Ну, а песок то при чём? Песок то с прогревом ни куда не уходит? Нет. Должен пищать всегда. А что уходит с прогревом? Правильно, влага и лишняя растянутость. И ещё вопрос, что свистит, ремень, а может ролик, подшипник?
Ремень навесного оборудования
- Автор темы Алекс
- Дата начала
Я тоже знаю как у корейцев пищит ремень, лучше не рассуждай, за умного уже не сойдешь
А как, о великий, у корейцев ПИЩИТ, Карл, пищит, ремень, как то по особому, корейским писком? Ты б терпила, хлебальник бы завалил, стыдно читать, электроник))). Тебе дурачку деревенскому, уже и сходить то ни за кого не надо. Дурак, он везде дурак. Ну да ладно, пищи дальше.
Походу ты дырявый.при каждом шухере визжишь как свиноматка.неадекват.
Понятие слова дырявый знаешь? А Дмитрий? Нет? Тогда не употребляй, шушера. А то так можно и обосраться на ровном месте, пыжиться не надо, надорвёшься, вонять будет.
Я еще не все сказал,завали чавку дурища,слушать стремно.под нары и чтоб ша,дремать буду.
Djo
Член клуба
-
в клубе с 17.10.2019
-
сообщений: 541
-
Prestige 2.0 АКПП
-
323
У меня этой осенью (машине 4,5 года), когда было уже холодно и заливало дождями, ремень начал посвистывать периодически. В гараже пять минут и подтянул его, повернув на полоборота натяжной болт. Все свисты ушли. Но у меня двигатель 1,6. У топикстартера профиль не заполнен, какой у него двигатель непонятно.
На двушке не подтягивается, только менять.
Вложения
Я поменял ремень и ролик на пробеге 180 000 км. Ремень по его состоянию прошёл бы ещё не один десяток тысяч пробега, а вот ролик чуток зажурчал. Покупал все родное через Zzap, стоимость ролика и ремешка для такого пробега авто совсем не стоит того, чтобы искать аналоги. Впрочем, каждому свое.
Ну ролик и натяжитель у нас идут как бы в сборе
Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылку
(куча аналогов от 2500 рублей), что родной, что все остальное Китай, но можно повыё... и купить ролик отдельно типа
Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылку
Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылку
. Ремень либо Bando либо Gates либо родной, цена то одинаковая.Для такого достаточно важного узла как раз и хотелось купить оригинал. Но, судя по отзывам, 70% того, что продают как "оригинал" - контрафакт. При чем иногда откровенный китай. Поэтому и поднял вопрос о возможных "качественных" аналогах.
Последнее редактирование:
Есть натяжитель - 252812E350 (стоимость оригинала от 7 тыс. до 15 тыс.), а есть ролик обводной - 252872E300 (стоимость оригинала от 7 тыс. до 17 тыс.).
Цены вы конечно рисуете жуть. Хюндкиа китайское стоит шесть рублей. А другого оригинала у нас для вас нету. Болванка со шкивами и роликом, важный узел? Да это расходник. Он же к ГРМ ни каким боком.
Под номером 252812E350 вы ещё получите ролик, отличный от того, что стоит на машине. Я только у третьего поставщика нашёл то, что нужно. На коробке номер совпадает, на корпусе ролика нет, даже станина крепления выглядит иначе. Так что дерзайте. С ремнями в этом плане проще.
1775 или 1780. Подойдут и тот и другой. Я ставил родной 1780. В запасе лежит 1775.
