В свою очередь, я извиняюсь за свою грубость.Да, приношу свои извинения, это скорее была не Аркана а Kadjar. Не особый знаток Рено в целом, просто интересная машинка показалась...
Еще раз приношу свои извинения, был неправ!
В свою очередь, я извиняюсь за свою грубость.Да, приношу свои извинения, это скорее была не Аркана а Kadjar. Не особый знаток Рено в целом, просто интересная машинка показалась...
Еще раз приношу свои извинения, был неправ!
Очень поддерживаю!!!! Задолбали уже "гонщики")))))Ловите маркетолога Рено))
Чем Аркана так нравится, непонятно... правильно написал оратор сверху: Логан в красивой обертке. Аскетичность как она есть: приборная панель прямиком из 2010 года, жесткий пластик, отсутствие большей части опций, доступных на Соуле, барабаны сзади и мотор от газонокосилки с вариатором. Кто целевая аудитория этого продукта? Молодежь на красивую обертку не клюнет, нам функционал подавай. Среднее поколение? Возможно, но очень сомнительно. Старшее поколение возьмёт себе что-нибудь менее экстравагантное (хотя пару раз видел дедулек за рулём Арканы). Скажу честно, Аркану ждал. Форм-фактор и дизайн очень зашли, но после того, как увидел салон и набор силовых агрегатов в паре с коробками - выкинул из сердца этот автомобиль и продолжил приглядываться к Соулу. Не в обиду французам, моя предыдущая машина, не менее выделяющаяся из потока серо-бело-чёрных агрегатов, (Меган 2 хэтч) меня устраивала всем, но возраст давай о себе знать. Так вот, даже там салон был куда приятнее и продуманнее сделан, нежели в Аркане. Такое ощущение, что французы остались в тех самых 2008-10 годах... Когда уже они наконец поймут, что потребитель в современных реалиях смотрит не только на внешний вид, но и на начинку своего коня...
А вообще, здоровая конкуренция - это для нас, как потребителей, есть хорошо ??
UPD. Уже 5 точка горит не в первый раз от того, что все твердят одно и то же: «2.0 не едет». Епрст, да куда ни плюнь - сплошные водители болидов формулы 1! Вы сначала покатайтесь хотя бы на 1.6 со 113 л.с. и крутящим моментом 145 н/м! Это хотя бы на этом, не говоря уже о каких-нибудь 1.4 или вообще 0.8... Одни эксперты с оверохрененным водительским стажем и горой автомобилей с 1000 л.с. за плечами!
Эта бричка со своим 2.0 едет на каждый рубль, что она стоит. И десять секунд До сотни ей вполне хватает для тех задач, выполнения которых от неё требуется! Что там на тест-драйве можно понять от мотора? Ускорение от светофора до светофора? Где Вы гонять собрались на том моторе, что «едет»? На арендованной ВПП или Нюрнбургринге? На трассе? Огорчу, но там все ограничено 110 км/ч. Хочется адреналина? Езжайте себе на трек и жгите резину сколько душе угодно. А Соул со своими 2-мя литрами позволяет уверенно начинать и заканчивать безопасные обгоны на трассе.
Или надо чтоб аж в ушах свистело и слёзы из глаз текли от моментального ускорения в пробках? Не едет... тьфу.
Тупизни тоже не меньше задолбали)Очень поддерживаю!!!! Задолбали уже "гонщики")))))
Сначало показалось что дастер , потом вроде на хонду элемент смахнула. перемудрилиВо какой крокодил?
Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылку
НиваВо какой крокодил?
Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылку
Надо дождаться и посмотреть на реальные аппараты, цены и комплектации. Пока озвученные цены - это гадание на кофейной гуще. Напомню ,что Аркана почти сразу после выхода подросла в цене на 20к.Конкурент не? Вроде по цене нет а по смыслу да.
Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылку
Занедорого это уже давно не про Шкоду.Дорогой он для полного цикла сборки авто и производства моторов 1.4 тси у нас, я так понимаю 1.5 млн цена это средняя комплектация без диодных фар.
да, VAG по ценнику уже порядком охренел, причем неоправданно)Занедорого это уже давно не про Шкоду.
Так же как и Фольксваген уже не "народный автомобиль". Если не смотреть на Поло седан, который для стран 3го мира((
Да, уж.да, VAG по ценнику уже порядком охренел,
Суперб который я покупал за 1.3 сейчас помоему почти 2.4. Это полный пи...цда, VAG по ценнику уже порядком охренел, причем неоправданно)
Так и Соул 1-й в максималке когда то стоил 699, на дизеле с автоматом и всеми понтами)). А теперь 1.600+. Такой "крепкий" у нас рубль. Цены то особо никто не поднимал на машины. В США как стоили они 15-17 тысяч баксов, так они и стоят.Суперб который я покупал за 1.3 сейчас помоему почти 2.4. Это полный пи...ц
Не стоил он столько, не надо ля-ля. Я люкс первый за 740 брал, а "Дива" и "Burner" который дизель стоили поболее.Так и Соул 1-й в максималке когда то стоил 699, на дизеле с автоматом и всеми понтами)). А теперь 1.600+. Такой "крепкий" у нас рубль. Цены то особо никто не поднимал на машины. В США как стоили они 15-17 тысяч баксов, так они и стоят.