Щелчки при трогании

maraspupel

Член клуба
в клубе с 19.10.2020
сообщений: 193
102
Несколько болтов было не прикручено?
С месяц назад появились стуки при трогании с места и остановке. Почитал форум, проверил защиту - у меня там уже всё подрезано дилером в районе задней опоры двигателя. Заскочил в ближайший сервис, попросил проверить по Вашей наводке болты подрамника - и бинго, один болт слева, в районе ног водителя, был ослаблен. Затянули, стук прекратился. Это просто позорище какое-то, на новой недешёвой машине прослабленные болты подрамника на пробеге меньше 20 тысяч км...
По прошествии недели с ушами, наведёнными на былой звук, кажется, опять что-то слышу.
И да, пластиковая защита какая-то вся кривая-изогнутая. Похоже, будто действительно от сильного нагрева. Впервые такое вижу.
Сейчас потеплело, щелкает снова в полный рост. Завтра буду масло менять, хочу посмотреть как этот пластиковый пыльник вообще транкультировать.
 

Stan

Член клуба
в клубе с 14.04.2020
сообщений: 163
Comfort 1.6 АКПП
44
Сейчас потеплело, щелкает снова в полный рост. Завтра буду масло менять, хочу посмотреть как этот пластиковый пыльник вообще транкультировать.
Полностью вряд ли выйдет - его передняя часть крепится к бамперу, ниже радиатора. Полностью ампутировать означает открыть снизу двигатель грязи и ветрам. Я присматривался.
Наверное, сняв металлическую защиту, можно подрезать частично, но это - колхоз колхозом, честно говоря.
А расскажите, пожалуйста, как у вас эти щелчки ощущаются? Одиночные то ли щелчки, то ли стуки при относительном резком ускорении с места? Воспринимаются ещё и как слегка отдающие в кузов под ногами?
 

maraspupel

Член клуба
в клубе с 19.10.2020
сообщений: 193
102
Полностью вряд ли выйдет - его передняя часть крепится к бамперу, ниже радиатора. Полностью ампутировать означает открыть снизу двигатель грязи и ветрам. Я присматривался.
Наверное, сняв металлическую защиту, можно подрезать частично, но это - колхоз колхозом, честно говоря.
А расскажите, пожалуйста, как у вас эти щелчки ощущаются? Одиночные то ли щелчки, то ли стуки при относительном резком ускорении с места? Воспринимаются ещё и как слегка отдающие в кузов под ногами?
Истинно так и есть.
 

Robustos

Член клуба
в клубе с 08.09.2019
сообщений: 1 659
719
У меня было также как на фото, но стукать стало когда я защитой картера цепанул бардюр не хило.
Вибрации/щелчки/хруст каждый найдёт подходящее название, в моем случае это было как будто под педалью тормоза крохотная старая деревянная дверь с несмазанными петлями. При этом вибрации были и чувствовались в том числе левой ногой на площадке. Вот такие пироги. Погнал я за пиццей в Вуд Вуд Бар))
 
Последнее редактирование:

Stan

Член клуба
в клубе с 14.04.2020
сообщений: 163
Comfort 1.6 АКПП
44
Истинно так и есть.
У меня сомнения, что это защита так ведёт себя. С чего бы пластику, если у него уже нет контакта с задней опорой двигателя, брыкаться? Нелогично.
Может, всё же подрамник, может, рейка.
 

maraspupel

Член клуба
в клубе с 19.10.2020
сообщений: 193
102
У меня сомнения, что это защита так ведёт себя. С чего бы пластику, если у него уже нет контакта с задней опорой двигателя, брыкаться? Нелогично.
Может, всё же подрамник, может, рейка.
Этот долбаный пыльник, в жаркую погоду, расширяется и встаёт волной по всей площади. Хз обо что он там ещё щелкает. Бесит уже. Когда на улице было +20, для устранения хруста мне хватило подрезки пыльника в районе опоры. Когда было +35, опять весь общелкался. Сейчас опять ехал в +20 в полной тишине.
 

