А я практик. Две недели назад клиенты машину в салоне брали, выставил счета на осаго и каско. Были готовы утром оплатить, однако салон предложил такую же цену, и ещё подарков сверху накинул. ЭПТС сформировали прямо перед выдачей авто, тут же вписали данные в полис и отпустила клиента довольного.@DieselEK, я теоретик ? Два последних раза при покупке машины условия страхования авто в салоне меня устраивали.
получается выход там же где и вход - дилер?Давно вы такой трюк на практике проворачивали? Агента в отдел кредитования и страхования не пустят. ЭПТС не дадут, какие данные агент будет заносить в полис? Вариант оформления один: заявку на кредит в банке, полис в страховой, но опять же при условии что на руках будет данные по автомобилю. Последнее время ЭПТС выгружают из системы в самый последний момент. Но опять же, тогда , от салона лояльности в части скидок и подарков ждать не стоит.
Ну кто мешает позвонить в страховую, попросить расчет, и если он меньше, то с этими данными ехать в салон.получается выход там же где и вход - дилер?
чота неохота мне за 55к покупать с франшизой
теоретически, да, если заранее узнаете, что данная СК акцептована банком, выдающим кредиткредит.
я могу допустим приехать в салон с полисом?
А если набок не дай бог ляжешь, как в соседней теме, да по своей вине?В каско не вижу смысла при таких ценах,если конечно вы совсем водить не умеете. По осаго 80% расходов покрывается с учётом износа и жадности поставщиков. Остальные затраты опять же значительно меньше цены каско
Если по ДТП, то менять должны, нн ремонтопригодно, с этим проблем нет. А за камушки прилетающие каждый год 68 платить, не надо такого.А лобаш по ОСАГО не поменять, а он 100К стоит с обогревом.
Брал. Полное каско без франшизы и с хорошей историей по водителям, от 65к.руб. (не у дилера).А кто-нибудь каско в Ингосстрахе брал? Я осаго купил в салоне, по каско думаю пока. Вроде у них даже онлайн через приложение можно осмотреть и оформить? На старой машине Росгосстрах был осаго, но салон почему-то их не расчитывал.
У каждого свое мнение на этот счёт.В каско не вижу смысла при таких ценах,если конечно вы совсем водить не умеете. По осаго 80% расходов покрывается с учётом износа и жадности поставщиков. Остальные затраты опять же значительно меньше цены каско
Мда, ситуация)))Брал. Полное каско без франшизы и с хорошей историей по водителям, от 65к.руб. (не у дилера).
30 килорублей полное без франшизы.Брал. Полное каско без франшизы и с хорошей историей по водителям, от 65к.руб. (не у дилера).
Ну да, купить новую машину за 1300-1500 и зажать 50 рублей на каско - очень логично. В меня стоящего(т.е. мое водительское умение ни при чем) въехал ТЛК-200 - машина под списание, в ДТП кроме меня еще одна машина пострадала - вот бы я без каско гемора отхватил бы.В каско не вижу смысла при таких ценах,если конечно вы совсем водить не умеете. По осаго 80% расходов покрывается с учётом износа и жадности поставщиков. Остальные затраты опять же значительно меньше цены каско
Еще такой момент - светодиодные фары в комплектациях начиная с престижа стоят по 100+ рублей за штуку. Есть видео на ютубе где челоек с парковки выезжал и не заметил столбик. Повредил передний бампер и крепление фары. Ему там ущерба тысяч на 300 насчитали. Уж лучше отдать ту же франшизу, пусть даже 30тыс и сделать все по каско!Ну да, купить новую машину за 1300-1500 и зажать 50 рублей на каско - очень логично. В меня стоящего(т.е. мое водительское умение ни при чем) въехал ТЛК-200 - машина под списание, в ДТП кроме меня еще одна машина пострадала - вот бы я без каско гемора отхватил бы.
З.Ы. справедливости ради это первый такой случай за 16 лет и примерно 350 тысяч километров пробега.
З.З.Ы. Мы покупаем новую машину для своего спокойствия - чтобы уверенно откатать минимум три года. И полис каско покупаем с той же целью - спокойно разрешить гипотетически возможное повреждение новой машины. И для Соула каско стоит абсолютно адекватных денег.