подвеска Soul 3

Soul

Член клуба
в клубе с 22.04.2019
сообщений: 405
Luxe 2.0 АКПП
237
Передняя подвеска независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Система передней подвески - Компоненты и их расположение - руководство по ремонту KIA Soul 3 (2020-2024, SK3)



1. Стойка в сборе
2. Редуктор рулевого механизма
3. Нижний рычаг​
4. Подрамник
5. Опорный кронштейн подмоторной рамы
6. Штанга стабилизатора​

Задняя подвеска с торсионной балкой, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Система задней подвески - Компоненты и их расположение - руководство по ремонту KIA Soul 3 (2020-2024, SK3)



1. Задний амортизатор в сборе
2. Узел спиральной пружины​
3. Торсионный мост
4. Опора CTBA​
 

El-mariachi

Член клуба
в клубе с 12.07.2019
сообщений: 462
Comfort 1.6 АКПП
244
Ребят, кто купил уже машинки, как вам подвеска и какие стоят колеса? Сильно жесткая? На плохом асфальте зубодробилка или более менее плавно идет?
 

СергейП

Новичок
в клубе с 13.07.2019
сообщений: 7
GT Line 1.6 T-GDI 7DCT
11
Подвеска жесткая на плохом асфальте. На GT. Но за счет этого управляемость очень хорошая.
 

DimonVideo

Член клуба
в клубе с 15.06.2019
сообщений: 204
Prestige 2.0 АКПП
140
Ребят, кто купил уже машинки, как вам подвеска и какие стоят колеса? Сильно жесткая? На плохом асфальте зубодробилка или более менее плавно идет?
У меня на грунтовке мягче чем гольф 7 был. Колеса 17
 

Alex78

Член клуба
в клубе с 03.06.2019
сообщений: 199
GT Line 1.6 T-GDI 7DCT
144
GT жестоват, но за счет этого рулится как карт)))
Я колеса сменил на 17 диаметр, резину ventus prime 3 поставил 215/60 и давление 2,1-2,2 сделал. Немного хуже стало по рулежке, чем на 18 диаметре, но зато значительно мягче. И спидометр теперь скорость одинаковую с GPS показывает, прям км в км.
 

Евгений

Член клуба
в клубе с 26.06.2019
сообщений: 191
Premium 2.0 АКПП
95
У меня премиум комплектация с 18"дисками. Подвеска на порядок лучше, чем до этого на сиде была. Конечно если 17 диски поставить еще помягче будет.
 

Сергей 1951

Соуловод
в клубе с 08.07.2019
сообщений: 32
14
У меня новый Соул, пробег 1200 км. Подвеска жестковатая, но не критично. Проблема, на мой взгляд, в другом: короткий ход подвески. При съезде с бордюра или при проезде через трамвайные пути подвеска срабатывает "в обратку" и происходит ощутимый удар. Неприятно.
И еще момент. При торможении на скоростях свыше 50-60 км/час машину заметно уводит влево. В салоне проверили на стенде, оказалось, что усилие на левом переднем суппорте 2,72, а на правом 2, 56. НО все это, согласно документации, в пределах допустимого и регулировке не подлежит. Пишу это коллегам для сведения.
 

Elena

Соуловод
в клубе с 24.08.2019
сообщений: 27
19
У меня новый Соул, пробег 1200 км. Подвеска жестковатая, но не критично. Проблема, на мой взгляд, в другом: короткий ход подвески. При съезде с бордюра или при проезде через трамвайные пути подвеска срабатывает "в обратку" и происходит ощутимый удар. Неприятно.
И еще момент. При торможении на скоростях свыше 50-60 км/час машину заметно уводит влево. В салоне проверили на стенде, оказалось, что усилие на левом переднем суппорте 2,72, а на правом 2, 56. НО все это, согласно документации, в пределах допустимого и регулировке не подлежит. Пишу это коллегам для сведения.
По предыдущим KIA и нынешнему Sportage III, могу посоветовать сразу после покупки проверить углы установки колес и сделать профилактику направляющих суппортов, с завода они почти сухие.
TOYOTA 888780609 белая в направляющие
TOYOTA 888701206 розовая под пыльники поршня и направляющих суппортов
 

Gamma

Член клуба
в клубе с 20.05.2019
сообщений: 199
83
По предыдущим KIA и нынешнему Sportage III, могу посоветовать сразу после покупки проверить углы установки колес и сделать профилактику направляющих суппортов, с завода они почти сухие.
TOYOTA 888780609 белая в направляющие
TOYOTA 888701206 розовая под пыльники поршня и направляющих суппортов
Что за профилактика? Как это скажется?
 

