Когда бомбануло от поведения админов на форуме Селтоса))

Siver

Член клуба
в клубе с 16.09.2019
сообщений: 948
Premium+ 2.0 АКПП
776


Что означает "У вас недостаточно полезных сообщений в форуме"?
Форум развивают исключительно участники форума, участвуя в обсуждениях и размещая в форуме интересную и полезную информацию для других участников. Поэтому доступ к части информации, например, к изображениям, ссылкам, руководствам, схемам, сервисам и т.п., может быть ограничен для посетителей форума, которые не являются активными участниками.
Что такое "полезное сообщение"?
Полезным сообщением может быть любое сообщение в форуме, которое является полезным и интересным для участников форума, например, описание личного опыта, проблемы и решения, отзыв владельца, полезная информация, справочные данные, дельный совет, ценная мысль, отличная идея и т.п. С другой стороны, односложные и бессодержательные сообщения не являются полезной информацией и формируют отрицательный пользовательский опыт у участников форум


Сколько нужно иметь полезных сообщений?
Ограничения форума не очень строгие, но число сообщений зависит от содержания самих сообщений, а также от истории и содержания вашей активности в форуме. Обратите внимание, что размещение сообщений в форуме только для увеличения счетчика сообщений учитывается отрицательно.

У меня больше 30 сообщений, почти 10 отмечены лайками, подозреваю, что они вполне полезны. А уж сколько моих постов поудаляли, потому что они кому-то не понравились, хотя в них было много полезного...
Но я так и не могу видеть ссылки, картинки, видео. То есть я не могу зайти и посмотреть ответ на свой вопрос или увидеть, что решение которое я предлагаю, уже опубликовано кем-то другим. Получается, вы вынуждаете флудить человека, чтобы набрать сообщения. Чтобы человек, ВАШ пользователь мог элементарно посмотреть полноценный ответ или решение на свой вопрос.

СКОЛЬКО надо этих сообщений? Нередко человек столкнулся с проблемой и я первый раз вижу, что для того чтобы просто посмотреть ссылку или картинку человеку приходится не просто регистрироваться, а пытаться набрать сообщения? И это вместо того, чтобы зайти, посмотреть, решить проблему.
Формируете пользовательскую базу для рекламодателей? ну так это можно делать не такой агрессивной политикой!!!


Зачем это сделано? Обычно новичок не может вставить ссылки или картинки, это понятно. Но запрещать просмотр существующих - это какое-то садистское извращение.

И да, заранее со всеми прощаюсь, ибо подозреваю, что молчаливым ответом мне будет блокировка. Но в ЛС админ/админы игнорируют все вопросы, так что вот такой вот вариант.
 

Siver

Член клуба
в клубе с 16.09.2019
сообщений: 948
Premium+ 2.0 АКПП
776
Собственно бомбануло, поделитесь своим мнением, часто ли вы встречаете настолько неадекватные правила на техническом форуме? Куда люди нередко заходят, чтобы оперативно решить какой-то вопрос. Из разряда, как разобрать панель, как доставить круиз и т.п.
А тут тебя заставляют не просто регаться, но и набирать непонятное количество сообщений. Чтобы просто увидеть ссылки и картинки в сообщениях.
 
Последнее редактирование:

Siver

Член клуба
в клубе с 16.09.2019
сообщений: 948
Premium+ 2.0 АКПП
776
Ещё раз, новичок на форуме не может посмотреть фото и ссылки. Представь, что ты зашёл на этот форум и хочешь посмотреть картинки как выглядит интерфейс новой прошивки, а тебе пишут - недостаточно полезных сообщений.
Человек пишет, вот нашёл решение проблемы и вставляет ссылку - а ты её не видишь, потому что... недостаточно полезных сообщений))
 

Siver

Член клуба
в клубе с 16.09.2019
сообщений: 948
Premium+ 2.0 АКПП
776
Хотя написано непонятное, я вроде все материалы видел с момента регистрации
Так речь не про этот форум, а про Селтос. Поговорить хочется, а то там меня, как и ожидалось заблокировали за этот крик души:)
 

Siver

Член клуба
в клубе с 16.09.2019
сообщений: 948
Premium+ 2.0 АКПП
776
Вперёд, тебя отлайкали, должно заработать)
Я про другой форум писал)) На этом все с самого начала работает. Не хочешь регаться, ради того чтобы прочитать тему - не заставляют.
Зайди на форум Селтос клуба и почитай правила там, посмотри тамошние темы))
 

