Чтобы не вылетала пломба, надо с собой возить скотч и сразу заклеить скол, как только он появился, иначе любой ремонт скола БЕСПОЛЕЗЕН от слова совсем по причине попадания грязи в скол. Но даже при выполнении этого условия нет НИКАКОЙ гарантии долгого удержания пломбы, как ни делай ее. Это просто хорошо отработанный рекламный трюк "ремонтников" лобовых стекол. Да, трещинки зальют, но сама пломба все равно вылетает спустя полгода или чуть больше....Да и не всегда вылетают, смотря как делать.
Если трещины от скола не ползут по стеклу дальше, то и не надо ничего клеить. А уж если пошли, то менять лобовое, припарки мертвому не помогут, если только не на продажу авто, чтобы обойтись бюджетным "втиранием очков" покупателю.