Что сказала диагностика?Оказалось, нужно зажав OFF 5 раз нажимать на одну из кнопок (любую) изменения режима обдува ^ или √
Что сказала диагностика?Оказалось, нужно зажав OFF 5 раз нажимать на одну из кнопок (любую) изменения режима обдува ^ или √
"00", т.е. все хорошо; ездить и радоваться. Но сомнения остались, выше писал об этом. В автомате, ну ни в какую не хочет блок дуть в ноги даже изредка. Весь поток холодного воздуха дует только из центральных и боковых дефлекторов. Автомат управляет скоростью вентилятора, ну и температурой тоже (хотя это очевидно только если выставить у водителя и пассажира две заметно отличающиеся цифры, скажем, 21 и 25) .Что сказала диагностика?
Думал что только мне так кажется … Правильно описано. надо попробовать действие ?Подскажите, никто не сталкивался со странностями работы блока климата: прошлым летом при работе климата в режиме автомат блок управлял как будто по-умнее - чуть туда подует, чуть сюда (или это только казалось???) Сейчас же в режиме автомат блок дует в одни и те же воздуховоды ( теплее или холоднее в зависимости от температуры). И при этом явно меньше стало градаций температуры дующего воздуха, как будто всего 2-3 - то холодным дует, то явно теплым, как будто блока "разучился" смешивать воздух...
Странно все это. Дилер говорит, что все прекрасно...
в салоне стоят датчики,по их команде направляется поток и температура.если много солнца,греется лобач и крыша,поэтому сначала дует сильный холодный в центральные,потом во все равномерно.кстати,я их закрыл,оставил только боковые.не хочет блок дуть в ноги даже изредка.
Есть ссылка на источник информации про расположение датчикОВ?в салоне стоят датчики,по их команде направляется поток и температура.если много солнца,греется лобач и крыша,поэтому сначала дует сильный холодный в центральные,потом во все равномерно.
NTC стоит в блоке климата, там специальные вентиляционные отверстия есть и его сквозь них видно. Максимум что еще климат может, это использовать датчик освещенности, но это не факт. С таким арсеналом особенно ничем не поуправляешьЕсть ссылка на источник информации про расположение датчикОВ?
Или это предположения, основанные на наблюдениях?
А ты мурзилку не хочешь почитать?тогда у тебя появятся "предположения",основанные на руководстве по эксплуатации)Есть ссылка на источник информации про расположение датчикОВ?
Или это предположения, основанные на наблюдениях?
Почему не факт?ведь написано "не закрывайте этот датчик для правильной работы климата".возьми попробуй закрой его,будешь мёрзнуть,а с головы будет течь.датчик освещенности, но это не факт.
Не замечал подобной работы, подобный алгоритм был бы верхом глупости, ночью в жару или в длинном тоннелеПочему не факт?ведь написано "не закрывайте этот датчик для правильной работы климата".возьми попробуй закрой его,будешь мёрзнуть,а с головы будет течь.
Номерок странички Руководства не подскажете? Где там вообще про датчики указано, кроме рисунка"системы устранения запотевания"? И то непонятная приблуда на лобаше...А ты мурзилку не хочешь почитать?тогда у тебя появятся "предположения",основанные на руководстве по эксплуатации)
С собой не ношу ,не вожу.если очень надо,вечером дома полистаю,раз не судьба самому открыть нужный раздел.Номерок странички
Так практически на всех авто с климатом.Не замечал подобной
Нашел.на этом же форуме,изучайте)Номерок странички Руководства не подскажете? Где там вообще про датчики указано, кроме рисунка"системы устранения запотевания"? И то непонятная приблуда на лобаше...
Или есть ещё что-то в Руководстве?в салоне стоят датчики,по их команде направляется поток и температура
Не путай меня с производителем,утверждает он,его спроси.ты утверждает,
Какая внятность от тебя,если в своем форуме не можешь найти что я нашел.нажми кнопку поиск,и все станет "внятным".я тебя уговаривать не стану,не устраивают ответы на бесконечные вопросы,обратись в Кмр.никакой внятности
Не нашли, а нашел.теперь займись сам,мне жевать времени нет.Ок, один датчик нашли, правда
Ну, вот, в книге по ремонту датчики так описаныОк, один датчик нашли, правда косвенный, второй это датчик запотевания (тоже косвенный).
И ты утверждаешь, что климат работает по их командам?
Или есть ещё что-то в Руководстве?
Чел, пока это твои предположения, никакой внятности
Логика работы Авто режима на разных авто - тоже разная. Для нашей машины это норма. В ноги начинает дуть автоматом обычно в дождь, по ночам и при тумане (по личным наблюдениям)."00", т.е. все хорошо; ездить и радоваться. Но сомнения остались, выше писал об этом. В автомате, ну ни в какую не хочет блок дуть в ноги даже изредка. Весь поток холодного воздуха дует только из центральных и боковых дефлекторов. Автомат управляет скоростью вентилятора, ну и температурой тоже (хотя это очевидно только если выставить у водителя и пассажира две заметно отличающиеся цифры, скажем, 21 и 25) .
Интересно, у всех так? Может так и должно быть?
"Есть ссылка на источник информации,или это основано на личных ощущениях?"Вот ты зануда
Как политик: дохрена пустых слов накидал и в кусты. Блогер?
Странно,мой климат при сыром воздухе дует на лобач.и на Рио было также.В ноги начинает дуть автоматом