Мари

Соуловод
в клубе с 16.03.2021
сообщений: 24
Premium 2.0 АКПП
2
У меня было на том сайте Селтос-клуба более 60 постов, из них около 40 отмечено пользователями как полезные, причем неоднократно. Однажды уж не помню по какому поводу я отметил неточность в посте местного админа и вежливо покритиковал его. На следующий день я уже был на несколько дней заблокирован. А за мое возмущение этим я был заблокирован повторно.
Началась пандемия, ездить можно было только по пропуску, соответственно не о чем серьезно на сайте писать было просто глупо. По окончании пандемии я снова разместил несколько полезных постов. Как раз в это время у админа появилась новая прошивка для обновления ГУ 10,25". Я вроде бы на законных основаниях попросил выслать прошивку мне, но получил ответ, что была пауза в моем участии в жизни клуба, поэтому я прошивки не достоин :) ... Тут я выдал, что я думаю об этом недочеловеке и сразу был заблокирован навечно.
Я сам компьютерщик, поэтому на просторах интернета я довольно быстро нашел необходимое ПО для обновления - прошивку от 29.11.20 г., которая была даже более свежая по сравнению с прошивкой недо-админа. Затем я нашел, что на вашем сайте открыто опубликовали эту прошивку. Я снова зарегился на Селтос-клубе, быстро накропал нужное количество пустых постов и опубликовал в двух местах ссылки на дружественный сайт Соул-клуба с предложением свободно скачать торрент файл для скачивания полной прошивки для обновления. Ссылки мои не дожили и до утра, а я был снова навечно забанен!!! Как можно оценить поведение этого ненормального человека?
Клуб нужен для помощи членам клуба, а тюремные замашки в клубе не идут администратору.
Стыдно читать, как некоторые члены клуба вынуждены нахваливать админа и лебезят перед ним.
Он, видимо, этого и добивается. Позор!
 

BIG PIG

Член клуба
в клубе с 30.08.2020
сообщений: 297
Comfort 1.6 МКПП
120





У меня больше 30 сообщений, почти 10 отмечены лайками, подозреваю, что они вполне полезны. А уж сколько моих постов поудаляли, потому что они кому-то не понравились, хотя в них было много полезного...
Но я так и не могу видеть ссылки, картинки, видео. То есть я не могу зайти и посмотреть ответ на свой вопрос или увидеть, что решение которое я предлагаю, уже опубликовано кем-то другим. Получается, вы вынуждаете флудить человека, чтобы набрать сообщения. Чтобы человек, ВАШ пользователь мог элементарно посмотреть полноценный ответ или решение на свой вопрос.

СКОЛЬКО надо этих сообщений? Нередко человек столкнулся с проблемой и я первый раз вижу, что для того чтобы просто посмотреть ссылку или картинку человеку приходится не просто регистрироваться, а пытаться набрать сообщения? И это вместо того, чтобы зайти, посмотреть, решить проблему.
Формируете пользовательскую базу для рекламодателей? ну так это можно делать не такой агрессивной политикой!!!


Зачем это сделано? Обычно новичок не может вставить ссылки или картинки, это понятно. Но запрещать просмотр существующих - это какое-то садистское извращение.

И да, заранее со всеми прощаюсь, ибо подозреваю, что молчаливым ответом мне будет блокировка. Но в ЛС админ/админы игнорируют все вопросы, так что вот такой вот вариант.
Антиспам-бот, поднятие "горячего" внимания для размещения рекламы и некое подобие защиты авторских прав на возможные полезные изобретения в одном флаконе).
Проходили, кому надо, тот добьется своего. Со своим уставом в чужой монастырь не ходят, главное адекватность и взаимовыручка участников и админов. Троллинг тоже неплохо, но в меру).
З. В. Интересная пятничная тема)
Лайк однозначно.
 

Coller

Член клуба
в клубе с 03.12.2019
сообщений: 486
Luxe 2.0 АКПП
240
Собственно бомбануло, поделитесь своим мнением, часто ли вы встречаете настолько неадекватные правила на техническом форуме?
Так всегда на форумах массовых моделей, к примеру если попробовать поселиться на форумах VAG группы, там вообще потребуют что бы пользователь пил пиво и носил трусы только той страны, где центральный офис их производителя(образно говоря). :ROFLMAO:
Поэтому самый лучший клуб, это маленький клуб. Например в клубе автомобиля проданного тиражом 5000 штук в РФ, было очень здорово и приятно общаться. А в другом клубе меня забанили из за того, что я честно писал про поломки своего автомобиля,сказали что их автомобиль не ломается.🤷‍♂️ Но и не стоит забывать психологию, "Не зли человека с маленькой властью." Порой людям достаточно дать в руки палку, а они будут думать, что у них в руках волшебная трость, для управления миром.
 

/DiOs

Член клуба
в клубе с 21.01.2020
сообщений: 216
Prestige 2.0 АКПП
74
Например в клубе автомобиля проданного тиражом 5000 штук в РФ, было очень здорово и приятно общаться.
Уж не на тиковском ли? :)

Про масштаб -- вопрос спорный. У фьюженоводов был очень дружный форум, с ежегодными междугородними слетами на Селигере (не говоря уже о локальных встречах), шефством над двумя детскими домами, ночными квестами совместно с трейловодами... Про технические консультации просто молчу. Но потом кто-то кого-то чем-то обидел и все очень быстро закончилось. Не помогла даже реинкарнация с более жесткой технической направленностью. Ну а потом мафынку сняли с производства и все разошлись по-английски.
 

Вик_Тор

Член клуба
в клубе с 05.03.2020
сообщений: 144
Luxe 2.0 АКПП
68
Вот очень содержательный и полезный пост! И даже с лайком.
 

