Комплектация Prestige KIA Soul 3

[Voha]

@Gafs,
Именно 65. Ничего не цепляет. Так у них по шинному калькулятору почти одинаковая высота с родными 18`. Всего лишь на 2мм увеличится клиренс.

 

[Gafs]

@Gafs,
Именно 65. Ничего не цепляет. Так у них по шинному калькулятору почти одинаковая высота с родными 18`. Всего лишь на 2мм увеличится клиренс.

Спасибо, сам рассматриваю на перспективу эту резину. Были сомнения.

 

[Snel59]

В Престиже доступны те же двигатели, коробки и опции как и в Люксе, кроме этого он идет на 18" литых дисках ( 235/45 R18) , полностью светодиодной светотехникой, рейлингами на крыше, декоративной нижней защитой заднего бампера серебристого цвета, глянцевой отделкой нижней части корпусов наружных зеркал и хромированными дверными ручками.

Автомобиль оснащается системой бесключевого доступа Smart Key, запуском двигателя при помощи кнопки и передними парковочными датчиками. Сиденье водителя имеет электрорегулировку.

Для комфорта пассажиров предусмотрена тонировка стекол задних дверей и задней части салона. Также в интерьере предлагаются декоративные элементы с отделкой матовым хромом и черным глянцем, кожаная отделка козырька панели приборов, декоративные вставки из искусственной кожи, задний центральный подлокотник с подстаканниками.

Устанавливается панель приборов Supervision с цветным TFT-дисплеем 4,2 дюйма и электрохромное салонное зеркало заднего вида, а также панель беспроводной зарядки мобильного телефона в передней консоли и разъемы USB. В багажнике предусмотрена фиксирующая сетка для багажа и дополнительная розетка 12 V.

У меня в этой комплектации все, о чем здесь описано, только нет панели приборов Supervision с цветным TFT-дисплеем 4,2 дюйма, стоит монохром.

 

[Snel59]

Добрый вечер, друзья. Сейчас нахожусь в стадии выбора нового автомобиля вместо своей старенькой Ниссан Тиида. С моделью определился - это КИА Соул 2.0АТ. Но есть сомнения в выборе комплектации. Изначально рассматривал Люкс, но... В Престиже, в основном, манят светодиодные фары.
У кого была возможность сравнить переднюю оптику этих двух комплектаций? Настолько ли лучше светят диоды, насколько они дороже? Или может линзованые галогенки тоже достаточно хороши и не стОит переплачивать 140 тысяч?
Помогите, кто может)))

По цене не просчитывал, а по эффективности - космос, отлично светит.

 

[Siver]

У меня в этой комплектации все, о чем здесь описано, только нет панели приборов Supervision с цветным TFT-дисплеем 4,2 дюйма, стоит монохром.

Она не монохромная. Пощелкай по менюшкам, например включи навигацию на магнитоле - будет цветные стрелочки на приборке.

 

[Snel59]

я тоже посмеялся))))))))))

В Пресиже они сверху, а в Комфорте и Люксе почти в фартуке переднего обтекателя (по простому в бампере).

 

[Snel59]

Она не монохромная. Пощелкай по менюшкам, например включи навигацию на магнитоле - будет цветные стрелочки на приборке.

Ок! Покрутим настройки.

 

[Siver]

Ок! Покрутим настройки.

Не, ты не понял. Большая часть меню на приборке действительно черно-белая. Отсюда и ощущения, то она ЧБ. Цветная там навигация, круиз автоматический, тоже цветным рисует дорогу. Ну и так, по мелочи.

 

[Voha]

@Snel59, @Siver,
В Престиже дисплей на ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (не в ШГУ) монохромный.

 

[Siver]

@Snel59, @Siver,
В Престиже дисплей на ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (не в ШГУ) монохромный.

Подожди, если он 4.2 широкий такой, то должен быть цветным. Монохромный поменьше, 3.5 вроде.

 

[Gafs]

Подожди, если он 4.2 широкий такой, то должен быть цветным. Монохромный поменьше, 3.5 вроде.

