Какое моторное масло следует заливать в 2.0 двигатель?

[Val]

Чо то я не понимаю прикола с сертификатом? В канистру от шелла налить шмурдяк, произнести заклинание (приложить сертификат) и вуаля, в канистре шелл?

А я вашего, сертификат берется в магазине, где приобретаете масло, я в Автодоке заранее заказывал распечатку сертификата и с ним мне заливали именно мое масло у офф диллера на ТО.

 

[Val]

Прикольно

Вот и ко мне небыло вопросов от официалов, но отметку ставили)))

 

[Robustos]

Сертификат на это масло им предоставьте где берете и никаких проблем не будет.

Сертификат ни к чему не обязывает дилера или СТО. Он имеет силу только в суде, но это еще надо доказать.
Ответственность несет любое юр. лицо или ИП, если имеют лицензию на эти услуги.
Отметка в книжке как фиточай для худеющего человека бессмысленна. Имеет принципиальное значение отметка в сервисной (электронной) базе.

 

[mifart]

Сертификат на это масло им предоставьте где берете и никаких проблем не будет.

Неа, никакие аргументы не действуют.

 

[s46b]

Аргументируя тем, что они несут ответственность

Перед кем ответственность? Корейцам уже всё равно. Санкции освободили от всех гарантийных обязательств. Возить деньги бывшим дилерам нет смысла, ну если только вам нравится их качество работы или требуется спецоборудование и опыт специалистов для сложного ремонта. Лично я не поеду к ним 250 км. только для того чтобы сменить масло и фильтры, слишком хлопотно, легче это сделать самому в гараже.

 

[kuivienen]

А я вашего, сертификат берется в магазине, где приобретаете масло, я в Автодоке заранее заказывал распечатку сертификата и с ним мне заливали именно мое масло у офф диллера на ТО.

Сертификат можно самому распечатать, они общедоступны как и ТУ, шмурдяк вы при этом купите с бумажкой, которая ничего общего с содержимым иметь не будет. Сертификат выдается на одну продукцию, предоставленную во время сертификации, никто не обязывает заливать то, что проходило сертификацию. И самое последнее, есть виды сертификации, самые дешевые, типа 3а, которые вообще не требуют предоставления продукции. Просто деньги платишь, в бумажке напишут, что предоставленное соответствует тому то и тому то, заливать и продавать можно что угодно в дальнейшем. А так для дилера конечно можно и распечатать

 

[Boroda16]

А что говорит нейтрализатор каталитический?наверно усмехается тоже.

Срач по поводу катализатора и масла - без меня.
Я просто ответил как обстоят дела по факту.

 

[Val]

Сертификат можно самому распечатать, они общедоступны как и ТУ, шмурдяк вы при этом купите с бумажкой, которая ничего общего с содержимым иметь не будет. Сертификат выдается на одну продукцию, предоставленную во время сертификации, никто не обязывает заливать то, что проходило сертификацию. И самое последнее, есть виды сертификации, самые дешевые, типа 3а, которые вообще не требуют предоставления продукции. Просто деньги платишь, в бумажке напишут, что предоставленное соответствует тому то и тому то, заливать и продавать можно что угодно в дальнейшем. А так для дилера конечно можно и распечатать

Понял, был не в курсе)

 

[Robustos]

Перед кем ответственность? Корейцам уже всё равно. Санкции освободили от всех гарантийных обязательств. Возить деньги бывшим дилерам нет смысла, ну если только вам нравится их качество работы или требуется спецоборудование и опыт специалистов для сложного ремонта. Лично я не поеду к ним 250 км. только для того чтобы сменить масло и фильтры, слишком хлопотно, легче это сделать самому в гараже.

Санкции их никак не освобождают от исполнения ответственности пока они существуют как юр лицо на территории Российской Федерации.
Из-за ограничений кратно увеличиваются сроки поставки оригинальных запчастей и согласование гарантийного ремонта.
Правильное решение - не ездить к дилерам. Сугубо из личных предпочтений, что есть доверие к качеству услуг или если нет поблизости сто и приходится ехать к дилеру.