RDG82

Член клуба
в клубе с 14.08.2019
сообщений: 246
97
По предыдущим KIA и нынешнему Sportage III, могу посоветовать сразу после покупки проверить углы установки колес и сделать профилактику направляющих суппортов, с завода они почти сухие.
TOYOTA 888780609 белая в направляющие
TOYOTA 888701206 розовая под пыльники поршня и направляющих суппортов
У меня такая ЛиквиМолли в гараже лежит, буду переобуваться гляну тормоза заодно и проверю/добалю.
По сижу была проблема с нижним направляющим суппорта - он часто в воде...
 

Сергей 1951

Соуловод
в клубе с 08.07.2019
сообщений: 32
14
Развал-схождение проверил на ТО. Все в норме. Вопрос в том, что это за нормы и кто их установил. На предыдущих машинах (их было 9 шт.) я с этим не сталкивался даже на китайском Ховере.
 

DieselEK

Член клуба
в клубе с 06.11.2019
сообщений: 538
Luxe 2.0 АКПП
271
Проверил на накате снежном+ небольшой лёд, ощутимо раньше зад уходит в занос, нежели на Сиде...скорость была небольшая...вообщем надо ещё поиспытывать, а то мало ли что потом на трассе...
 

RDG82

Член клуба
в клубе с 14.08.2019
сообщений: 246
97
Ну так здесь балка, а у Сида независимая сзади
 

N1cK

Член клуба
в клубе с 03.11.2019
сообщений: 106
Prestige 1.6 АКПП
61
Откатал на новом Ceed 9000 км. Подвеска на мой взгляд клевая там, очень азартная управляемость, которая провоцировала не сбавлять скорость в крутых поворотах. Получал кайф! Новый Soul в этом плане более вялый. Однако понятно, что высокий клиренс, центр тяжести и тд. Не смотря на это Soul прет как утюг, колею не замечает, минимально кренится в поворотах. Ну а рулевое резкое и не надо, с таким центром тяжести ещё перевернешься где-нибудь. Подвеска, конечно, жесткая! В паре с 18 катками потряхивает. На кочках аж пластик на стойках похрустывает)
 

RDG82

Член клуба
в клубе с 14.08.2019
сообщений: 246
97
Откатал на новом Ceed 9000 км. Подвеска на мой взгляд клевая там, очень азартная управляемость, которая провоцировала не сбавлять скорость в крутых поворотах. Получал кайф! Новый Soul в этом плане более вялый. Однако понятно, что высокий клиренс, центр тяжести и тд. Не смотря на это Soul прет как утюг, колею не замечает, минимально кренится в поворотах. Ну а рулевое резкое и не надо, с таким центром тяжести ещё перевернешься где-нибудь. Подвеска, конечно, жесткая! В паре с 18 катками потряхивает. На кочках аж пластик на стойках похрустывает)
Соглашусь что минимально кренится в поворотах, держит хорошо повороты.
Подвеска не жесткая, это из-за 18-радиуса так кажется... чуть мягче чем была у меня на первом Сиде, при тест-драйве это и понравилось (кстати тест-драйв на престиже был)
 

KRASS

Соуловод
в клубе с 23.11.2019
сообщений: 14
Prestige 2.0
8
На 18 дисках 45 резине жестковато. На зиму взяла 50 резину, стало помягче.
 

k.a.s.

Член клуба
в клубе с 19.11.2019
сообщений: 207
Prestige 2.0 АКПП
213
А мне прямо нравится подвеска на Соуле.
Почитав перед покупкой форум/драйв2, немного беспокоился на счет жесткости, о которой все говорят, думал, что после трех лет на Каптюре с его "внедорожной" подвеской от Дастера буду первое время очень страдать, а ведь ещё и диски/резина 18", но на деле подвеска Соула мне нравится даже больше, чем на моем позапрошлом Cee'd FL - очень собранная, упругая, ничего не валится, не кренится.
Безусловно, проходить лежачих полицейских без существенного торможения или пренебрегать любыми выбоинами в асфальте, как это было на Каптюре, здесь не получится, но, тем не менее все отрабатывает адекватно, чересчур сильно не пинается. Во всяком случае, мои опасения не подтвердились и пока ничего не мешает мне получать удовольствие от вождения своего Соула.
 
в клубе с 06.10.2019
сообщений: 67
Premium+ 2.0 АКПП
50
я вот тоже для себя, даже после всех пугающих сообщений о чрезмерной жёсткости на 18х колёсах 🙃, разницы после Сандеро на 15х с 65м профилем не заметил 😉 да, конечно, ездить нужно с головой и внимательно, и не будет проблем 🙂
 

Реклама

Вверх