ВалентинV
Член клуба
-
в клубе с 19.03.2021
-
сообщений: 376
-
138
Мне схема передач после механики не нравится
поясните мысль, пожалуйста!
Мне схема передач после механики не нравится
Переключение передач в механике и в автомате, вроде, разное))
поясните мысль, пожалуйста!
подтверждаю - педалькой реально задумывается вначале и только потом стреляет. с рычагом такого нетРычаг переводить не надо никаких усилий и даже смотреть на него не надо Попробуйте - просто на себя ткнул и всё. А разница в том, что этих двух секунд на трассовом обгоне может не хватить. А так-то да, делайте как хотите, тем более если разницы не видите, затуп при начале разгона или дернуть рычаг до разгона заранее и стартануть без затупа.
так точно, КЭП?Переключение передач в механике и в автомате, вроде, разное))
Нееее, Вам показалосьПереключение передач в механике и в автомате, вроде, разное))
Так и я подтверждаю, корейцы уже лет 15… точно, так делают. Зная эту особенность, когда "прям нужно быстро" (хотя, где соул 2.0 и где "быстро"), прожимаю педаль за секунду до начала маневра. При этом, при перестроении уже будет пониженная передача и высокие обороты. Может, рычагом более комфортно, на предыдущих корейцах привык педалью газа орудовать, переучиваться лень.подтверждаю - педалькой реально задумывается вначале и только потом стреляет. с рычагом такого нет
Придрочиться можно)))))))))Мне схема передач после механики не нравится
Я тоже такой вариант хотел, обломали.Придрочиться можно)))))))))
Я с уазика пересел, хотя до этого тоже акпп были.
Пофиг вообще какая коробка. Я хотел 2.0 на ручке, но не делают.