катализатор и нужно ли его удалять

[VVN]

Да никто бы не парился с этими катализаторами, если бы производитель не спирал всё на плохой бензин.
Почитайте на Драйве эпопеи с судами и экспертизами.
Была бы честная гарантия, конечно, это была бы проблема производителя, а у нас производитель всегда может послать в далекое пешее путешествие.
Так чья это проблема!?

Производителя!
Почему на других марках такой проблемы нет?
В 2004-2005 году работал я инженером по гарантии в ОД Крайслера...
Повально летели каты на новом 300С. Кучу экспертиз делали, доказывали, что топливо залитое плохое - половина случаев была не в пользу владельцев ато...
Но, когда люди (очень даже небедные), заплатившие по несколько десятков УЁв за машину, стали подавать в суды, выигрывать и сдавать машины обратно, GM сразу всё признал гарантийными случаями.

 

[DieselEK]

Вот такая статейка есть...

Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылку

 

[Soul]

случаи с катализатором единичны, просто тему пиарят сервисы (типа кпавер, которые на этом зарабатывают деньги), конкуренты или хейтеры

 

[Ignassio]

Да никто бы не парился с этими катализаторами, если бы производитель не спирал всё на плохой бензин.
Почитайте на Драйве эпопеи с судами и экспертизами.
Была бы честная гарантия, конечно, это была бы проблема производителя, а у нас производитель всегда может послать в далекое пешее путешествие.
Так чья это проблема!?

Да не будет с катализатором проблем до 150 тыс., потом тачку сливать. Заправляйтесь на крупных сетевых заправках, а не в шаражкиных конторах — и будет вам счастье. Вырезать и поиметь проблемы с гарантией — тоже вариант?

 

[Antuan]

Откатал на рио больше сотни тыщ. Под капот вообще не заглядывал. Только ТО у официалов. Поменял в 17 году на Soul PS 1.6. Тоже только ТО. А в прошлом году, без объявления войны, на 60и тыщах помер катализатор. Резко и наглухо. А чтоб ему не скучно было, задрал цилиндры. Гарантийный ремонт. Как написано в наряде: "двигатель малый в сборе". И катализатор новый. На катализатор гарантия до 100 тыщ пробега, на двигатель до 150.
По времени заняло недели 2. Причем дилер дольше общался с производителем, чем ремонтировали. И дилеру выгодны гарантийные ремонты. Они за это денюшку получают.
Заправлял все машины практически на одной заправке.

 

[ВВК]

Откатал на рио больше сотни тыщ. Под капот вообще не заглядывал. Только ТО у официалов. Поменял в 17 году на Soul PS 1.6. Тоже только ТО. А в прошлом году, без объявления войны, на 60и тыщах помер катализатор. Резко и наглухо. А чтоб ему не скучно было, задрал цилиндры. Гарантийный ремонт. Как написано в наряде: "двигатель малый в сборе". И катализатор новый. На катализатор гарантия до 100 тыщ пробега, на двигатель до 150.
По времени заняло недели 2. Причем дилер дольше общался с производителем, чем ремонтировали. И дилеру выгодны гарантийные ремонты. Они за это денюшку получают.
Заправлял все машины практически на одной заправке.

На каком топливе эксплуатировали soul?

 

[Antuan]

@ВВК, все машины на 92м.
Рекомендация дилера. И по топливу у гарантийщиков вопросов не возникало.

 

[VVN]

@ВВК, все машины на 92м.
Рекомендация дилера. И по топливу у гарантийщиков вопросов не возникало.

У нас советы не дилер даёт, а люди, работающие там.
Кто постарше и помнят, как в 90-е получался 95-й, по старинке советуют 92-й. Кто помоложе и не только советы слушает, а сам пробовал разобраться - советуют 95-й.
С 95-го года слышу страшилки про вред 95-го бензина, но за это время мне в живую так никто и не показал убитых свечей, убитых катов (именно из-за 95-го)...
Может в столице бензин более качественный... Но сколько мотался по России, заправляясь только на именитых заправках, ни разу не чихнули мои предыдущие машины.

А еще был случай, когда работал инженером по гарантии в Крайслере (2004-2005 гг.), у новых 300С с любыми моторами летели каты.
Представительство (дилеры тем более) списывали всё на некачественное топливо. Много владельцев говорили, что не совсем бедные и заправляются на хороших заправках и почему на том же топливе мерсы, бмв и ауди не ломаются. Если клиент хорошо понимал, как действует гарантия, что нужно предъявить у дилера, отказывался платить за каты из своего кармана - запускалась процедура установления причины выхода из строя катализаторов (очень небыстрая процедура, из-за чего особо богатые дядьки платили из своего кармана). В первую очередь отправляли топливо на экспертизу.
Какое же было удивление у всех (представительства и дилеров), когда получали результаты тестов! - Топливо во всех случаях было, практически, идеальное.
В результате нашли недостаток в конструкции и была отзывная кампания.

