Junior_Jack
Член клуба
-
в клубе с 04.12.2019
-
сообщений: 477
-
Prestige 2.0 АКПП
-
244
Сигнал с лямбд посмотри, если на первой горбы, а на второй прямая, то кат жив, и где то подсос идет в выхлопной системе. Ну а если вторая повторяет график первой, как вариант поменять их местами, может малая кровь и накрылась лямбда, нет, тогда каталик.Появилась ошибка P0420.
Все работает отлично, заводится, едет, разгоняется…
Как быть? Кто что посоветует?
Я слеповатый, но судя по графику обе лямбды пляшут, при нормальной работе ката, первая ДК пляшет синусоидой, вторая ДК идет ровной полосочкой. Если график обеих лямбд пляшет, то кату хана. Единственное, это вероятность, что сдохла ДК2, поэтому при замене местами, если график не поменяется, хана кату. Дальше знаешь что...Вот выбрал.
Может не то…
Датчики всегда одинаковые, что первый, что второй, различаются только длинной провода. Поэтому тут разницы нет. На втором датчике напряжение должно быть на уровне 0.5-0.6 V постоянный, если оно прыгает от 0.5 до 0.8 V, то кату кирдык. Принцип прост, на входе в кат омывающий выхлоп всегда разный, наличие кислорода то же, поэтому график на первой синусоидой. Кат убирает эти недоразумения, выхлоп однороден и вторая лямбда дает ровный график, без скачков, напруга на ней не меняется. Если меняется, значит, что входит в кат, то из него и выходит. Ему кирдык.Второй датчик показывает напряжение 0,7-0,8 V.
Первый что то другое показывает (датчик кислорода широкополосный) в mV.
Ок.Датчики всегда одинаковые, что первый, что второй, различаются только длинной провода. Поэтому тут разницы нет. На втором датчике напряжение должно быть на уровне 0.5-0.6 V постоянный, если оно прыгает от 0.5 до 0.8 V, то кату кирдык. Принцип прост, на входе в кат омывающий выхлоп всегда разный, наличие кислорода то же, поэтому график на первой синусоидой. Кат убирает эти недоразумения, выхлоп однороден и вторая лямбда дает ровный график, без скачков, напруга на ней не меняется. Если меняется, значит, что входит в кат, то из него и выходит. Ему кирдык.
От перемены мест слагаемых сумма не изменяется, а вот результат может.Ок.
А то собирался вырезать…
Все сомневался.
Ладно, займусь плагиатом, вот так выглядят графики верх неисправно, низ исправно.Проверить датчики кислорода, сделать эндоскопию ката,график нормальный если уменьшить масштаб)
Синусоида должна быть равномерной,твоя пляшет.Вот выбрал.
Может не то…
Масштаб не указан а синусоида не ниже 0.7 не уходит)Ладно, за
Ладно, займусь плагиатом, вот так выглядят графики верх неисправно, низ исправно.
Посмотреть вложение 8345
А выше? Ну то такое, на исправном, вообще не должно быть синусоиды на второй лямбде.А г
Масштаб не указан а синусоида не ниже 0.7 не уходит)
Катализатор должен достичь рабочей температуры,для этого лучше проехать,а после на холостых оборотах проверить с помощью ELM.на холостых или в движении смотреть?
Спасибо.Катализатор должен достичь рабочей температуры,для этого лучше проехать,а после на холостых оборотах проверить с помощью ELM.
Если кат цел, то да.Таже проблема. Если поменять лямбды местами и одна из них не исправна, то на второй сигнал должен стабилизироваться?
Чем в итоге закончилось? Кат умер или лямбда?Появилась ошибка P0420.
Все работает отлично, заводится, едет, разгоняется…
Как быть? Кто что посоветует?