Смягчение подвески

Robustos

Член клуба
в клубе с 08.09.2019
сообщений: 1 438
644
Кто вообще задавался вопросом об смягчение подвески? Купили совсем недавно, в комплектации luxe, но живём за чертой города и 6-7 км приходится ездить по колдобинам и лежачим полицейским. В повороты конечно классно входит, но можно было бы немного этим пожертвовать. Когда по местности гоняю на 2115 разница достаточно большая, мелкие ямки вообще не ощущаются, сажусь на соул сразу чувствуются все недостатки дороги.
С точностью наоборот ощущения. Сзади балка, да потряхивает. Но вообщем в поворотах машина валкая, а подвеска могла быть ещё жёстче. Переписывался в инстаграмме с Eibach Global. Для 3 Соула комплект пружин будет только в 2021 году. В Технорессоре можно купить пружины от - 30мм до +20мм за 3250 руб за шт.
 

Voha

Член клуба
в клубе с 16.10.2019
сообщений: 369
Prestige 2.0 АКПП
231
Вот объясните мне, неразумному, как автобаферы, которые, по сути своей, исключают из работы пару витков пружины, могут сделать подвеску МЯГЧЕ!?
Ведь совершенно очевидно, что полностью свободная пружина (работающая на сжатие) будет отрабатывать мягче, чем со вставленной между её витками резиной.
Да, при этом машина будет меньше крениться в поворотах, но мягче на ухабах она не будет. Я так думаю!
 

pushking

Соуловод
в клубе с 29.09.2019
сообщений: 39
10
Вот объясните мне, неразумному, как автобаферы...
Подвеска из пружинной превращается в пружинно-эластомерную. Пружинно-эластомерные вилки используются в велосипедах для смягчения ударов от неровностей дороги.
 

Шматко

Член клуба
в клубе с 30.01.2020
сообщений: 270
Comfort 1.6 АКПП
88
Нормальная задняя подвеска,там телешка и ломаться нечему .Была элантра ,задолбала со своей независимой подвеской.Колеса домиком встали,чего только неделал.И куча рычагов на ней,которые стоят конских денег,плюс сход развал.Тут сам решает что надо,мне надежность и чтобы не ломалась.
 
Последнее редактирование:

SOULS

SoulMaster
в клубе с 26.09.2020
сообщений: 62
Luxe 2.0 АКПП
54
Наоборот баферы ставят чтобы делать подвеску более спортивной, значит ещё жёстче.
 

pushking

Соуловод
в клубе с 29.09.2019
сообщений: 39
10
Дорогие друзья! С точки зрения физики объяснить как бафферы добавляют упругости подвеске можно, но непросто. Предлагаю желающим прочитать по сопротивлению материалов. Там на мой взгляд достаточно просто описан процесс, похожий на тот, что происходит в нашей подвеске. Я лично сделал вывод, что баффер добавляет "вязкости" материалу пружины и таким образом сглаживает или гасит высокочастотные колебания, не передавая их на кузов. Под "вязкостью" я понимаю уменьшение скорости распространения упругой волны деформации пружины при установке в нее баффера.
 

Voha

Член клуба
в клубе с 16.10.2019
сообщений: 369
Prestige 2.0 АКПП
231
Подвеска из пружинной превращается в пружинно-эластомерную.
Подождите! Но ведь то место пружины, в которое вставляется этот бафер, не вырезается нафиг, То есть пружина не перестает быть полностью пружиной, а к ней просто добавляют кусок силикона.
Короче, для смягчения подвески это совсем не вариант, бредятина...
 

pushking

Соуловод
в клубе с 29.09.2019
сообщений: 39
10
Подождите! Но ведь то место пружины, в которое вставляется этот бафер, не вырезается нафиг,
...
По-существу не буду отвечать на данный выпад. Он приведет к попыткам доказать вам, что баффер меняет характеристики подвески в некоторых режимах ее работы, но мне это не нужно. Я не ставлю себе цели доказать всем, что "надо ставить бафферы". Переубеждать никого и спорить не собираюсь. В принципе я доволен тем, что у меня получилось. Вы можете не верить, а другие могут даже считать, что меня развели.
Да, а еще клиренс немного увеличился :)
 

Novius

Член клуба
в клубе с 30.01.2020
сообщений: 429
Prestige 2.0 АКПП
139
Да, а еще клиренс немного увеличился
Это если в целом под нагрузкой - грубо говоря, если сесть в авто, он опустится относительно земли чуть менее ниже чем без бафферов. Так то ничего не должно было увеличится, учитывая, что они всталяются без разбора подвески...
 

