Вчера звонили с ресепшена(брал там машину два года назад в августе),пригласили на то 2.рассмеялся в лицо,говорю- " я на первом еще не был,и до этого шесть лет с новья не ездил.приезжай ко мне домой,поучюсь на твоей голове стричь красить.потом подумаю,нужен мне ваш бесценный криворукий мазут или нет".
Косяки по кузову
- Автор темы Александр 03
- Дата начала
Ничего, там говорилка выдающая машины, основной офис до 6 у них. Разные здесь есть, от супер до пупер. Возим котлы на отработке с доставкой в такие гаражи, о которых я и не слышал, там армянин армянину тачки красит.
Сегодня после очередной мойки авто, чисто случайно присмотрелся к кузову поближе, цвет белый перламутр. Обнаружил до середины кузова примерно на передних , задних крыльях 4 дверях и чуть на заднем бампере мелкие пока рыжики (твердые частицы) похоже это выработка с тормозных колодок .Попробовал потереть рыжики , оттираются а ноготком и твердые частички можно убрать .Надо будет глиной и составами оттирать. Просто обидно в октябре кузов натер воском ни одного рыжика не было. Мойки с ноября были только само мой ,тряпками старался не протирать чтобы лишний раз не царапать кузов, на скорости сушил ветром .
Вложения
Последнее редактирование:
kay
SoulMaster
-
в клубе с 05.03.2020
-
сообщений: 71
-
Premium 2.0 АКПП
-
40
Присоединяюсь к теме с проблемой лкп на 5й двери.
Сегодня обнаружил на своей протертые до грунта (местами до металла) полосы ~1 см. Обращаться к ОД или нет - большой вопрос. Машина на гарантии, можно было бы не париться, но судя по истории @kuivienen, перекрас от дилера не всегда проходит удачно. Есть мысль снять накладку и подкрасить самостоятельно. Но так или иначе, главный вопрос: а не выскочат ли проплешины вновь?))
Сегодня обнаружил на своей протертые до грунта (местами до металла) полосы ~1 см. Обращаться к ОД или нет - большой вопрос. Машина на гарантии, можно было бы не париться, но судя по истории @kuivienen, перекрас от дилера не всегда проходит удачно. Есть мысль снять накладку и подкрасить самостоятельно. Но так или иначе, главный вопрос: а не выскочат ли проплешины вновь?))
У меня боковые проемы местами натираются уплотнителями,особенно где резиновые стыки.протерто до грунта,не парюсь.пару мест.можно эти места в пленку закатать.
У меня после первой зимы на 5 двери был один жучок, после второй ещё 1 появился, обратился к ОД, признали случай гарантийным, покрасили бесплатно. Сейчас, после 3-ей зимы пока всё нормуль.
Брал уже навсегда. Красил после второй зимы, т.е. после 2.5 лет владения
Устранил повреждение ЛКП в районе лючка бензобака по гарантии. Делали 3 дня. Пришлось 2 раза ездить на согласование, дополнительно фотографировали, но никаких еще действий с моей стороны не потребовалось. Пробег 27000 км.
Красили только внутри, без перехода на крыло. Говорят впервые такую проблему видят.
Позже нашел еще один косяк((
Это место под задним фонарем. С правой стороны зазор минимальный, и при каких-то условиях фонарь продавил ЛКП. Больше конечно на бампере, коррозии быть не должно. Но попробую в следующий приезд к ОД обратиться.
Красили только внутри, без перехода на крыло. Говорят впервые такую проблему видят.
Позже нашел еще один косяк((
Это место под задним фонарем. С правой стороны зазор минимальный, и при каких-то условиях фонарь продавил ЛКП. Больше конечно на бампере, коррозии быть не должно. Но попробую в следующий приезд к ОД обратиться.
Сн
Снесло?
kay
SoulMaster
-
в клубе с 05.03.2020
-
сообщений: 71
-
Premium 2.0 АКПП
-
40
Приветствую всех.
На днях опять обнаружил рецидив с "проплешинами" на 5й двери. В прошлый раз решал вопрос локальной подкраской, этого хватило на 3 мес. В этот раз решил делать всё по уму с разбором обшивки, снятием накладки и применением плёнки.
Демонтаж впринципе неплохо описан в посте #526. Дополнить тут впринципе нечего. Единственное но: будьте нежны с рукояткой багажника, которая скрывает за собой 2 болта. "Лапки" под ней достаточно хлипкие, у меня одно отломилось)
Под пластиковой накладкой обнаружил еще несколько проблемных мест, которые так же пострадали. Некоторые до грунта, некоторые до первых слоев лака.
Все проблемные места были подкрашены локально набором из краски, грунта и покрыто лаком. Места, где пострадал лишь слой лака я оставил как есть. После подкраски тачка осталась на пару дней в гараже.