Виктор80

Член клуба
в клубе с 19.09.2019
сообщений: 1 373
Prestige 2.0 АКПП
435
Так всегда на форумах массовых моделей, к примеру если попробовать поселиться на форумах VAG группы, там вообще потребуют что бы пользователь пил пиво и носил трусы только той страны, где центральный офис их производителя(образно говоря). :ROFLMAO:
Поэтому самый лучший клуб, это маленький клуб. Например в клубе автомобиля проданного тиражом 5000 штук в РФ, было очень здорово и приятно общаться. А в другом клубе меня забанили из за того, что я честно писал про поломки своего автомобиля,сказали что их автомобиль не ломается.🤷‍♂️ Но и не стоит забывать психологию, "Не зли человека с маленькой властью." Порой людям достаточно дать в руки палку, а они будут думать, что у них в руках волшебная трость, для управления миром.
Не знаю на каком форуме ВАГа Вы видели такое отношение, могу сказать за форум Супербоводов, там было всё отлично без нареканий, ничего плохого там не увидел за почти 4 года находясь на нем. Постоянные встречи одноклубников, клубные закупки той же незамерзайки и тд.
 

Siver

Член клуба
в клубе с 16.09.2019
сообщений: 948
Premium+ 2.0 АКПП
776
Так всегда на форумах массовых моделей, к примеру если попробовать поселиться на форумах VAG группы, там вообще потребуют что бы пользователь пил пиво и носил трусы только той страны, где центральный офис их производителя(образно говоря). :ROFLMAO:
Поэтому самый лучший клуб, это маленький клуб. Например в клубе автомобиля проданного тиражом 5000 штук в РФ, было очень здорово и приятно общаться. А в другом клубе меня забанили из за того, что я честно писал про поломки своего автомобиля,сказали что их автомобиль не ломается.🤷‍♂️ Но и не стоит забывать психологию, "Не зли человека с маленькой властью." Порой людям достаточно дать в руки палку, а они будут думать, что у них в руках волшебная трость, для управления миром.
Ничего подобного на ваге не видел. Что гольф клубы (до сих пор теплые отношения с ребятами с Г3клуба), что VWTS. Ты можешь зайти даже не зареганный и увидеть всю информацию.
Я в первую очередь писал не про то, что ты сам не можешь что-то запостить, а про то, что даже зарегистрировавшись - ты не видишь информацию. Хотя казалось бы форумы для этого и созданы. Для общения и обмена информацией.
 

Coller

Член клуба
в клубе с 03.12.2019
сообщений: 486
Luxe 2.0 АКПП
240
@Виктор80, @Siver, зачем всё так буквально воспринимать, понял...впредь буду использовать табличку "сарказм".
Screenshot_33.png
 

Soul

Член клуба
в клубе с 22.04.2019
сообщений: 454
Luxe 2.0 АКПП
316
Хотя казалось бы форумы для этого и созданы. Для общения и обмена информацией.
Да, но КИА в РФ пользуется услугами юристов по 'защите' ТМ, которые рассылают жалобы хостингу и доменному регистратору, когда их поисковые роботы (или сотрудники, которые регаются на форуме) распознают на картинке какую-нибудь схему, либо отрывок из руководства (даже из того, что выдают с машиной), прошивки и пр. интеллектуальную собственность.

На наш форум каждый месяц приходит жалоба от этих юристов на эту казалось бы безобидную тему https://kia-soul.net/index.php?threads/rukovodstvo-polzovatelja-kia-soul-3-v-ehlektronnom-vide.84/ и приходится каждый раз отписывать хостинг-провайдеру, что в теме нет нарушения закона, все ссылки идут на официальный сайт. А, есть хостинги и регистраторы, которые после первой такой жалобы просто отключают сайт.

Так что проще просто ограничить права доступа, а не разбираться каждый раз из-за жалоб.
 
Последнее редактирование:

Siver

Член клуба
в клубе с 16.09.2019
сообщений: 948
Premium+ 2.0 АКПП
776
Так что проще просто ограничить права доступа, а не разбираться каждый раз из-за жалоб.
Хм... Отличное решение. 90 процентов зашедших на форум и увидевших такой подход:
1617074034365.png
 

BIG PIG

Член клуба
в клубе с 30.08.2020
сообщений: 297
Comfort 1.6 МКПП
120
Второй вин должен быть указан в ПТС в особых отметках, посмотрите внимательно всё в своём ПТС.
У меня патриотическая версия, только с одним вин.
Сборка в Калининграде. Вроде как от и до из комплектующих корейского партнера.
 

Aleksey

SoulMaster
в клубе с 06.12.2020
сообщений: 77
Premium+ 2.0 АКПП
24
У меня патриотическая версия, только с одним вин.
Сборка в Калининграде. Вроде как от и до из комплектующих корейского партнера.
Вы посмотрели всё в ПТС? Корейский вин нужен для поиска запчастей в основном, поэтому его обычно указывают в ПТС.
 

Новые сообщения

Новые темы

Реклама

Вверх