 

[Antuan]

Какое же было удивление у всех (представительства и дилеров), когда получали результаты тестов! - Топливо во всех случаях было, практически, идеальное.
В результате нашли недостаток в конструкции и была отзывная кампания.

Вот и я про то. 4 мшины заправлялись на одной (90% заправок) заправке. Проблем никаких! Бак чистый, сетка насоса чище моей совести. Это лазил ещё в матиз, когда показометр топлива помер. И гарантийщик на Soul даже не заикнулся про топливо. Посетовал только, что долгая процедура будет из-за общения с производителем. Им кучу фоток надо было послать, всю подноготную обслуживания авто.. Говорил, что вот недавно рио заехал с катом на 17 тыщах... Типа, не повезло. И ещё не повезло, что кат за собой поршневую потащил.. Могло и просто заменой ката обойтись.

 

[zeloff]

Просто оставлю это здесь

Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылку

 

[Soul]

Просто оставлю это здесь

Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылку

похоже на черный пиар, без конкретных деталей, автомобиль без номеров, фотки в лоу разрешении
почитайте другие статьи этого автора

Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылку

, просто человек трафик собирает )

 

[Super14k]

Просто оставлю это здесь

Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылку

Фотография соула не в комплектации люкс, как это заявлено в рассказе - это первое,
Не следует заправляться на помойках - это второе.

 

[Novius]

@zeloff, Zen Yandex ещё та желтезна, убегайте от туда.

 

[Соул Ред]

Авто 19 года. В салоне после приёмке и расчёта за авто перед выездом поинтересовался у менеджера насчёт задиров двигателя (1.6 у меня), он сказал что эту проблему уже устранили

 

[Stan]

Авто 19 года. В салоне после приёмке и расчёта за авто перед выездом поинтересовался у менеджера насчёт задиров двигателя (1.6 у меня), он сказал что эту проблему уже устранили

Ещё бы он сказал иначе А правду, точнее, статистику по разрушению катов, вероятно, не узнать, кроме как пристально наблюдая за своим автомобилем.

 

[ksev]

А что не на 30? Имхо некомпетентный бред. Удали его после 50тыс, а потом мы тебя на хй с гарантией на двигатель пошлём ненавижу подобных советчиков. А самое забавное что с удалением ката тоже не все так просто, удали, прошей, потом ещё запахом бензина наслаждайся

С гарантией и так слетишь если проблемы с мотором будут, такие песни поються про бензин,свечи и ваш режим езды.Всеми силами отодвигают ремонт до конца гарантийки

 

[ksev]

На новых солах изменили макушку выпускного коллектора.Вроде должно помочь от сколов и развала катализатора.Но визуальный осмотр через датчик ни кто не отменял.

 

[Stan]

На новых солах изменили макушку выпускного коллектора.Вроде должно помочь от сколов и развала катализатора.Но визуальный осмотр через датчик ни кто не отменял.

Каким образом изменили? Откуда информация?
Вот на двигателях 1.4 Kappa, действительно, форма выпускного коллектора иная. Про 1.6 Gamma такого не слышал.

 

[Andre88]

Мое личное мнение. Никого никчему не призываю. Делюсь личным опытом и личными мыслями. Работаю в автосервисе если что. Сразу скажу на пробегах после 100 тышь не видел ни одного неповрежденного катализатора, более или менее, а у кого то и вовсе без оного (вылетел в выхлопную трубу). Статистика на пробегах до сотни разная, но видится такая картина, аккуратная овощная езда, при обязательном прогреве, сохраняет катализатор в приличном состоянии, а иногда и в безупречном. В остальных случаях читаем выше.
Лично я езжу быстро и зачастую далеко и вероятность того что частицы ката будут драть цилиндры, пусть даже теоретически для меня недопустимое душевное состояние. Посему вытряхнул его на 5 тыщ пробега. Перепрошивка превратила в удобный, динамичный, скоростной автомобиль, за счет увеличения крутящего момента радикально улучшилась работа связки двигатель / АКПП т.е при резких ускорениях исчезли бестолковые переключения кик дауна, автомобиль просто улетает и довольно резко ускоряется после 130 км час. Как то так.

 

[Siver]

Что лох уже не ведется на то, что ему бесплатно вытряхнут кат? Кат, который так-то неслабых денег стоит. Хотя бы по тому, что там за набивка...
Приходится вот по клубным сайтам пиариться?