В престиже монохромный 3,5. Здесь в описании вкралась ошибка. Я тоже в начале на нее повелся

 

[Siver]

В престиже монохромный 3,5. Здесь в описании вкралась ошибка. Я тоже в начале на нее повелся

Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылку

Действительно. На сайте Киа указано, что 4.2 только с Премиума ставятся.

 

[Бушприт]

Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылку

Действительно. На сайте Киа указано, что 4.2 только с Премиума ставятся.

Борьба за дюйм... экие Вы ребята затейники.

 

[Siver]

Борьба за дюйм... экие Вы ребята затейники.

Дело не в дюймах, а в функционале.

 

[k.a.s.]

Ну, в целом, логика понятна: в P и P+ дисплей имеет более крупный размер ввиду того, что на него нужно выводить больше данных, например, указания навигации и прочих систем помощи водителю, а на цветном, опять же, более удобно эту информацию разграничивать (стрелки поворотов и направлений от навигации другим цветом, отрисовка дорожных знаков и т.д.).
На мой взгляд, особого профита от чуть более крупного и цветного дисплея при сохранении структуры и логики визуального представления данных в том же Prestige не будет.

 

[Mr.Lock]

Про фары обсудили, светодиодные - шикарны. Но, не забывайте, что начиная с престижа идет водительское с электрорегулировками. А это дает нам валик под поясницу и регулировку высоты подколенной подушки.
Райлинги на крыше, тонировку задних стекол, задний подлокотник с подстаканниками (у кого есть дети - оценит), передний парктроник.
Это я только реально полезные вещи перечислил. А там еще всякие доп розетки, бесключевые доступы, зеркало с затемнением.
Так что однозначно - ниже комплектации Престиж, нет смысла брать.

Ваши доводы более чем убедительны и с ними не поспоришь.. но меня напрягает тогда только одно - 18 диаметр дисков, говорят жестко будет ездить. Если не жестче чем на Сиде JD тогда ладно, но я покупая соул надеялся, что кочки не так заметны будут а 18-й диаметр со сравнимо одинаковыми арками автоматически означает более низкопрофильную резину, а это бюджет и все те же отзывы, что на 18-х катках соул жестковат.. Вот терзаюсь теперь - менять все плюшки на более мягкий ход или пожертвовать мягкостью в угоду "престижным" плюшкам

 

[Rubic]

Вот терзаюсь теперь - менять все плюшки на более мягкий ход или пожертвовать мягкостью в угоду "престижным" плюшкам

Диски 18" на родные 17" вам бесплатно даже дилер поменяет. А вот "все престижные плюшки" получить так просто уже не получится.

 

[Siver]

Ваши доводы более чем убедительны и с ними не поспоришь.. но меня напрягает тогда только одно - 18 диаметр дисков, говорят жестко будет ездить. Если не жестче чем на Сиде JD тогда ладно, но я покупая соул надеялся, что кочки не так заметны будут а 18-й диаметр со сравнимо одинаковыми арками автоматически означает более низкопрофильную резину, а это бюджет и все те же отзывы, что на 18-х катках соул жестковат.. Вот терзаюсь теперь - менять все плюшки на более мягкий ход или пожертвовать мягкостью в угоду "престижным" плюшкам

Кто мешает сменить резину и диски на 17е? Хоть на этом форуме предложить обмен.

 

[Mr.Lock]

Диски 18" на родные 17" вам бесплатно даже дилер поменяет. А вот "все престижные плюшки" получить так просто уже не получится.

А что так можно? Просто я думал, что комплектность никто не меняет))) А если менять в меньшую сторону, может тогда и бонусы за это получится "выклянчить"

 

[Mr.Lock]

Кто мешает сменить резину и диски на 17е? Хоть на этом форуме предложить обмен.

Я не автоэксперт. Насколько я понял тогда, что 18+меньше профиль = 17+толще профиль и нигде ничего цеплять не будет и геометрия колесных арок эту замену нормально "скушает"? Так?