Robustos

Член клуба
в клубе с 08.09.2019
сообщений: 1 659
719
Этот долбаный пыльник, в жаркую погоду, расширяется и встаёт волной по всей площади. Хз обо что он там ещё щелкает. Бесит уже. Когда на улице было +20, для устранения хруста мне хватило подрезки пыльника в районе опоры. Когда было +35, опять весь общелкался. Сейчас опять ехал в +20 в полной тишине.
Не пыльник это) От удара защита трется о подушку двигателя
 

Stan

Член клуба
в клубе с 14.04.2020
сообщений: 163
Comfort 1.6 АКПП
44
Этот долбаный пыльник, в жаркую погоду, расширяется и встаёт волной по всей площади. Хз обо что он там ещё щелкает. Бесит уже. Когда на улице было +20, для устранения хруста мне хватило подрезки пыльника в районе опоры. Когда было +35, опять весь общелкался. Сейчас опять ехал в +20 в полной тишине.
Что-нибудь новое удалось предпринять? Кажется, что взаимосвязь действительно есть - выше температура воздуха вокруг, выше вероятность щелчков. Но если это на самом деле пыльник (а он реально "волной"), то я упорно не понимаю, как и обо что он может щёлкать.
 

El-mariachi

Член клуба
в клубе с 12.07.2019
сообщений: 926
Comfort 1.6 АКПП
542
Что-нибудь новое удалось предпринять? Кажется, что взаимосвязь действительно есть - выше температура воздуха вокруг, выше вероятность щелчков. Но если это на самом деле пыльник (а он реально "волной"), то я упорно не понимаю, как и обо что он может щёлкать.
Защиту выгибает в жару 100%. Нижняя опора крепится к кузову через резинку и при нагрузке на силовой агрегат (в момент трогания, например) немного покачивается и шаркает о защиту. Залезте под машину, все станет понятно
 

Robustos

Член клуба
в клубе с 08.09.2019
сообщений: 1 659
719
Защиту выгибает в жару 100%. Нижняя опора крепится к кузову через резинку и при нагрузке на силовой агрегат (в момент трогания, например) немного покачивается и шаркает о защиту. Залезте под машину, все станет понятно
Ибо ставить надо защиту из аллюминия 5 мм и по херу мороз на температуры
 

Znajka

SoulStar
в клубе с 07.06.2020
сообщений: 90
Premium+ 2.0 АКПП
97
Защиту выгибает в жару 100%. Нижняя опора крепится к кузову через резинку и при нагрузке на силовой агрегат (в момент трогания, например) немного покачивается и шаркает о защиту. Залезьте под машину, все станет понятно
Проявилось и у нас такое "шарк-стук" при разгоне. Проклеили на пластиковую защиту кусочек(4смх15см) 4мм виброизоляции STP на битумной основе (что было под рукой), как раз напротив того же места что и в посте #4 этой темы. *Шарк-стук* теперь не проявляется.
 

Stan

Член клуба
в клубе с 14.04.2020
сообщений: 163
Comfort 1.6 АКПП
44
Защиту выгибает в жару 100%. Нижняя опора крепится к кузову через резинку и при нагрузке на силовой агрегат (в момент трогания, например) немного покачивается и шаркает о защиту. Залезте под машину, все станет понятно
Я, прочитав начало темы, первым делом осмотрел место, в котором задняя опора может касаться пластикового пыльника. У меня там УЖЕ всё подрезано дилером было. Пыльник - да, волной в жару. Но указанное место уже "вылечено". Поэтому где-то ещё что-то щёлкает.
 

Pofig_I

Новичок
в клубе с 28.10.2020
сообщений: 7
Comfort 1.6 АКПП
2
С неделю назад заметил глухие стуки в подвеске. Причем, без разницы- по ровной или неровной поверхности, поворот или движение прямо...
катался по подземной парковке - какой-то системы появления стуков не выявил..
В субботу еду к дилеру.
Неприятно, аж бесит. Автомобилю нет ещё года, пробег 20тыс.
До этого был Ceed SW 16 г.в., так до 80 тыс пробега вообще никаких нареканий, только лампочка перегорела раз..
 

maraspupel

Член клуба
в клубе с 19.10.2020
сообщений: 193
102
О_о. Дилер сегодня психонул, пыльник к защите саморезами прикрутил)))) Будем посмотреть.
 

maraspupel

Член клуба
в клубе с 19.10.2020
сообщений: 193
102
Кому интересно, после прикручивания пыльника к металлической защите саморезами стуки пропали насовсем. Ни в холодную, ни в жаркую погоду их нет. На очередном ТО буду просить сделать это как-то поизящнее)
 

El-mariachi

Член клуба
в клубе с 12.07.2019
сообщений: 926
Comfort 1.6 АКПП
542
Кому интересно, после прикручивания пыльника к металлической защите саморезами стуки пропали насовсем. Ни в холодную, ни в жаркую погоду их нет. На очередном ТО буду просить сделать это как-то поизящнее)
что-то сомнительное решение) каждый раз при снятии защиты придется выкручивать шурупы) а у нас стало прохладнее и щелчки ушли ;)
 

Реклама

Вверх