На тестовый гарантия 4 годаХорошенько, с пристрастием проверить тестовый! Если всё в порядке и дают такую же гарантию, как на новый, то брать его.
150 000 км@Mosiko, а какой пробег гарантируют?
Да, Премиум с корейским ВИНом на стекле. Также есть и российский ВИН. Только я не понимаю: это преимущество? Сборка всё равно российскаяЯ выбрал черный Стайл с допами тоже за 1 600 000. Премиум+ нет в столице ни у кого и ожидать его только к Новому году. Разница между ними в ГУ и акустике, да в электронных плюшках с люком. Если все это важно - берите. Но белый цвет на любителя. И ещё один факт - у ОД с июля 2020 года все машины пошли российской сборки, с одним ВИНом. Купленный мною Стайл тоже без корейского номера.
Если и это вам важно - берите Премиум+ белый.
Не знаю насколько это преимущество. Скорее всего к корейским машинам только колеса приворачивали, потому как все в них собрано и затянуто. На наших кузова варят с нуля на заводе и номер автомобиля VIN российский идёт один, под лобовым стеклом номера нет. Открываешь капот и четко видишь, как дядя Вася пальцем или кисточкой швы сварные на стакане передней стойки мастикой защищал. Ну и двери перекошены бывают, равно как и салон гремит. Вот в этом и будет разница, придется руки прикладывать и разбирать и собирать заново за рукожопыми как минимум салон это точно.Да, Премиум с корейским ВИНом на стекле. Также есть и российский ВИН. Только я не понимаю: это преимущество? Сборка всё равно российская
Не надо гнать волну. Нет у вас машины и нечего хаять российскую сборку. Полгода машине моей. Проблем нет. От слова совсем...Не знаю насколько это преимущество. Скорее всего к корейским машинам только колеса приворачивали, потому как все в них собрано и затянуто. На наших кузова варят с нуля на заводе и номер автомобиля VIN российский идёт один, под лобовым стеклом номера нет. Открываешь капот и четко видишь, как дядя Вася пальцем или кисточкой швы сварные на стакане передней стойки мастикой защищал. Ну и двери перекошены бывают, равно как и салон гремит. Вот в этом и будет разница, придется руки прикладывать и разбирать и собирать заново за рукожопыми как минимум салон это точно.
Надеюсь во вторник забрать Стайл черный. Чисто Автоторовский. Мастику на сварных швах сам смотрел как она сделана на чистых корейцах и как на наших. А там посмотрим. Очень хочется верить вам, что все будет хорошо. Мне есть с чем сравнить.Не надо гнать волну. Нет у вас машины и нечего хаять российскую сборку. Полгода машине моей. Проблем нет. От слова совсем...
о чем вы вообще? разница между машинами год, а не 20 лет, я скорее тоже за премиум если технически все окпо мне так новая...пусть и стайл...зато поменьше будет ощущаться старых пердаков и немытымы труселями с месячными...фу бляя...
надо смотреть внимательно! по состоянию.если тестовый норм,просите еще скидок и забирайте.мне за такую сумму отдали премиум не тестовый,без пробега,просто стоял месяц в зале.Поделитесь мнениями, пожалуйста?
почему коптит?на шестой минуте.вот тот что в клипе купили
Круче не на много, только наличием люка, рейлингов, Харман Кардон в ГУ с сабвуфером и электронных помощников. В остальном Стайл снаружи однозначно симпатичнее и внутри тоже, один руль D-образный как сразу меняет салон, да ещё красная строчка в салоне и вставки на порогах красные. Салон в нем такой же кожаный, как и в Премиум и Премиум+. Пусть автор темы уж сам определится наконец, что ему важнее. 4 года гарантии это хорошо, мне бы их за глаза хватило, ибо беру машину на три года, потому как за это время наезжаю 150 000 км.... По комплектации премиум плюс намного круче, чем все эти стайлы.
Что в салоне авто, рассмотрели? Красная строчка на сидениях есть?всем спасибо за мнения!
Выбран Стайл всё же.
... Да и белый цвет мне не особо нравится