Зато зольное ниже.... А так-то да, я думаю 3 илсак отличается от 6.Вы еще и не то масло взяли... нужно Turbo SYN Gasoline 5W-30, а не Super Extra Gasoline 5W-30.
Зато зольное ниже.... А так-то да, я думаю 3 илсак отличается от 6.Вы еще и не то масло взяли... нужно Turbo SYN Gasoline 5W-30, а не Super Extra Gasoline 5W-30.
Кому интересно про звук который описывал (полный текст в посте), решил пока не менять масло, залил присадку в масло от вмп. Описанный шум ушел. Как и думал дело в слабом масле. Чего то не хватает в стандартном пакете. Пачки молибдена или еще чего. Думаю дело не в густоте масла,а именно в пакете присадок либо в целом, его качестве. К следующей замене поищу что нибудь поинтереснее из масел.на холодную мотор не стучит, либо стучит не сильно и точно не шпг(гидрики,цепь, или что то еще). С наступлением холодов, когда прогретый мотор оставляешь на улице на 30-40мин, то есть не полное остывание(!если оставить на часа 2-3, стука опять нет), начинается не хилый такой стук. Причем проходит он не быстро, минут через 5 езды, а если стоять молотить на месте, и того дольше.
Думаю не стоит... Оно сейчас все практически одинаковое, снизь интервал замены до пяти тысяч, а вообще гидрики у всех при подходе масла к замене, звенеть начинают.Кому интересно про звук который описывал (полный текст в посте), решил пока не менять масло, залил присадку в масло от вмп. Описанный шум ушел. Как и думал дело в слабом масле. Чего то не хватает в стандартном пакете. Пачки молибдена или еще чего. Думаю дело не в густоте масла,а именно в пакете присадок либо в целом, его качестве. К следующей замене поищу что нибудь поинтереснее из масел.
Обычное корейское масло гидрокрекинговое, заливай по спецификации, и катай тысяч 7-8, меняй. Звезд с неба не хватает, обычное масло из серии корейских. Для малых интервалов, поедет.Товарищи, а напишите пожалуйста отзывов об использовании масла ZIC 5w-20? А то такое короткое слово как Zic на этом форуме не ищется.
Так и делаю, ТО у меня осенью, большую часть зимы провожу на дилерском масле, остается только осознать что ОД льют не лучшее масло, либо что то бодяжат. Хотя по документам это всегда шелл/тотал. Весна и Лето проходит на лукойле, и жалоб пока не было)).Думаю не стоит... Оно сейчас все практически одинаковое, снизь интервал замены до пяти тысяч, а вообще гидрики у всех при подходе масла к замене, звенеть начинают.
был тотал, да ушел) шелл - говно, у нас zic льют теперь вместо тоталяТак и делаю, ТО у меня осенью, большую часть зимы провожу на дилерском масле, остается только осознать что ОД льют не лучшее масло, либо что то бодяжат. Хотя по документам это всегда шелл/тотал. Весна и Лето проходит на лукойле, и жалоб пока не было)).
Масло, как масло, но по такой цене нах не нужно. Его можно было лить при цене в 2 рубля, но три с лишком, это Москва загнула.Добрый день! Хотел узнать Ваше мнение про данное масло:Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылку, кто имеет опыт использования.
Да, ценник загнули, так на всякий случай, может дешевле будет.Масло, как масло, но по такой цене нах не нужно. Его можно было лить при цене в 2 рубля, но три с лишком, это Москва загнула.
Мой совет, Синтек наше усе, езжу и не жужжу. Кореш делает эксперимент на каком-то Полимериуме, чего-то начитался в нете, но ДВС и у него работает гуд.Да, ценник загнули, так на всякий случай, может дешевле будет.
Аналогично!Мой совет, Синтек наше усе, езжу и не жужжу.
На вальдбирисе сейчас 5 литров 2000, почему нет?И у меня 1.6 и 2.0 на синтек 0w-20
Я лью 0W20.Поддерживаю. Синтек 5w30 A5
Конечно меняли, я уже об этом писал, когда заключили договор с Тоталем, а у того 0W20 не было, и начали подгонять. Давно пишу, что 30 для наших ДВС с масляными форсунками, густое, не надо его лить, можно конечно, но не нужно.Они меняли рекомендации для 2.0? В руководстве от 2022 у меня для 2.0 - 0w20.
Посмотреть вложение 7715