Проходимость Киа Сол 3

[Ghost]

Не охота вникать в работу ESP, ищите и найдете...

А надо бы вникнуть)))) Я понимаю как работает ESP. поэтому был удивлен сравнению с блокировкой дифференциала!

 

[Aizik]

На Киа кворис зимой если много снега выключаю есп и ещё ее держу секунд 7 она курсовую выключает, так машина едет легче на соуле ещё не пробывал снега нет дождь один

 

[RDG82]

Опасно джиповать на Соуле, сзади слева очень низко адсорбер вентиляции бака висит, а он пластмассовый.
Дорожный просвет в 180 - это ?, я Сид приподнимал проставками и зажигал по просёлку.
Автомат на ‘бездорожье’ позволяет лучше контролировать момент на ведущих колёсах (при наличии умения и опыта), а если ещё и ESP имитирует ‘блокировку дифференциала’ вообще огонь. Видимо это зависит от скорости движения, пока только душила движок при резком старте на скользком покрытии.

 

[Вячеслав2]

Все про 180мм клиренса пишут, а реально измерял кто то?

 

[Voha]

@Вячеслав2,

 

[Вячеслав2]

Жаль под защитой не измерил, хотя камера на ней фокусировалась)

 

[Siver]

Жаль под защитой не измерил, хотя камера на ней фокусировалась)

Паркуемся до характерного хруста?

 

[Voha]

@Вячеслав2,
Визуально, низшая точка - труба выхлопной системы, то есть защита должна быть, как минимум, не ниже. А под трубой 19см. Всё судя по обзору выше.

 

[Вячеслав2]

защита должна быть, как минимум, не ниже

Ну, как бы да, судя по ролику, но всё же обычно защита пришлая и получается ниже.
Или у нового Соула с завода железяка стоит?

 

[Voha]

Нет, только пластик. Как на видео.

 

[Mishytka09]

Ну, как бы да, судя по ролику, но всё же обычно защита пришлая и получается ниже.
Или у нового Соула с завода железяка стоит?

На выходных поставил стальную защиту. Ставится прям поверх пластикового брызговика (защиты) двигателя. Стальная не торчит, не светает. Идёт прям в ровень.

 

[RDG82]

Менял масло, померил под передом, 18 сантиметров есть...

 

[Mihail13]

Я испытал. Жалко не додумался сфоткать что было. Не до того было. Короче: ехал по лесной «дороге» , интересно с Мордовии здесь есть?. Так вот, стащило меня в колею, сел на левый порог. Вытаскивали белорусом , аккуратно! В общем это не джип)))

С Мордовии есть)))) сразу для себя понял что соул хетчбэк с повышенным клиренсом)))) город и легкая грунтовка)))

 

[Вячеслав2]

18 сантиметров есть...

Резину побольше поставить и совсем кроссовер получится))

 

[VVN]

Резину побольше поставить и совсем кроссовер получится))

Вот тоже хотел, но отклонения от штатных размеров сказываются на управляемости.
Когда покупал зимнюю резину, взял диски с другим вылетом (ЕТ45 вместо ЕТ50) - теперь по колее чуть рыскает.

 

[Вячеслав2]

взял диски с другим вылетом (ЕТ45 вместо ЕТ50) - теперь по колее чуть рыскает.

45 же почти штатный вылет? С ЕТ47 16-й диск идёт штатно.
У меня вообще диски с ЕТ38 от Креты остались, буду ставить с резиной 215/65/16.

 

[Antuan]

Это вот предыдущая машина. Мартовское растаявшее поле чернозема. Зимой это была временная дорога из-за закрытия моста одного... Весна наступила неожиданно. Половину дороги, где грунтовка, проехали нормально. Дальше начался чернозем... 200 метров, чтоб развернуться, ехал час. Задние колеса наматывали на себя землю и переставали вращаться совсем. Просто аккуратный шарик вместо колеса. Все это липкое как клей хороший. Выехал сам. Как потом оказалось, на этой дороге заночевало 7 машин. Утром их трактор вытаскивал. Земля настолько липкая, что на мойке с трудом отмыли. Стекло в комьях, потаму как дворники тупо размазывали это толстым слоем, и вообще ничего не видно было.

 

[VVN]

45 же почти штатный вылет? С ЕТ47 16-й диск идёт штатно.
У меня вообще диски с ЕТ38 от Креты остались, буду ставить с резиной 215/65/16.

В Luxe 17е штатные и штатный вылет ЕТ50.
Отклонение небольшое, но на управляемости сказалось. Не на одной машине уже так.

 

[Вячеслав2]

на управляемости сказалось.

Странно. Я на всех машинах всегда ставил +10мм к штатному вылету и никаких проблем.
Тут конечно считать нужно, т.е. что бы плечо обката сильно не смещалось, нужно ещё и диаметр колеса увеличивать.

 

[VVN]

Странно. Я на всех машинах всегда ставил +10мм к штатному вылету и никаких проблем.
Тут конечно считать нужно, т.е. что бы плечо обката сильно не смещалось, нужно ещё и диаметр колеса увеличивать.

Ну да, всё в скопе может нормально получится.