есть свой индикатор

электроусилитель руля перестал работать:
что-то с блоком MDPS или датчиками угла положение рулевого колеса/крутящего момента
 

Alex78

Член клуба
в клубе с 03.06.2019
сообщений: 195
GT Line 1.6 T-GDI 7DCT
136
В общем, если кому интересно, в чем было дело. Как сказали в сервисе, дословно: "вышел из строя блок управления вакуумным насосом".
Как следствие проблем в тормозной системе начала глючить ESP, потом дальше подтянулся электроусилитель руля с ошибкой, и дальше ошибки начали цепляться одна за другую.
Запрос на запчасть в Москву отправили, в наличии такой на складах дилера на месте не было.
Теперь осталось только ждать...
 

Pasha 79

Член клуба
в клубе с 25.12.2019
сообщений: 184
Classic 1.6 АКПП
60
Вакуумный насос, интересно что за штука такая? может усилитель:unsure:. Машину забрали?
 

Alex78

Член клуба
в клубе с 03.06.2019
сообщений: 195
GT Line 1.6 T-GDI 7DCT
136
@Pasha 79, машина в сервисе, ждет прихода запчасти, ездить на авто с неисправностью в тормозной системе считаю небезопасным.
Название детали написал со слов менеджера, возможно, он сказал что-то неправильно.
Как будет итоговый заказ-наряд, по артикулу точно узнаем, какая именно деталька вышла из строя.
 

Pasha 79

Член клуба
в клубе с 25.12.2019
сообщений: 184
Classic 1.6 АКПП
60
А подменку не дали? Что за дилер?
@Pasha 79, машина в сервисе, ждет прихода запчасти, ездить на авто с неисправностью в тормозной системе считаю небезопасным.
Название детали написал со слов менеджера, возможно, он сказал что-то неправильно.
Как будет итоговый заказ-наряд, по артикулу точно узнаем, какая именно деталька вышла из строя.
А подменку не дали? Что за дилер?
 

Alex78

Член клуба
в клубе с 03.06.2019
сообщений: 195
GT Line 1.6 T-GDI 7DCT
136
Дилер KIA КЛЮЧАВТО Ростов-на-Дону, насчет подменки как-раз сейчас идет общение.
 

Djo

Член клуба
в клубе с 17.10.2019
сообщений: 132
Prestige 1.6 АКПП
90
Вакуумный насос, интересно что за штука такая? может усилитель:unsure:. Машину забрали?
Вакуумный насос ставят на турбомоторы и дизеля. Вот как описывают другие (не мое):

"В бензиновом двигателе, при отпущенной педали газа дроссельная заслонка прикрыта и между ней и поршнями, при ходе последних вниз возникает разрежение. Объём же в цилиндрах увеличивается а через маленькую щель дроссельной заслонки атмосферный воздух быстро попасть не может, но очень хочет.
Соответственно, это его настойчивое желание можно использовать нам на пользу, предлагая ему обходные пути. Например через вакуумный усилитель тормозов (ВУТ).
На дизельном же двигателе дроссельной заслонки нет, и поэтому с разрежением всё совсем плохо. Нет, разрежение конечно присутствует, иначе воздух бы в цилиндры не попал, но его недостаточно. Поэтому на дизельных двигателях устанавливают отдельные вакуумные насосы.
Подобная проблема возникает и на бензиновом двигателе если на него установить нагнетатель. При работе последнего, в впускном тракте двигателя возникает положительное давление и усилитель тормозов нормально работать не может.
В принципе эта проблема, на бензиновом двигателе, в обычном режиме не возникает, так как вакуумный усилитель снабжён обратным клапаном, то есть высокое давление в ВУТ попасть не может. А в реальной жизни никто не раскручивает двигатель до включения турбины и давит на педаль тормоза одновременно. На холостом же ходу или при торможении двигателем, разряжения вполне хватает для работы ВУТа.
Подобная система производителям показалась недостаточно надёжной и на более — менее дорогие бензиновые турбо автомобили, как и на некоторые дизели, производители устанавливают отдельные электрические вакуумные насосы."
 

Pasha 79

Член клуба
в клубе с 25.12.2019
сообщений: 184
Classic 1.6 АКПП
60
Вакуумный насос ставят на турбомоторы и дизеля. Вот как описывают другие (не мое):

