села батарейка

[Siver]

Да, есть на передних боковых стёклах надпись такая. Но, это скорее просто отпугиватель. ЦЗ нельзя назвать сигналкой.

Там не просто цз. Если закрыть авто с ключа, а открыть не использую ключ (например потянуть ручку изнутри) - авто врубает аварийку и начинает гудть сигналом. Между закрытием и открытием должно пройти больше 30 секунд.

 

[Олег М]

Мне тоже интересно. У меня дополнительная сигналка стоит, но когда нажимаю кнопку ключа, вроде звук какой то ни такой. Ни как на старлайн. Может гоню???

 

[yu-kn]

Мне тоже интересно. У меня дополнительная сигналка стоит, но когда нажимаю кнопку ключа, вроде звук какой то ни такой. Ни как на старлайн. Может гоню???

А разве в они не в режиме "slave" работают?

 

[Олег М]

А разве в они не в режиме "slave" работают?

Да хрен его знает?

 

[yu-kn]

Ну я если закрываю с брелка от машины то старлайн тоже подхватывает и ставится под охрану, называется режим "слэйв".

 

[Soul]

Скорее всего это АКБ (но что его могло посадить в 0 это вопрос), нужно открыть ключом, если будет орать можно просто снять клемму.

 

[Ghost]

Скорее всего это АКБ (но что его могло посадить в 0 это вопрос), нужно открыть ключом, если будет орать можно просто снять клемму.

Не должна она орать в принципе) для этого и существует механический ключ. Всё в штатном режиме вроде...
Весьма странная ситуация. Если машина не видит метку в ключе (бесключевой доступ) , то и открыв машину механическим ключом её уже не завести!

 

[Aizik]

Открыть с ключа и самим ключом (электро) нажать кнопку старт/стоп должна завестись , у меня на кворисе так было оф сказал так сделать что был о них доехать

 

[SUBMarine]

Скорее всего это АКБ (но что его могло посадить в 0 это вопрос), нужно открыть ключом, если будет орать можно просто снять клемму.

открыли с ключа.ни каких признаков жизни.ни чего не включается не заводится.скорее всего аккум. сниму проверю.поставлю заряжать.

 

[rogrik]

открыли с ключа.ни каких признаков жизни.ни чего не включается не заводится.скорее всего аккум. сниму проверю.поставлю заряжать.

Лучше бы офицалов дернул бы... они бы приехали и завели бы... не должен новый Аккум садится даже за месяц стоянки...

 

[Ghost]

Лучше бы офицалов дернул бы... они бы приехали и завели бы... не должен новый Аккум садится даже за месяц стоянки...

Ну да, скорее дефект АКБ или проводки. Лучше в сервис по гарантии.

 

[Олег М]

АКБ не дешевое удовольствие, что бы за свой счёт заморачиваться .

 

[Big_Batonchik]

Ну да, скорее дефект АКБ или проводки. Лучше в сервис по гарантии.

Скажу больше, на ТО-0 ОФ красит клеммы, что бы пользователи не лезли своими рученками. Есть гарантия, есть KIA ассистанс. Нафига все эти ухищрения?

 

[Rubic]

Скажу больше, на ТО-0 ОФ красит клеммы, что бы пользователи не лезли своими рученками. Есть гарантия, есть KIA ассистанс. Нафига все эти ухищрения?

красит , что бы не окислялись. АКБ расходник, снимать, менять, заряжать каждый делает что захочет.
Я АКБ уже поменял по гарантии, потёк он неожиданно.

 

[Ghost]

красит , что бы не окислялись. АКБ расходник, снимать, менять, заряжать каждый делает что захочет.
Я АКБ уже поменял по гарантии, потёк он неожиданно.

На АКБ гарантия 6 месяцев. Имеет смысл обратиться к ОД. Либо в АКБ проблема, либо в потребителях бортовой сети или проводке.

 

[Mishytka09]

Когда оформлял машину у дилера, она была в ноль разряжена. На следующий день, когда забирать пришёл, машину подготовили и зарядили аккум. По итогу, на следующее утро, машина отказалась заводиться. Подумал, что дилер зарядил на отъ*бись аккум, лишь бы отдать... Поставил аккум на зарядку дома. Всю ночь стоял на "цикле", шкала у зарядника чуть упала к нулю от 4 амреп. Днем поставил в машину, нужно ехать авто на учёт ставить. Приехал, инспектора посмотрели, всё хорошо. Прихожу к авто, заводить..... а она нифига. Не заводится. Были мысли или же это аккум хрень, или ещё хуже - где-то утечка на массу в машине. Короче, скрутил этот аккум, отнёс в магазин рядом по продаже аккумов, там проверили и сказали, что аккумулятор конченый у него замыкание по банкам. В общем отдал им этот аккум, со скидкой купил другой.

 

[Олег М]

Когда оформлял машину у дилера, она была в ноль разряжена. На следующий день, когда забирать пришёл, машину подготовили и зарядили аккум. По итогу, на следующее утро, машина отказалась заводиться. Подумал, что дилер зарядил на отъ*бись аккум, лишь бы отдать... Поставил аккум на зарядку дома. Всю ночь стоял на "цикле", шкала у зарядника чуть упала к нулю от 4 амреп. Днем поставил в машину, нужно ехать авто на учёт ставить. Приехал, инспектора посмотрели, всё хорошо. Прихожу к авто, заводить..... а она нифига. Не заводится. Были мысли или же это аккум хрень, или ещё хуже - где-то утечка на массу в машине. Короче, скрутил этот аккум, отнёс в магазин рядом по продаже аккумов, там проверили и сказали, что аккумулятор конченый у него замыкание по банкам. В общем отдал им этот аккум, со скидкой купил другой.

Зря конечно, нужно у дилера новый забрать и на горячую линию Kia написать. Ноль эмоций?! В фейсбук на доску объявлений Kia написать что произошло. Уверен, реакция будет.

 

[Mishytka09]

Зря конечно, нужно у дилера новый забрать и на горячую линию Kia написать. Ноль эмоций?! В фейсбук на доску объявлений Kia написать что произошло. Уверен, реакция будет.

Согласен, что можно было раскрутить эту тему с дилером. Но подумал, что лучше сам спокойно возьму новый, хороший и так же с гарантией. ?‍

 

[rogrik]

Согласен, что можно было раскрутить эту тему с дилером. Но подумал, что лучше сам спокойно возьму новый, хороший и так же с гарантией. ?‍

Молодец , заплатил за машину кучу денег... ещё и за производителя забашлял, за не качественные запчасти ) просто золото а не клиент. Кия и дилеры ставят тебе лайк

 

[Ghost]

Молодец , заплатил за машину кучу денег... ещё и за производителя забашлял, за не качественные запчасти ) просто золото а не клиент. Кия и дилеры ставят тебе лайк

Да всякие ситуации в жизни бывают! Автору проще и быстрее было купить новую АКБ. Подробностей мы не знаем, да и не нужно) главное, что диодный мост не сгорел или ещё чего-то...