Щелчки в руле..

[El-mariachi]

Сегодня тоже обратил внимание что появились щелчки. Но на выложенных выше видео щелчки слышны даже при небольшом повороте руля. У меня же - при выкручивании руля почти до конца (процентов на 90) слышен четкий однократный щелчок. Ощущается это только при маневрировании на парковке, потому что на большой скорости руль сильно не выкручивается.

 

[Костя Кемерово]

Логично, но в повседневной езде я такого (наваливать газу на максимально вывернутом руле) ни когда не исполнял и не видел даже.

Всегда так делаю, но только зимой на скользкой дороге, когда нужно развернуться на 90°. И делал на всех авто что были у меня. Выкручиваю руль в какую сторону нужно развернуть тачку, затягиваю ручник и газ на половину. соул3 не исключение...

 

[RAV-24]

Тоже столкнулся с щелчками в рулевом.
Машинка пробежала уже 22500 км, как при повороте руля на месте появились щелчки, примерно по 90 "градусив" влево-вправо от нулевого положения. Причем, только когда машина стоит на сухом асфальте, на мокром или на грязи все тихо.
Облазил все, что только можно, потому как подобный звук может идти и от рулевой рейки, от шарниров, от опорных подшипников, от рулевой колонки.
Проблему нашел в сочленении рулевой колонки и вала от рулевой рейки в салоне.
Чтобы убрать щелчки, ослабил винт (на фото стрелкой указан), прокрутил колесо рулевое при ослабленном винте влево до упора и вправо до упора, вернул баранку снова в нулевое и затянул винт. Щелчки ушли. Понаблюдаю еще, но, похоже, что вернуться они не должны, аналогичная ситуация была на СИДе JD.
Так что к ОД с такой проблемой можно не ездить и сделать все самому.

 

[Alex17]

Тоже столкнулся с щелчками в рулевом.
Машинка пробежала уже 22500 км, как при повороте руля на месте появились щелчки, примерно по 90 "градусив" влево-вправо от нулевого положения. Причем, только когда машина стоит на сухом асфальте, на мокром или на грязи все тихо.
Облазил все, что только можно, потому как подобный звук может идти и от рулевой рейки, от шарниров, от опорных подшипников, от рулевой колонки.
Проблему нашел в сочленении рулевой колонки и вала от рулевой рейки в салоне.
Чтобы убрать щелчки, ослабил винт (на фото стрелкой указан), прокрутил колесо рулевое при ослабленном винте влево до упора и вправо до упора, вернул баранку снова в нулевое и затянул винт. Щелчки ушли. Понаблюдаю еще, но, похоже, что вернуться они не должны, аналогичная ситуация была на СИДе JD.
Так что к ОД с такой проблемой можно не ездить и сделать все самому.

А для чего этот винт? У меня тоже присутствуют щелчки, но за зиму про них забыл. А теперь, при усиленном сопротивлении на колеса, снова появились.

 

[RAV-24]

А для чего этот винт? У меня тоже присутствуют щелчки, но за зиму про них забыл. А теперь, при усиленном сопротивлении на колеса, снова появились.

Полагаю, для расстыковки рулевой колонки и реечного механизма.
Соединение шлицевое. Вполне вероятно, со временем прослабляется крепление и шлицы начинают издавать щелчки.
Описанная мною процедура позволила эти самые щелчки убрать, надеюсь, что насовсем.

 

[Alex17]

Полагаю, для расстыковки рулевой колонки и реечного механизма.
Соединение шлицевое. Вполне вероятно, со временем прослабляется крепление и шлицы начинают издавать щелчки.
Описанная мною процедура позволила эти самые щелчки убрать, надеюсь, что насовсем.

Щелчки ощущались на руле?

 

[RAV-24]

Щелчки ощущались на руле?

Да.
Но при этом отдавались и под капот.
Не так просто было локализовать место самого щелчка.
Коллега вращал баранку, а я руками лазал у колес, под капотом, под машиной и в салоне, пока не нашел это сочленение, что и издавало этот щелчок.

 

[El-mariachi]

Да.
Но при этом отдавались и под капот.
Не так просто было локализовать место самого щелчка.
Коллега вращал баранку, а я руками лазал у колес, под капотом, под машиной и в салоне, пока не нашел это сочленение, что и издавало этот щелчок.

В ближайшее время попробую. Зимой тоже отчетливо слышал щелчки, а сейчас они либо совсем пропали, либо я просто их не замечаю. Но по описанию примерно такие же

 

[Alex17]

Да.
Но при этом отдавались и под капот.
Не так просто было локализовать место самого щелчка.
Коллега вращал баранку, а я руками лазал у колес, под капотом, под машиной и в салоне, пока не нашел это сочленение, что и издавало этот щелчок.

Такие же манипуляции делали у ОД в прошлом году, так и не нашли. Просили оставить машину, но она каждый день нужна. Но теперь сам попробую. Спасибо за подсказку!!!

 

[RuS86]

Тоже уже раза три проявлялись щелчки, но после регулировок по высоте и по вылету уходили...

