Какое моторное масло следует заливать в 2.0 двигатель?

[ATMO]

Волнует вопрос, какой вязкости нужно заливать масло в 2-х литровый мотор?

 

[Ivan_Andreev]

Когда забирал машину спросил: какое масло залито в двигатель? Ответ: SHEll 5W40.

 

[Mihalych70]

Руководство по ремонту и эксплуатации KIA SOUL 3

​

​

Количество масла​	Всего​	4,5 л (1,19 амер. галл., 4,76 амер. кварты, 3,96 брит. кварты)​	При замене блока цилиндров в сборе (шорт-блока)​
Поддон картера​	3,7 л (0,98 амер. галл., 3,91 амер. кварты, 3,26 брит. кварты)​	​
Слив и повторная заливка​	4,0 л (1,06 амер. галл., 4,23 амер. кварты, 3,52 брит. кварты)​	Включая масляный фильтр​
Тип масла​	Рекомендованные марки​	Для всех регионов (Кроме Ближнего Востока) – ILSAC GF-4 или API SM или выше/5W-20 - ACEA A5 или выше/5W-30 Для стран Ближнего Востока: - ACEA A5 или выше/5W-30​	​
Допускается​	- API, SL или выше - ILSAC GF-3 или выше - ACEA A3 или выше – Информацию о классификации вязкости по SAE на основании температуры окружающей среды см. в разделе «Система смазки».​	Пригодно для использования, если рекомендованное моторное масло недоступно​

как видно никакого 5W-40 нет

 

[Ivan_Andreev]

Руководство по ремонту и эксплуатации KIA SOUL 3
https://kia-soul.net/index.php?pages/rukovodstvo_po_remontu/bookmark

​

​

Количество масла​	Всего​	4,5 л (1,19 амер. галл., 4,76 амер. кварты, 3,96 брит. кварты)​	При замене блока цилиндров в сборе (шорт-блока)​
Поддон картера​	3,7 л (0,98 амер. галл., 3,91 амер. кварты, 3,26 брит. кварты)​	​
Слив и повторная заливка​	4,0 л (1,06 амер. галл., 4,23 амер. кварты, 3,52 брит. кварты)​	Включая масляный фильтр​
Тип масла​	Рекомендованные марки​	Для всех регионов (Кроме Ближнего Востока) – ILSAC GF-4 или API SM или выше/5W-20 - ACEA A5 или выше/5W-30 Для стран Ближнего Востока: - ACEA A5 или выше/5W-30​	​
Допускается​	- API, SL или выше - ILSAC GF-3 или выше - ACEA A3 или выше – Информацию о классификации вязкости по SAE на основании температуры окружающей среды см. в разделе «Система смазки».​	Пригодно для использования, если рекомендованное моторное масло недоступно​

Я сам удивился, но за что купил, как говорится..
как видно никакого 5W-40 нет

 

[Nikols]

Когда забирал машину спросил: какое масло залито в двигатель? Ответ: SHEll 5W40.

КИА рекомендует Total Quartz 9000, по вязкости 5W40 для новой машины думаю многовато будет, лучше 5W30, лучше ищете масла ACEA A5. Из опыта эксплуатации G4KD- после перехода с Шелла на Тоталь, мотор стал заметнее тише тарахтеть (хотя в него что не лей всё равно тарахтит, надеюсь с нынешней линейкой моторов мы избежим такую проблему).
Это только мое мнение, я его ни кому не навязываю. Извечные вопросы: какой бензин, какое масло, лить или не лить присадки

 

[Ivan_Andreev]

Не исключаю, что манагер в салоне просто не знал и сказал, лишь бы что сказать. Вопрос как достоверно узнать что заливают на заводе в мотор?

