Примерно так и думал. Спасибо!
Да. Но они до сих пор дилеры KIA при этом.
So he wrote it, right? So you can.
У меня в Белгороде, новых машин нет. Только с пробегом... Если КИА их не поставляет, типа дилерам, то чего дилерами они собсно являются? Дилер — это профессиональный участник рынка, выполняющий роль посредника между производителем и конечным потребителем. Т.е. это дилер перекупов?
Это то понятно, не понятно за чей счет закупаются запчасти по гарантии, если КИА их не предоставляет? Или предоставляет?
Киа продолжает выполнять гарантийные обязательства как и раньше. Машины да, практически не продают. Сидят с вещами на выходе, но с гарантией все по-прежнему.
Т.е. КИА поставляет запчасти? Одно дело запчасти за деньги, они всегда будут, а бесплатные? Аренда, работа, запчасти, ладно когда были продажи, сейчас за чей счёт банкет?
За счёт представительства, пока у них есть ресурсы и желание работать в убыток в надежде что дотянут до прояснения ситуации.
Не понял, представительство чьё? Желание работать в убыток? Прояснение какой ситуации? С СВО? Это очень похоже на бред.
Да, представительство компании Киа. Не продают автомобили, но продолжают осуществлять гарантийные обязательства т.е. присутствие на рынке, чтобы не отдавать долю рынка китайцам и сразу вернуться к полноценной деятельности , когда СВО закончится. Поэтому работники, детали, ПО- это все Киа как и было раньше)
Когда закончится СВО? Да они разорятся, самое большое заблуждение, что с РФ снимут санкции.
Банкет за счет побитых в сопли и страховых, их больше, чем гарантийщиков и меняют они сразу половину машины
Ты имеешь ввиду, что кто то через осаго восстанавливает машину у ОД? Ну-ну. Если намек на каско, то у нас не у всех то осаго есть, ни то что каско. Поэтому, так себе предположение. Вопрос остаётся открытым, хотя если ТО под двадцатку, то может быть.
