Отзывы владельцев KIA SOUL 3
- Автор темы Олег М
- Дата начала
Лариса
Соуловод
-
в клубе с 06.10.2019
-
сообщений: 38
-
24
Вот уже 4 месяца я счастливая обладательница нового Соула )))очень нравится !В июне стала задумываться о том что пора наверное поменять машину ( была рено степвей ),стала думать какую купить- думала просто купить новую рено ,но знакомая посоветовала обратить внимание на Киа рио Х лайн ,открыла я в инете сайт Киа салона в нашем городе и...поняла что мне чисто внешне нравится Киа соул !поехала в салон ,теперь уже на месте убедилась что хочу именно Соул и никакую другую! Ну и все .оставался вопрос какую именно купить- в старом кузове потому как внешне мне он нравился больше и скидка по трейд ину была на него 80т или ждать новый и без скидок? Вобщем взвесв все " за" и " против" ,естественно выбрала новый о чем не жалею потому что сейчас смотрю на свой Соул и на соулы прошлых поколений и понимаю что мой то лучше однозначно и красивее )
Главное ни как у большинства!?согласитесь, ни так уж и много их. Я вообще как бы ни первый был в области на премиуме+. Да и сейчас не вижу как моя. Мелочи а приятно?
Лариса
Соуловод
-
в клубе с 06.10.2019
-
сообщений: 38
-
24
Соглашусь ) я так вообще еще ни один Соул в новом кузове не видела в нашем городке ( кроме своего естественно ).Первое время как купила ощущала пристальное внимание к своей машине -на заправках пару раз спросили как мне машина - нравится ? Один раз гаишники остановили ,проверив документы ,поинтересовались стоимостью машины ( у меня Люкс) ,вобщем внимания было много )
N1cK
Член клуба
-
в клубе с 03.11.2019
-
сообщений: 170
-
Prestige 1.6 АКПП
-
86
Пока нет такого. Боялся паспортных 123 л.с. - это меньше, чем было у меня в Ceed 3 (128 л.с.)
Но передвигаясь по городу с 2 человеками в салоне не чувствую нехватки мощности. После Ceed я даже удивлён динамикой Soul. Агрегат настроен иначе
VVN
Член клуба
-
в клубе с 31.08.2019
-
сообщений: 2 105
-
Luxe 2.0 АКПП
-
1 370
Скорее из-за коробки
В корейских авто новичок,ездил на vw и skoda.Последний skoda yeti .Soul удивил,шумоизоляция ,плавность хода лучше,управляется примерно одинакова на дуге стоит в повороты заныривает как надо.По прямой как утюг идет.Двигатель 2.0 не уступает 1.4 tsi 150 л.с.Коробка отлично работает не тупит.Делаю вывод- корейцы сделали достойный автомобиль даже скажу драйвовый.
а я вот все читаю про хорошую шумку на соуле и немного удивляюсь. у меня на фиате шумка была на голову выше, там даже в арках был какой то ворсистый материал.
то есть машиной я в целом доволен, но вот шумоизоляция и жесткость подвески все же запишу в минусы. при этом отмечу, что плюсов куда больше отличный свет (светодиодная оптика), отличные тормоза, зимний пакет. и можно много чего еще написать.
то есть машиной я в целом доволен, но вот шумоизоляция и жесткость подвески все же запишу в минусы. при этом отмечу, что плюсов куда больше
отличный свет (светодиодная оптика), отличные тормоза, зимний пакет. и можно много чего еще написать.
DimonVideo
Член клуба
-
в клубе с 15.06.2019
-
сообщений: 216
-
Prestige 2.0 АКПП
-
176
ну шумки тут нет в принципе, повторяюсь. оптика хорошая, салон просторный, тормоза не очень (в сравнении с vw golf), но за свою цену сол хорош в принципе. шумку уже сделал)))
@DimonVideo, серьезно, тормоза не очень? просто у меня на мегане были очень резкие, потом на фиате плавный тормоз был, и вот на соуле мне кажется, что тоже прям хорошо тормозит. хотя вот на тест драйвовой машине, кстати, так не было.
Давление в шинах проверти,у меня в салоне 3.0 было,сделал 2.3 отлично.Подвеска упругая европейская жесткости нет.а я вот все читаю про хорошую шумку на соуле и немного удивляюсь. у меня на фиате шумка была на голову выше, там даже в арках был какой то ворсистый материал.
то есть машиной я в целом доволен, но вот шумоизоляция и жесткость подвески все же запишу в минусы. при этом отмечу, что плюсов куда больше
у меня жесткость почему то на зимних шинах проявилась, давление даже 2,2 сделали, не помогло
на стоковом летнем ханкуке было помягчеКак нафиг она европейская, если авто делают для американского рынка? Сзади балка.
В Европу соул вообще только электрический поставляется. Так что подвеска тут очень жесткая.
A
atlant
На Мегане (2) тормоза шикарные)
На спортейдже (3) тоже тормоза были какими-то «вялыми». Вот на новом Рестайле они вполне хороши. После мегана на соул пересел без каких-либо отрицательных ощущений насчёт тормозной системы, вполне адекватные как по мне
Сядьте в любой VW в том числе Tuareg будет как в Soul 3/
Rubic
Член клуба
-
в клубе с 06.09.2019
-
сообщений: 787
-
392
И на первом Мегане и на Лагуне шикарные тормоза. Поддерживаю!
El-mariachi
Член клуба
-
в клубе с 12.07.2019
-
сообщений: 927
-
Comfort 1.6 АКПП
-
542
После Nissan note на 15’ колёсах подвеска соула на 16’ кажется даже возможно чуть более мягкой, но в тоже время собранной, упругой, мне она даже больше понравилась чем каптюр на балке и крета - последняя была по жестче и как будто «козлила» на неровностях. На 17 и 18 конечно будет жёстче. И тормоза у соула мягкие и более отзывчивые, по сравнению с ниссаном - на нем постоянно какие то проблемы с ними были - то скрипят, то пищат, то усилия не создают...
Не будет. Тем более в Туареге, где вообще пневма. Ездил на 6м Гольфе, ездил на Тигуане прошлого поколения.
Туарег пружинный,модели современные.Модели из 90х это отдельная тема.
DimonVideo
Член клуба
-
в клубе с 15.06.2019
-
сообщений: 216
-
Prestige 2.0 АКПП
-
176
Ну на гольфе тормоз давишь сразу тормозит, тут мягче, это заметно. Привыкнуть надо к тормозам.