Или наоборот.во всяком случае посадка кроссоверная,дорожный просвет и салон больше чем хетч,поэтому мой выбор пал на него.Кузов у нас хэтчбек, а тип автомобиля Кроссовер
Или наоборот.во всяком случае посадка кроссоверная,дорожный просвет и салон больше чем хетч,поэтому мой выбор пал на него.Кузов у нас хэтчбек, а тип автомобиля Кроссовер
Салон больше, чем Сиде?Или наоборот.во всяком случае посадка кроссоверная,дорожный просвет и салон больше чем хетч,поэтому мой выбор пал на него.
Однозначно! И места сзади больше и головой об стойку не задеваешь когда садишься. Сид тесный. Но передние сиденья там лучше.Салон больше, чем Сиде?
Сядьте в новый Сид, пожалуйста. При максимально отодвинутом сиденье я не достал до педалей. Сзади при этом, да, места меньше было. В ширину примерно одинаково, что Сид, что Соул.Однозначно! И места сзади больше и головой об стойку не задеваешь когда садишься. Сид тесный. Но передние сиденья там лучше.
Одним словом кабанчик с ранцем за спиной))@maxt,
Кроссовер (также CUV — Crossover Utility Vehicle) — изначально североамериканский типЗарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылку, построенный наЗарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылкуплатформе сЗарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылку, но при этом имеющий отдельные черты, характерные дляЗарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылку— в частности, внешность и высокую посадку водителя и пассажиров.
В русской автомобильной журналистике ввиду этого за кроссоверами закрепился неофициальный термин «паркетные внедорожники» или просто «паркетники»
Хэ́тчбекЗарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылку, или хетчбэ́кЗарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылку(Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылкуhatchback от hatch — люк и back — сзади) — названиеЗарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылкуЗарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылкус одним или двумя рядами сидений, дверью в задней стенке и укороченным задним свесом.
Так, что всё правильно!
Кузов у нас хэтчбек, а тип автомобиля Кроссовер (он же CUV, он же паркетник, он же паркетный внедорожник).
Ну как то так....
В семье есть 2014г сид..часто там сижу. В новом тоже сидел. Если делаю сиденье под себя, то сзади места как в девятке...т.е. нет нифика)) Детское кресло трансформер Рекаро ставить в Сид это жопЭ.. С Соулом-нет проблем.Сядьте в новый Сид, пожалуйста. При максимально отодвинутом сиденье я не достал до педалей. Сзади при этом, да, места меньше было. В ширину примерно одинаково, что Сид, что Соул.
Поддерживаю. Продал Сида JD 2014, Пересел на Соула. Езжу часто с двумя детьми сзади и им однозначно просторнее. Но вот сидуху в Соуле за полтора года так и не смог для себя отрегулировать так, чтобы было прямо в кайф. Либо нога затекает, либо спина. На сиде была она как-то эргономичнее, хоть и без электрорегулировок.Однозначно! И места сзади больше и головой об стойку не задеваешь когда садишься. Сид тесный. Но передние сиденья там лучше.
Сид тесный, новый. Не понравился совсем, хотя шел его брать или церату, посидеть хватило, ездил в такси на них, тоже не впечатлили, рио и рио. Поэтому соулПарни, не надо сравнивать старый и новый Сид.
Салон больше, чем Сиде?
Водительское кресло как то вправо повернуто.и левую ногу поджимает когда долго едешь.сидуху в Соуле за полтора года
Сравнивал со спортейджом,разница в задних пассажирах.спереди также.но посадка удобнее.Поэтому соул
Какой-то фотошоп. Задние бумеранги должны быть, были на образце, закрыты частично тентом. Могу ошибаться. Видел. Если это правда, то конечно же кошмар.Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылку
Не такой кошмар как новая крета))Какой-то фотошоп. Задние бумеранги должны быть, были на образце, закрыты частично тентом. Могу ошибаться. Видел. Если это правда, то конечно же кошмар.
Да они там все похоже кукухой поехалиНе такой кошмар как новая крета))
Да ничё, современненко так))Да они там все похоже кукухой поехали