КИА рекомендует Total Quartz 9000, по вязкости 5W40 для новой машины думаю многовато будет, лучше 5W30, лучше ищете масла ACEA A5. Из опыта эксплуатации G4KD- после перехода с Шелла на Тоталь, мотор стал заметнее тише тарахтеть (хотя в него что не лей всё равно тарахтит, надеюсь с нынешней линейкой моторов мы избежим такую проблему).
Это только мое мнение, я его ни кому не навязываю. Извечные вопросы: какой бензин, какое масло, лить или не лить присадки

 

[Big_Batonchik]

Есть мнение, что лучше лить то которое рекомендует дилер. т.к. в случае чего это будут его проблемы. Пусть хоть лукоил минеральное льют.

 

[Арамис]

на сколько я помню, в бумажном руководстве есть еще табличка с зависимостью выбора масла от окружающей температуры, чем жарче тем гуще масло, там была информация о 5w40

 

[Elena]

Petro Canada 5W30 покупаю с опта дистрибутора и лью в Sportage, и буду лить в Soul, со слов продавана-дистрибутора, сам на таком ездит, потому что его никто не подделывает. Меняю в городских условиях через 7,5 тыс. В любое время года без проблем, угара нет. Двигателю нравится, шепчет... Но это мое личное мнение
А так вопрос выбор моторного масла - вопрос личных предпочтений, главное чтобы масло было заводское от качественного производителя. На работе парк техники на Роснефти ездит третий год без проблем, износ плановый, техники контролируют эндоскопом. Никак не реклама, если что

 

[kozarez]

Petro Canada 5W30 покупаю с опта дистрибутора и лью в Sportage, и буду лить в Soul, со слов продавана-дистрибутора, сам на таком ездит, потому что его никто не подделывает. Меняю в городских условиях через 7,5 тыс. В любое время года без проблем, угара нет. Двигателю нравится, шепчет... Но это мое личное мнение
А так вопрос выбор моторного масла - вопрос личных предпочтений, главное чтобы масло было заводское от качественного производителя. На работе парк техники на Роснефти ездит третий год без проблем, износ плановый, техники контролируют эндоскопом. Никак не реклама, если что

Уже 4 года в сида тоже лью пеьроканада сюприм-синтетик - на форуме еще тогда вычитал, что хорошее. Зимой и летом 5w30 и все гуд, а у нас в этом году зимой 2 недели было минус 40-42 (((

 

[Aizik]

Буду лить 5w40 так как общая с мотористом нам в моторе нужна хорошая пленка при отжиге и повышении температуры масло 5w30 не спасает от задиров, 5w40 оптимален оно есть в допуске , если агрессивная езда и летом то 10w50 лить особенно для 1.6 турбо , в наших моторах зазор между целендром и поршнем 0.2-0.3 сотки и при нагреве поршня будет задир на 4-3-2 цилиндре . Как из вариантов ставить доп радиатор на масло или дорабатывать охлаждение термостат или более производительную помпу ставить

 

[REN]

10w50 ЗЛО!!!

 

[Rubic]

Буду лить 5w40 так как общая с мотористом нам в моторе нужна хорошая пленка при отжиге и повышении температуры масло 5w30 не спасает от задиров, 5w40 оптимален оно есть в допуске , если агрессивная езда и летом то 10w50 лить особенно для 1.6 турбо , в наших моторах зазор между целендром и поршнем 0.2-0.3 сотки и при нагреве поршня будет задир на 4-3-2 цилиндре . Как из вариантов ставить доп радиатор на масло или дорабатывать охлаждение термостат или более производительную помпу ставить

Жалко что вы так с мотором решили поступить.

 

[Aizik]

Жалко что вы так с мотором решили поступить.

До этого спортаж был с мотором g4kd 440k без кап ремонта на масле 5w40

 

[Rubic]

До этого спортаж был с мотором g4kd 440k без кап ремонта на масле 5w40

Ну при пробеге в 400к этот гуталин и нужно лить. А вот с новья, я бы точно не стал.
У меня в 1.6 скоро будет залит 5w20, а на ТО посмотрим что дилер предложит, если Total g310 hks - то ок. Если опять что то новое, что они закупили, потому что им было выгодно, то залью свое масло.

