Мелкая вибрация на руле, полу и педали газа.

[Dmitry]

Всем привет. Недавно приобрел SK3 в люксе. 1.6. Пробег около 30 тыс. Заметил сразу как сел легкую зудящую вибрацию на руле и педали газа и на холостых оборотах и в движении. Причем чем сильнее кручу движок, тем сильнее эта мелкая вибрация. Уже кучу тем на разных форумах перелопатил - кто то грешит на масло, кто то на свечи, подушки и на защиту картера. Был у ОД - сказали ну вот такие жесткие подушки, поэтому такая вибрация. Кто нибудь с таким сталкивался? Брешет ли ОД или это и правда общая беда. Буду крайне благодарен за ответы. А то всю жизнь передвигался на четвертьвековой тачке на механике и даже не знаю с какого конца подступиться к проблеме на новой машине

 

[BIG PIG]

Для начала попробуйте сменить заправку, может в ней дело. На таком движке бывало заливали бенз одного известного бренда и движок его не переваривал.
Если машина не коцаная, то к диагносту надо будет толковому ехать и искать причину.
Сейчас и тут начнется: свечи, катушки, промыть форсунки, потом дроссель и так далее.

 

[Дмитрио]

Всем привет. Недавно приобрел SK3 в люксе. 1.6. Пробег около 30 тыс. Заметил сразу как сел легкую зудящую вибрацию на руле и педали газа и на холостых оборотах и в движении. Причем чем сильнее кручу движок, тем сильнее эта мелкая вибрация. Уже кучу тем на разных форумах перелопатил - кто то грешит на масло, кто то на свечи, подушки и на защиту картера. Был у ОД - сказали ну вот такие жесткие подушки, поэтому такая вибрация. Кто нибудь с таким сталкивался? Брешет ли ОД или это и правда общая беда. Буду крайне благодарен за ответы. А то всю жизнь передвигался на четвертьвековой тачке на механике и даже не знаю с какого конца подступиться к проблеме на новой машине

Сам движок колбасит?на гамме 1,6 есть небольшая вибрация в положении АКПП драйв,но повторю небольшая.делайте компьютерную диагностику двс,смотреть опоры двс.

 

[AlexsandrL]

Свечи поменяли? На Gamma двигателях стоят обычные свечи их около 30000 надо менять, по хорошему на 20-25 тыс. Если с заменой свечек затянете, будете менять еще и катушки зажигания.

 

[Дмитрио]

Свечи поменяли? На Gamma двигателях стоят обычные свечи их около 30000 надо менять, по хорошему на 20-25 тыс. Если с заменой свечек затянете, будете менять еще и катушки зажигания.

В 14 году,когда брал с салона авто,в сервисной было указано замена свечи в 60т км.
С неработающей свечой двс троил бы.

 

[deedee]

Свечи поменяли? На Gamma двигателях стоят обычные свечи их около 30000 надо менять, по хорошему на 20-25 тыс. Если с заменой свечек затянете, будете менять еще и катушки зажигания.

Замена свечей на 1,6 раз в 60 ткм.

 

[BIG PIG]

Замена свечей на 1,6 раз в 60 ткм.

они там иридиевые шоле? раньше по обычным был регламент по пробегу 30 тысяч.

 

[Дмитрио]

они там иридиевые шоле? раньше

На 1,4 каппа заявлено иридий и на весь срок службы двс.
На 1,6 гамма свечи после 60т.км выглядят достойно.и если вернуть зазор,вполне ещё столько же проходят.при условии качественного топлива.

 

[AlexsandrL]

На 1,4 каппа заявлено иридий и на весь срок службы двс.
На 1,6 гамма свечи после 60т.км выглядят достойно.и если вернуть зазор,вполне ещё столько же проходят.при условии качественного топлива.

Спорить не буду, смысла не вижу. Друга то же убеждал что даже иридивые чаще надо менять. Не поверить попал на кап ремот, так как от свечи кусок отвалился и попал в камеру сгорания и наделал там делов. Пробег был 55000 км(свеча иридивая).

 

[deedee]

они там иридиевые шоле? раньше по обычным был регламент по пробегу 30 тысяч.

Не знаю, ещё не менял.

 

[Дмитрио]

Спорить не буду, смысла не вижу. Друга то же убеждал что даже иридивые чаще надо менять. Не поверить попал на кап ремот, так как от свечи кусок отвалился и попал в камеру сгорания и наделал там делов. Пробег был 55000 км(свеча иридивая).