"В бензиновом двигателе, при отпущенной педали газа дроссельная заслонка прикрыта и между ней и поршнями, при ходе последних вниз возникает разрежение. Объём же в цилиндрах увеличивается а через маленькую щель дроссельной заслонки атмосферный воздух быстро попасть не может, но очень хочет.
Соответственно, это его настойчивое желание можно использовать нам на пользу, предлагая ему обходные пути. Например через вакуумный усилитель тормозов (ВУТ).
На дизельном же двигателе дроссельной заслонки нет, и поэтому с разрежением всё совсем плохо. Нет, разрежение конечно присутствует, иначе воздух бы в цилиндры не попал, но его недостаточно. Поэтому на дизельных двигателях устанавливают отдельные вакуумные насосы.
Подобная проблема возникает и на бензиновом двигателе если на него установить нагнетатель. При работе последнего, в впускном тракте двигателя возникает положительное давление и усилитель тормозов нормально работать не может.
В принципе эта проблема, на бензиновом двигателе, в обычном режиме не возникает, так как вакуумный усилитель снабжён обратным клапаном, то есть высокое давление в ВУТ попасть не может. А в реальной жизни никто не раскручивает двигатель до включения турбины и давит на педаль тормоза одновременно. На холостом же ходу или при торможении двигателем, разряжения вполне хватает для работы ВУТа.
Подобная система производителям показалась недостаточно надёжной и на более — менее дорогие бензиновые турбо автомобили, как и на некоторые дизели, производители устанавливают отдельные электрические вакуумные насосы."
Достаточно доходчиво. Я знал, что на дизелях такой насос имеется, хотя на тех авто что были у меня раньше, стоял механический вакуумный насос. Про турбо-бензинки не знал)
 

Alex78

Член клуба
в клубе с 03.06.2019
сообщений: 195
GT Line 1.6 T-GDI 7DCT
136
Отчитываюсь, по конкретике)))
Поломка не типичная получилась, детали такой в России на складах не было. Заказали из Кореи, идти будет еще две-три недели. Машина пока стоит у дилера на сервисе.
А мне и так нормально, я на подменном Sportage катаюсь. Совсем новый, 32 км было, когда забирал.

44.jpeg555.jpeg55.jpeg
 

kozarez

Член клуба
в клубе с 24.08.2019
сообщений: 326
193
Отчитываюсь, по конкретике)))
Поломка не типичная получилась, детали такой в России на складах не было. Заказали из Кореи, идти будет еще две-три недели. Машина пока стоит у дилера на сервисе.
А мне и так нормально, я на подменном Sportage катаюсь. Совсем новый, 32 км было, когда забирал.

Посмотреть вложение 1755Посмотреть вложение 1756Посмотреть вложение 1757
ну пока только "одни плюсы" )))
на подменный каско есть? если влупишь его, например, то кто что и как оплачивает?
 

Alex78

Член клуба
в клубе с 03.06.2019
сообщений: 195
GT Line 1.6 T-GDI 7DCT
136
@kozarez, ОСАГО без ограничений, Каско нету. Так что в ДТП по своей вине лучше не попадать)
 

Pasha 79

Член клуба
в клубе с 25.12.2019
сообщений: 184
Classic 1.6 АКПП
60
Отчитываюсь, по конкретике)))
Поломка не типичная получилась, детали такой в России на складах не было. Заказали из Кореи, идти будет еще две-три недели. Машина пока стоит у дилера на сервисе.
А мне и так нормально, я на подменном Sportage катаюсь. Совсем новый, 32 км было, когда забирал.

Посмотреть вложение 1755Посмотреть вложение 1756Посмотреть вложение 1757
Может надо было Sportage брать)?)
 

VVN

Член клуба
в клубе с 31.08.2019
сообщений: 717
Luxe 2.0 АКПП
292
Товарищи, наверняка уже возникали гарантийные случаи или вопросы, связанные с гарантией.
Наверняка всем будут интересны ваши результаты и опыт.

Как инженер по гарантии в прошлом, может сам чем посоветую...
 

Alex78

Член клуба
в клубе с 03.06.2019
сообщений: 195
GT Line 1.6 T-GDI 7DCT
136
ограничения есть по пробегу и зонам поездок? реально в Европу например на нем мотануть ?))))
По России - ограничений нет, сказали только при планировании выезда за пределы региона предупреждать менеджера в автосалоне, что поеду куда-то далеко. На машине стоит спутниковая сигнализация и они все перемещения авто видят.
За границу на ней поехать - это вряд-ли. Машина на автосалон оформлена, а я по доверенности катаюсь, погранцы не выпустят такой авто.
 

Alex78

Член клуба
в клубе с 03.06.2019
сообщений: 195
GT Line 1.6 T-GDI 7DCT
136
@Pasha 79, я несколько дней еще покатаюсь, а потом в теме конкуренты соула, постараюсь развернутое сравнение этих двух машин расписать с плюсами и минусами. Пока, если коротко, для города и хороших дорог Соул однозначно лучше.
 

Alex78

Член клуба
в клубе с 03.06.2019
сообщений: 195
GT Line 1.6 T-GDI 7DCT
136
Если такая тема появилось, модератор @Soul, может перенесете сообщения из темы https://kia-soul.net/index.php?threads/tsb-zamena-7-st-dct.300/, начиная где-то с седьмого сообщения сюда? А то там как флуд получается, а здесь как-раз по теме будет.
 
  • Like
Reactions: VVN

Новые темы

Реклама

Вверх