Коррозия ходовой части

[Neofit]

Добрый день, коллеги! При прохождении первого ТО посмотрел днище. Удивило количество ржавчины на приводных валах и металлическом пыльнике. Непонятно, почему так ржавеют детали на машине, которой только один год. Катализатор, конечно, вообще весь в коррозии, но с приводными валами как-то странно. Может быть, это нормально?
Фото приложены.

 

[AlexsandrL]

Добрый день, коллеги! При прохождении первого ТО посмотрел днище. Удивило количество ржавчины на приводных валах и металлическом пыльнике. Непонятно, почему так ржавеют детали на машине, которой только один год. Катализатор, конечно, вообще весь в коррозии, но с приводными валами как-то странно. Может быть, это нормально?
Фото приложены.

Ты случаем не в Санкт Петербурге живешь(у них там гниют они сильно). Я свою неделю назад поднимал на подъемнике смотрел все отлично было. Может машину ставишь в гараже с открытой ямой, от этого сильно гниют то же.

 

[Neofit]

Ты случаем не в Санкт Петербурге живешь(у них там гниют они сильно). Я свою неделю назад поднимал на подъемнике смотрел все отлично было. Может машину ставишь в гараже с открытой ямой, от этого сильно гниют то же.

Нет, это в Ярославле. Машина на открытой стоянке хорошей стоит. Перед зимой смотрел, ржавчина была, но совсем немного. А сейчас тот же пыльник у АКПП явно ускоренно гниёт. Корпус ктализатора, понятно, будет гнить из-за высоких температур, но с остальным непонятно.

 

[Old biker]

ну что тут непонятного- детали не обработаны на заводе.
разбирал же все , мерял, фотографировал, в теме про антикор брюха

 

[Neofit]

ну что тут непонятного- детали не обработаны на заводе.
разбирал же все , мерял, фотографировал, в теме про антикор брюха

С брюхом-то понятно. Его покрыл антикором и всё, а здесь уже другие части гниют быстро. Если конкретно, то интересно, чем это может грозить и на каком периоде времени; может ли эта ржавчина сейчас быть признана гарантийным случаем, и если нет, то как с этим бороться? Обычный антикор, думаю, на этих деталях быстро сгорит от температуры.