работа кондиционера | Страница 8 | клуб нового KIA Soul 3 2024-2025

работа кондиционера

kuivienen

Член клуба
в клубе с 05.03.2020
сообщений: 1 018
Comfort МКПП
400
Это уплотнитель. Как на моторе отопителя у лады 08, кто то его клеит, а некоторые производители нет, с ним работает лучше, без него не хуже
 

zzpop

Член клуба
в клубе с 03.06.2021
сообщений: 2 460
Style 2.0 АКПП
699
Это уплотнитель. Как на моторе отопителя у лады 08, кто то его клеит, а некоторые производители нет, с ним работает лучше, без него не хуже
Естественно уплотнитель, карлсон с ним тянет воздух только через соты радиатора, а не через все щели. А вообще, инженеры киа, форда, субару, сузуки и т.д. и т.п. лузеры. Всяку хрень клеют))).
 

deedee

Член клуба
в клубе с 05.09.2020
сообщений: 1 197
Edition Plus 1.6 АКПП
323
Не знал в какую тему запостить, а персональной такой пустяк вроде как не заслуживает :)

Решил сегодня заглянуть под капот, проверить состояние радиаторов. Состояние отличное, достаточно чистые
Пока не раскроете пакет радиаторов, не увидете, что там внутри.
 

Дмитрио

Член клуба
в клубе с 20.08.2020
сообщений: 2 342
Premium 2.0 АКПП
626
Поролон для герметизации воздушного коридора,вентилятор протягивает воздух через всю котлету,а не абы откуда.я бы оставил его,иначе через первый радиатор(кондер),пойдет меньше забора.
 

Славян

Член клуба
в клубе с 02.12.2023
сообщений: 144
Comfort 1.6 АКПП
24
Поролон для герметизации воздушного коридора,вентилятор протягивает воздух через всю котлету,а не абы откуда.я бы оставил его,иначе через первый радиатор(кондер),пойдет меньше забора.
Этот поролон тупо от грязи и к охлаждению это никакого отношения не имеет. Заткнув какую то щель, ты нигде не улучшишь теплообмен. Это просто надо запомнить как аксиому. Аэродинамика это наука, но довольно не сложная, т.к. задачи решаются опытным путём, а не на бумаге))
 

Дмитрио

Член клуба
в клубе с 20.08.2020
сообщений: 2 342
Premium 2.0 АКПП
626
Этот поролон тупо от грязи и к охлаждению это никакого отношения не имеет. Заткнув какую то щель, ты нигде не улучшишь теплообмен. Это просто надо запомнить как аксиому. Аэродинамика это наука, но довольно не сложная, т.к. задачи решаются опытным путём, а не на бумаге))
Если будет щель,сосать будет оттуда вместо из радиатора.научный ты наш.
 

zzpop

Член клуба
в клубе с 03.06.2021
сообщений: 2 460
Style 2.0 АКПП
699
Я вам напишу так. У соула система охлаждения оборудована аэрощитками. Два с боку, один с верху. Вопрос направления воздуха решается ими. Но верхний щиток лежит на поролоне, т.е. его не сделали впритык к к конденсору, а оставили щель, которую закрыли поролоном. Так же и в низу, но там понятно, ножки, поэтому и щель. Поролон видимо обеспечивает защиту сот от трения и залома, радиатор то, не жестко крепится. Ну и грязь конечно. Советую поменять поролон на трубку для изоляции труб. ИМХО. На втором соуле эта хрень называется УПЛОТНЕНИЕ-КОНДЕНСАТОРа, но только боковое. На рио там воопче пластмасска стоит.
 
Последнее редактирование:

Дмитрио

Член клуба
в клубе с 20.08.2020
сообщений: 2 342
Premium 2.0 АКПП
626
Есть дешевый толстый самоклеющийся сплэн шумка.правда это не всем нужно,"аэродинамику" нарушает...особенно после 100км/ч)
 
Вверх