ИгорьТ
Новичок
-
в клубе с 01.11.2020
-
сообщений: 7
-
Edition Plus 1.6 АКПП
-
4
Да штекер отсоединить нужноВот ты не прав, про штекер не написал?, не написал. А народ жаждет.
Да штекер отсоединить нужноВот ты не прав, про штекер не написал?, не написал. А народ жаждет.
Нужно. Делайте и выкладывайте тут.Так на вторые сутки опять заскрипело. Самое удивительное, что кроме меня никто не слышит. Буду выделять время и проводить ревизию узла, если нужно наделаю фоток
Закреплял как?В своё время на классике тоже была такая проблема. Почитал посты, решил залезть посмотреть, как обстоят дела. Тут ещё шум был при разговоре по телефону, когда печка работала, но с этим я разобрался.
Так вот, думаю дело действительно в пыли, которая попадает в подшипник скольжения, и он начинает шуметь. Я решил заколхозить. Снял крыльчатку с вала, взял маслосъёмный колпачёк (от классики вроде, на 6мм), надел на вал и закрепил его на корпусе, предварительно накапал в подшипник масла. Тем самым я закрыл подшипник. Теперь пыль к него не попадёт. Если кому интересно, могу фотки выложить.
Это не на долго, нужно полную ревизию электродвигателю делать.В своё время на классике тоже была такая проблема. Почитал посты, решил залезть посмотреть, как обстоят дела. Тут ещё шум был при разговоре по телефону, когда печка работала, но с этим я разобрался.
Так вот, думаю дело действительно в пыли, которая попадает в подшипник скольжения, и он начинает шуметь. Я решил заколхозить. Снял крыльчатку с вала, взял маслосъёмный колпачёк (от классики вроде, на 6мм), надел на вал и закрепил его на корпусе, предварительно накапал в подшипник масла. Тем самым я закрыл подшипник. Теперь пыль к него не попадёт. Если кому интересно, могу фотки выложить.
Да я это сделал больше для профилактики, у меня пока всё норм.Это не на долго, нужно полную ревизию электродвигателю делать.
Ни как. Там на движке наплыв прям почти под посадочный диаметр МСК.Закреплял как?
Извини, т.е. не на вал, одевал, а на наплыв этот?Ни как. Там на движке наплыв прям почти под посадочный диаметр МСК.
ОКНу да. Получилось, что вал-это как стержень клапана, а наплыв - как посадочное место для МСК.
ГеройТоже были проблемы с печкой. Неоднократно про это напоминал на ТО у дилера. В этом году, при очередном ТО опять напомнил про печку. На что был послан в сторону леса, мол сломается потом и приходите. В итоге, когда после ТО прислали ссылку для оценки качества обслуживания. То я везде поставил оценку ноль, ну и описал ситуацию почему так сделал. Через неделю, пригласили на замену печки по гарантии. Вот так!
Качественно сделанная машинка, ни чего не напишешь)))В Казани один дилер три года меня слал со сверчками из печки. Другой дилер в раз поменял моторчик, потом привод заслонки, потом еще и клаксон, который на морозе переставал работать. И даже доказывать ничего не пришлось.