RAV-24

Член клуба
в клубе с 08.07.2020
сообщений: 1 401
Style 2.0 АКПП
592
Помнится, в недалеких 90-х на М-2141 просели у меня задние пружины.
Поменять их было проблематично, поэтому покупал на рынке в Южном порту резиновые вставки между витками пружин.
На классике типа ТАЗ, народ вставлял между витками задних пружин новые теннисные мячики, закрепляя их от выпадания изолентой ;)
Кузов при этом поднимался на высоту вставки и пружина продолжала работать, что и требовалось на тот момент.
Что касается современных авто и бафферов, создается такое впечатление, что имеем снова хорошо забытое старое, но с учетом веяния времени?
 

Соул Ред

Член клуба
в клубе с 28.03.2020
сообщений: 192
Comfort 1.6 АКПП
62
Поехали на природу взяв с собой семью из трех толстых членов. Она 130он 130+чадо 50 при его возрасте в 10 лет+30(пиво,мясо и прочее). Итог ориентировочно 340кг. +мы с супругой спереди(нормальные люди). Вообщем по городу и трассе мучали неприятные ощущения, так как амортизатор не гасил вертикальные колебания кузова(не справлялся со своей задачей). В автомобиле устраивает все кроме подвески. Пустой - жесткая.
 

Realalex

Член клуба
в клубе с 22.11.2019
сообщений: 1 489
GT Line 1.6 T-GDI 7DCT
731
Поехали на природу взяв с собой семью из трех толстых членов
Извините за оффтоп, но это прям готовая завязка для молодежной комедии ну или порнухи.

Она 130он 130+чадо 50 при его возрасте в 10 лет+30(пиво,мясо и прочее). Итог ориентировочно 340кг. +мы с супругой спереди(нормальные люди).
А это уже для фильма ужасов
 

Neofit

Соуловод
в клубе с 06.04.2020
сообщений: 36
Premium+ 2.0 АКПП
12
Итак, прошел я ТО-1. Как и ожидалось, дилер сказал - "Бафферы? Да конечно можно! У нас их и на Sportage ставят люди, правда эффект в основном сзади только." Ну это понятно, спереди двигатель. Также дилер ничего не сказал про резину 215/60 R17. Итого у меня для смягчения подвески автобафферы и мягкая высокая резина.
Про реакцию дилеров на нестандартный размер резины разное говорят, как повезёт. У меня 215/60/17 за подкрылки тёрла, сам отказался в сторону штатного размера.
 

Junior_Jack

Член клуба
в клубе с 04.12.2019
сообщений: 201
Prestige 2.0 АКПП
86
Про реакцию дилеров на нестандартный размер резины разное говорят, как повезёт. У меня 215/60/17 за подкрылки тёрла, сам отказался в сторону штатного размера.
Ваш размер был на 4 мм больше 215/65 r16.
Вроде на форуме были упоминания что ничего не трет и комфортней относительно стандартного размера r18 но больше валкости в поворотах.
 
  • Like
Reactions: Val

Ildar

Соуловод
в клубе с 30.01.2020
сообщений: 44
Prestige 2.0 АКПП
2
Есть вариант с заменой пружин от Sportage 3.
 

Neofit

Соуловод
в клубе с 06.04.2020
сообщений: 36
Premium+ 2.0 АКПП
12
Ваш размер был на 4 мм больше 215/65 r16.
Вроде на форуме были упоминания что ничего не трет и комфортней относительно стандартного размера r18 но больше валкости в поворотах.
В своём комментарии я указывал, что тёрло при установленных дополнительных подкрылках. Без них, как пишут, не трёт. Увеличения комфорта при переходе R18>R17 пока не заметил.
 
Последнее редактирование:

maxt

Член клуба
в клубе с 07.09.2020
сообщений: 296
Luxe 2.0 АКПП
216
На форуме писали про переделку тормозной системы, а что по подвеске? Здесь только один скромный пост про пружины от спортажа 3.
А что по стойкам амортизатора?
Есть ли смысл? Или кататься аккуратнее и предусмотрительнее, заодно перебрав багажник чтобы содержимое не гремело на кочках?
 

Реклама

Вверх