Что касается плёнки: она у меня была в наличии, материл полиуретан. Единственное "но": цвет черный глянец, поэтому было принято решение клеить не пострадавшие участки ЛКП, а "виновника" в лице черной пластиковой накладки. Конкретнее: я решил заклеить всю нижнюю кромку, которая непосредственно контактировала с ЛКП. Очистил, обезжирил, наклеил, прикатал, прогрел феном. Ничего сложного тут не встретилось.
Вернувшись в гараж с готовой деталью и остатками пленки, я решил так же заклеить все проблемные места, что скрываются под пластиком, той же пленкой. Далее, монтаж накладки, обшивки и всего снятого в обратном порядке. Монтировать оказалось легче чем снимать
На днях опять обнаружил рецидив с "проплешинами" на 5й двери. В прошлый раз решал вопрос локальной подкраской, этого хватило на 3 мес. В этот раз решил делать всё по уму с разбором обшивки, снятием накладки и применением плёнки.
Демонтаж впринципе неплохо описан в посте #526. Дополнить тут впринципе нечего. Единственное но: будьте нежны с рукояткой багажника, которая скрывает за собой 2 болта. "Лапки" под ней достаточно хлипкие, у меня одно отломилось)
Под пластиковой накладкой обнаружил еще несколько проблемных мест, которые так же пострадали. Некоторые до грунта, некоторые до первых слоев лака.
Все проблемные места были подкрашены локально набором из краски, грунта и покрыто лаком. Места, где пострадал лишь слой лака я оставил как есть. После подкраски тачка осталась на пару дней в гараже.
Что касается плёнки: она у меня была в наличии, материл полиуретан. Единственное "но": цвет черный глянец, поэтому было принято решение клеить не пострадавшие участки ЛКП, а "виновника" в лице черной пластиковой накладки. Конкретнее: я решил заклеить всю нижнюю кромку, которая непосредственно контактировала с ЛКП. Очистил, обезжирил, наклеил, прикатал, прогрел феном. Ничего сложного тут не встретилось.
Вернувшись в гараж с готовой деталью и остатками пленки, я решил так же заклеить все проблемные места, что скрываются под пластиком, той же пленкой. Далее, монтаж накладки, обшивки и всего снятого в обратном порядке. Монтировать оказалось легче чем снимать
Целесообразно подрезать острую грань пластика, которая натирает кузов.
Этот элемент обладает каким-то ненормальным температурным коэффициентом расширения - нагреваясь, становится шире, дотягивается до кузова. Просто обклейка грани, боюсь, проблему не решит.
Этот элемент обладает каким-то ненормальным температурным коэффициентом расширения - нагреваясь, становится шире, дотягивается до кузова. Просто обклейка грани, боюсь, проблему не решит.
Impala
Член клуба
-
в клубе с 12.03.2020
-
сообщений: 395
-
Prestige 2.0 АКПП
-
150
Сегодня у дилера мастеру озвучил вопрос по поводу пленки в этих местах, сказали что пленка не поможет. Смысла нет.Приветствую всех.
На днях опять обнаружил рецидив с "проплешинами" на 5й двери. В прошлый раз решал вопрос локальной подкраской, этого хватило на 3 мес. В этот раз решил делать всё по уму с разбором обшивки, снятием накладки и применением плёнки.
Демонтаж впринципе неплохо описан в посте #526. Дополнить тут впринципе нечего. Единственное но: будьте нежны с рукояткой багажника, которая скрывает за собой 2 болта. "Лапки" под ней достаточно хлипкие, у меня одно отломилось)
Под пластиковой накладкой обнаружил еще несколько проблемных мест, которые так же пострадали. Некоторые до грунта, некоторые до первых слоев лака.
Посмотреть вложение 8399Посмотреть вложение 8400Посмотреть вложение 8403
Все проблемные места были подкрашены локально набором из краски, грунта и покрыто лаком. Места, где пострадал лишь слой лака я оставил как есть. После подкраски тачка осталась на пару дней в гараже.
Что касается плёнки: она у меня была в наличии, материл полиуретан. Единственное "но": цвет черный глянец, поэтому было принято решение клеить не пострадавшие участки ЛКП, а "виновника" в лице черной пластиковой накладки. Конкретнее: я решил заклеить всю нижнюю кромку, которая непосредственно контактировала с ЛКП. Очистил, обезжирил, наклеил, прикатал, прогрел феном. Ничего сложного тут не встретилось.
Посмотреть вложение 8405
Вернувшись в гараж с готовой деталью и остатками пленки, я решил так же заклеить все проблемные места, что скрываются под пластиком, той же пленкой. Далее, монтаж накладки, обшивки и всего снятого в обратном порядке. Монтировать оказалось легче чем снимать
Посмотреть вложение 8404Посмотреть вложение 8401Посмотреть вложение 8402
Расскажите как у вас будет потом
Я проходил по этому пути. Плёнка поможет, но при условии, что и острую грань пластика подрежут.Сегодня у дилера мастеру озвучил вопрос по поводу пленки в этих местах, сказали что пленка не поможет. Смысла нет.
Расскажите как у вас будет потом