 

[Aizik]

Ну при пробеге в 400к этот гуталин и нужно лить. А вот с новья, я бы точно не стал.
У меня в 1.6 скоро будет залит 5w20, а на ТО посмотрим что дилер предложит, если Total g310 hks - то ок. Если опять что то новое, что они закупили, потому что им было выгодно, то залью свое масло.

Вы этот мотор видели в разобранном виде? Смотрели какие там зазоры? 1й цилиндр получает холод из радиатора а остальные кипят, да и снова повторю что зазор между целиндром и поршнем 2-3 сотки это очень мало, поршню некуда расширяться, если там было 6-7 соток то это куда не шло.
Ещё пометку сделаю что на спортаже масло менял раз в 300 часов

 

[Rubic]

Вы этот мотор видели в разобранном виде? Смотрели какие там зазоры? 1й цилиндр получает холод из радиатора а остальные кипят, да и снова повторю что зазор между целиндром и поршнем 2-3 сотки это очень мало, поршню некуда расширяться, если там было 6-7 соток то это куда не шло

Так в том то и дело, зазоры на этом моторе ещё меньше чем вы написали. Они там 0.15-0.25 и внимание: чем меньше зазоры тем вязкость масла должна быть меньше. Задиры этот мотор получает при холодном старте, прогреве и маслянном голодании, так как маслянные каналы очень тонкие. Для этого и поставили маслофорсунки, что бы быстрее доставить масло к поршню.
Так вот и подумайте, какое масло быстрее "добежит" до шпг, ваш гуталин или низковязкое масло? Мотор то от Митсубиси, он изначально сделан под низковязкое масло, как и большинство японцев.
Инструкция от нового Соула, одна из немногих, которая честно говорит о том, что наши масла это 5w20 с Японским стандартом Ильсак! И наверно впервые написали что для турбо и джидайских моторов нужно использовать масло С2 (если посмотрите линейку новых масел от Mobis, то они там есть).

 

[Олег М]

Интересно а motul 5w30 , нормально будет? Или чересчур ? Я просто последние 10 лет им пользовался а тут этикетка приклеена , что рекомендовано производителем ?

 

[REN]

Так в том то и дело, зазоры на этом моторе ещё меньше чем вы написали. Они там 0.15-0.25 и внимание: чем меньше зазоры тем вязкость масла должна быть меньше. Задиры этот мотор получает при холодном старте, прогреве и маслянном голодании, так как маслянные каналы очень тонкие. Для этого и поставили маслофорсунки, что бы быстрее доставить масло к поршню.
Так вот и подумайте, какое масло быстрее "добежит" до шпг, ваш гуталин или низковязкое масло? Мотор то от Митсубиси, он изначально сделан под низковязкое масло, как и большинство японцев.
Инструкция от нового Соула, одна из немногих, которая честно говорит о том, что наши масла это 5w20 с Японским стандартом Ильсак! И наверно впервые написали что для турбо и джидайских моторов нужно использовать масло С2 (если посмотрите линейку новых масел от Mobis, то они там есть).

Соглашусь, например, Honda рекомендует низковязкие масла, в том числе и для экономии топлива. Для большинства регионов России 5W-30 будет самым оптимальным выбором. А допуски и производители, это уже кто во что верит)

 

[Rubic]

Интересно а motul 5w30 , нормально будет? Или чересчур ? Я просто последние 10 лет им пользовался а тут этикетка приклеена , что рекомендовано производителем ?

Да 5w30 в наши моторы можно лить круглый год, особенно если больше трассы и большая скорость, желательно лить А5 В5 они покрепче, некоторые могут и 10т.км. отходить. А вот в городе лучше будет на 20ке и интервал замены 5-7т.км. если это Ильсак.