предполагаю свеча была не заводская.т.к.с завода хорошего качества.даже одно время вместо нжк ставили Юру,и то качество было норм.а так да,если свечи плохие и старые,катушки начинают умирать.что уже совсем другие деньги.

 

[AlexsandrL]

предполагаю свеча была не заводская.т.к.с завода хорошего качества.даже одно время вместо нжк ставили Юру,и то качество было норм.а так да,если свечи плохие и старые,катушки начинают умирать.что уже совсем другие деньги.

Не надо предполагать, свеча была заводская. У них сердечник расчитан на огромный пробег, а вот лапка куда ударяет искра обычная и на многих свечах отваливается.

 

[Дмитрио]

Не надо предполагать, свеча была заводская. У них сердечник расчитан на огромный пробег, а вот лапка куда ударяет искра обычная и на многих свечах отваливается.

Такое слышу первый раз,за все время владения киа.поэтому не верится.повторю,они всегда ставили качественные свечи.

 

[deedee]

Не надо предполагать, свеча была заводская. У них сердечник расчитан на огромный пробег, а вот лапка куда ударяет искра обычная и на многих свечах отваливается.

Точно на многих?

 

[Val]

Не, ну может зазор молотком регулировали.

 

[zzpop]

Не, ну может зазор молотком регулировали.

Ах, сказала корейская свеча, ага бля, сказали русские мужики.
А по теме, если вибрация не уходит с прогревом и присутствует даже без движения, то подушки действительно жестковаты. Я на 2.0 то же заметил, что эффекта "не заведенной машины" нет. Т.е. положа руки на руль или дверную карту, чувствуешь, что ДВС запущен. У ФФ2 такого не было, там действительно, иногда пытался второй раз завести, на Ауди то же. Но там гидроопоры стояли, а нас по моему просто резина. Ну и шум от резины тут посильнее, ну калоши 18, ни чего не поделаешь.

 

[demion]

Всем привет. Недавно приобрел SK3 в люксе. 1.6. Пробег около 30 тыс. Заметил сразу как сел легкую зудящую вибрацию на руле и педали газа и на холостых оборотах и в движении. Причем чем сильнее кручу движок, тем сильнее эта мелкая вибрация. Уже кучу тем на разных форумах перелопатил - кто то грешит на масло, кто то на свечи, подушки и на защиту картера. Был у ОД - сказали ну вот такие жесткие подушки, поэтому такая вибрация. Кто нибудь с таким сталкивался? Брешет ли ОД или это и правда общая беда. Буду крайне благодарен за ответы. А то всю жизнь передвигался на четвертьвековой тачке на механике и даже не знаю с какого конца подступиться к проблеме на новой машине

Привет!

Нашел причину вибрации? У меня соул 17г.в. 1.6 гамма 124лс, тоже слышен небольшой гул и вибрация на разгоне присутствует, в педаль газа, при этом потеря в динамике. Уже год езжу с проблемой никто найти не может. Пол машины заменил, проблема не ушла.

 

[kuivienen]

Ах, сказала корейская свеча, ага бля, сказали русские мужики.
А по теме, если вибрация не уходит с прогревом и присутствует даже без движения, то подушки действительно жестковаты. Я на 2.0 то же заметил, что эффекта "не заведенной машины" нет. Т.е. положа руки на руль или дверную карту, чувствуешь, что ДВС запущен. У ФФ2 такого не было, там действительно, иногда пытался второй раз завести, на Ауди то же. Но там гидроопоры стояли, а нас по моему просто резина. Ну и шум от резины тут посильнее, ну калоши 18, ни чего не поделаешь.

Проблема в моторе, 1.6 не вибрирует, как на фф2

 

[Дмитрио]

Проблема в моторе, 1.6 не вибрирует, как на фф2

Вчера разговаривал с несколькими владельцами 2,0.из трех у двоих вибра ощущается.проблема в плохой балансировке.по 1,6 гамма-у меня чуть ощущалось,у других более поздних(рио 4) вибрация была до подголовника.

 

[Val]

Заливал 100-й бензин 10 литров, а потом доливал 30-35 литров 95-го, в такой пропорции так двигатель в салоне вообще не ощущается, никакой вибрации, шепчет, глушишь мгновенно затихает, только слышно гребаный клапан отключается. Возможно все же подушки жестковаты или балансировка двигателя не очень.