У меня "Стиляга" 2-х литровый. Собран на Автоторе 16.9.2020 по электронному ПТС. С одним номером VIN.Вроде 1.6 соулы собирают в России , может их и везли.
Жаль что 2.0 по ходу дела в этом году недождаться
Урвал 3 октября в столице у Фаворита.
У меня "Стиляга" 2-х литровый. Собран на Автоторе 16.9.2020 по электронному ПТС. С одним номером VIN.Вроде 1.6 соулы собирают в России , может их и везли.
Жаль что 2.0 по ходу дела в этом году недождаться
Не исключено и такое. Просто с сентября у моего ОД машины перестали заказывать новые, завод заявки на П+ не принимал.Скорее всего это оплаченная квота. Просто ждала своего времени на территории завода.
Странные дела, наверняка затраты на разворачивание сборки модели - ненулевые. Год собирали и свернули? Ну дела..Сегодня диллер сообщил более подробную информацию, увы но сборка перенесена в Корею и в связи с этим сроки +2 месяца как минимум
Могли конвейер под К5 переоборудовать, не сказать, чтобы продажи Соула были высокие.Странные дела, наверняка затраты на разворачивание сборки модели - ненулевые. Год собирали и свернули? Ну дела..
Это по ходу новая фишка работы с покупателями у всех дилеров )))Сегодня диллер сообщил более подробную информацию, увы но сборка перенесена в Корею и в связи с этим сроки +2 месяца как минимум
Дособирают их в Калининграде по ходу.Странные дела, наверняка затраты на разворачивание сборки модели - ненулевые. Год собирали и свернули? Ну дела..
Дык вся модель Киа,за исключением Рио до /собирается на автоторе, судя по официальной информации)Могли конвейер под К5 переоборудовать, не сказать, чтобы продажи Соула были высокие.
Значит, всем ожидающим новых машин повезет куда больше, будут ездить на чисто корейском авто с одним или с двумя VIN.
Дособранные у меня были Карнивал, РИО во 2-м кузове, два СИДора 2007 и 2013 годов, а также Соренто Прайм и шли они с двумя VIN: корейский под лобовым стеклом, российский под передним пассажирским сидением.Дык вся модель Киа,за исключением Рио до /собирается на автоторе, судя по официальной информации)