 

[RAV-24]

Тоже уже раза три проявлялись щелчки, но после регулировок по высоте и по вылету уходили...

Проделанные вами манипуляции описаны в этой теме и я их тоже выполнял: не помогло. Скорее всего причин щелчков может быть несколько и нужно каждый раз искать источник, что их издает. Тогда можно будет пробовать все найденное и описанное тут.

 

[Соул Ред]

Проделанные вами манипуляции описаны в этой теме и я их тоже выполнял: не помогло. Скорее всего причин щелчков может быть несколько и нужно каждый раз искать источник, что их издает. Тогда можно будет пробовать все найденное и описанное тут.

Судя по фото там на шляпке болта типа нарисовано пломбы. Вопрос, самомому то можно подтянуть или если что гарантия на этот узел кончится?

 

[RAV-24]

Судя по фото там на шляпке болта типа нарисовано пломбы. Вопрос, самомому то можно подтянуть или если что гарантия на этот узел кончится?

Нет там никаких пломб.
Не устраивает выложенное фото - проверьте этот узел у себя.

 

[WellWisher]

Доброго времени суток.
Появилась схожая проблема.
Я полный ноль в авто. Соул первый автомобиль. Позвонил ОД , сказали диагностика будет стоить 2,6к если признают что не гарантийный случай. Так как я в этом ничего не понимаю решил спросить у жителей форума, что бы быть хоть как то подкованным.
Что бы не расписывать посмотрите видео по ссылке. Там вначале и в конце отчетливо слышен треск, скрежет или что то подобное.

Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылку

 

[rogrik]

Дёрни ру

Доброго времени суток.
Появилась схожая проблема.
Я полный ноль в авто. Соул первый автомобиль. Позвонил ОД , сказали диагностика будет стоить 2,6к если признают что не гарантийный случай. Так как я в этом ничего не понимаю решил спросить у жителей форума, что бы быть хоть как то подкованным.
Что бы не расписывать посмотрите видео по ссылке. Там вначале и в конце отчетливо слышен треск, скрежет или что то подобное.

Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылку

Дерни ручку регулировки руля вниз и обратно, щелчки на пару недель пройдут... проделывай эти манипуляции когда начинает щёлкать и забей. 90% признают что все норм и возьмут 2600, у тебя слабые щелчки. (Бывают намного сильнее и тогда да признают гарантийным случаем)

 

[nakavaldu]

Пробег на данный момент 4 тыс., все отчетливее слышу щелчки, в основном во время парковки. Я предполагаю, что моя история началась зимой, когда я проезжал участок дороги с очень глубоким снегом. С первого раза не получилось проехать, машина просто встала, отъехал немного назад, попробовал снова с большей скоростью, в определенный момент услышал сильный громкий щелчок, который отдавался на руль. Из снега я выбрался, но машина начала ехать немного вправо.

Сказал об этом на нулевом ТО (я не говорил, что пришлось побуксовать, только о том, что машину уводит), мастер сказал, что будут делать развал, в итоге развал как будто сделали бесплатно. Увод автомобиле устранился. Распечатку регулировок не дали. Щелчков с того времени я больше не слышал. Где-то недели 3 назад, снова появились щелчки, и снова появился небольшой увод вправо. Как буд-то вернулось то самое состояние, которые было при выезде из сугроба.

 

[rogrik]

Пробег на данный момент 4 тыс., все отчетливее слышу щелчки, в основном во время парковки. Я предполагаю, что моя история началась зимой, когда я проезжал участок дороги с очень глубоким снегом. С первого раза не получилось проехать, машина просто встала, отъехал немного назад, попробовал снова с большей скоростью, в определенный момент услышал сильный громкий щелчок, который отдавался на руль. Из снега я выбрался, но машина начала ехать немного вправо.

Сказал об этом на нулевом ТО (я не говорил, что пришлось побуксовать, только о том, что машину уводит), мастер сказал, что будут делать развал, в итоге развал как будто сделали бесплатно. Увод автомобиле устранился. Распечатку регулировок не дали. Щелчков с того времени я больше не слышал. Где-то недели 3 назад, снова появились щелчки, и снова появился небольшой увод вправо. Как буд-то вернулось то самое состояние, которые было при выезде из сугроба.

Щелчки с уводом конечно врятли связаны. Попробуй разблокировать ручку регулировки руля и обратно заблокируй и посмотри ушли ли щелчки... хотя конечно у тебя они очень сильные поидеи ОД должен вывести в гарантийный случай...

 

[Алекс]

Такая же проблема стук повлроте руля как быть посоветуйте

 

[Alex17]

Такая же проблема стук повлроте руля как быть посоветуйте

Езжать к ОД.

 

[Val]

У меня тоже щелчки, пробовали протянуть болты нижнего и верхнего карданов в рулевой колонке, все затянуто. У друга на Крете нижний на два оброта затянули, у него щелчки пропали.
Вот схема рулевой от Креты, наша вроде такая же. Может кому поможет.