Стартер крутит двигатель, двигатель не запускается

[Бусь]

Добрый день , проблема при запуске двигателя (2.0) стартер крутит бодро, чек не светится, тахометр обороты показывает. иммобилайзер определяется, ошибоек не видно, но двигатель не запускается с первого раза. Проблема проявляется не системно, раз в месяц , может рз в геделю. От температуры двигателя не зависит,

 

[Дмитрио]

Добрый день , проблема при запуске двигателя (2.0) стартер крутит бодро, чек не светится, тахометр обороты показывает. иммобилайзер определяется, ошибоек не видно, но двигатель не запускается с первого раза. Проблема проявляется не системно, раз в месяц , может рз в геделю. От температуры двигателя не зависит,

Сигналка?

 

[Костя Кемерово]

Добрый день , проблема при запуске двигателя (2.0) стартер крутит бодро, чек не светится, тахометр обороты показывает. иммобилайзер определяется, ошибоек не видно, но двигатель не запускается с первого раза. Проблема проявляется не системно, раз в месяц , может рз в геделю. От температуры двигателя не зависит,

Такая же хрень бывает, аккум дохлый скорее, на брелке показывает 11.98в. перед запуском. Крутит стартер как бешенный, но не заводится с брелка. Хочу аккум сменить. На него грешу. Выходил пару раз с кнопки заводил, еле еле завёл на последним вздохе.

 

[Spy]

Такое на протяжение 4 лет с самого начала. Стабильно раз в месяц не заводится с первого раз. В начале грешил на жару и бензонасос, топливный фильтр, но системности нет. Забил.

 

[Бусь]

Аккум норм, буду пробовать менять датчик коленвала,

 

[Бусь]

Не корректно написал, уточняю что двигатель не заводится и с 8 го раза, постояв 40минут запускается пёс проблем, возил к официалаи , заводили -глушили, сказали что проблем не видят и ошибок тоже не увидят

 

[Spy]

Не корректно написал, уточняю что двигатель не заводится и с 8 го раза, постояв 40минут запускается пёс проблем, возил к официалаи , заводили -глушили, сказали что проблем не видят и ошибок тоже не увидят

Ну вот у меня обычно всегда с второго-третьего схватывает. Хрен его знает что это. Да, самое грустное что эту проблему невозможно показать гарантийщикам, на ТО естественно все отлично заводится.

 

[Дмитрио]

Аккум норм, буду пробовать менять датчик коленвала,

Выкинутые деньги менять все подряд.если подозрение дпкв или др датчики,это определяется комп диагностикой.если с сигналкой норм,мерить давление на рампе,форсы и искру.потом похоже на абсорбер и фильтр.

 

[Elz]

В тот момент, когда не заводится, при включении зажигания слышно как бензонасос качает ? Может не заводится в любую погоду ? Или когда повышенная влажность (после мойки, дождя...) ?

 

[Бусь]

Добрый день, бензонасос качает, от погоды мойки не зависит , выяснилось следующее: при отключённом датчике колен вала двигатель запускается, наверное от датчика распредвала, (отключен точно датчик коленвала, что подтверждается ошибкой), едет машина или нет не пробовал, когда заглушается двигатель от ключа, прослушивается что то наподобие детонации, рукожопы официалы рассказывали , что это норм. Сопоставив результаты изысканий сделал вывод: датчик коленвала отказал , официалы не захотели этого видеть ,ЭБУ свалился в аварию и работал по датчику распред вала, .пока все . По факту окончанияш танцев отпишусь

 

[Вик_Тор]

Была такая же проблема. Не запускался двигатель иногда с первого раза независимо от погоды, времени года и т.п. Выключал зажигание на секунд 5-10, потом запускался без проблем со второго раза. Грешил на сигналку, забил. Сейчас, после замены аккумулятора такой проблемы нет.

 

[Дмитрио]

атчик коленвала отказал , официалы не захотели этого видеть ,ЭБУ свалился в аварию и работал по датчику распред вала,

Такое быть может,но авто плохо ехало бы.не увидеть отказ датчика значит не смотреть совсем.дпкв в мусорку,афисиялов в дурдом,если долго ездил тогда эндоскопию ката.

после замены аккумулятора такой проблемы нет

Плохой контакт,ситуация повторится.

 

[Бусь]

Спасибо всем, заменил датчик, проблема устранилась, запуск норм, детонации когда глушишь двигатель исчезла, машина едет резвее,

 

[Костя Кемерово]

Проблема была с утра завести машину, просто с брелка не схватывала, неделю как. Зарядил аккум, думал на него. Но нет, так же ни с брелка, ни с кнопки не заводилась. Точнее заводилась еле еле, если сесть нажать на старт и играться с газом, то кое как заводил. Бесило прям. Вчера вышел во двор, ночью с фонариком, разобрал всё, почистил, сегодня с брелка завелась как никогда. На работе стояла день, тож с брелка от винта завёл. Пробег 54000.

 

[Вик_Тор]

Не такой большой пробег, а заслонка сильно за гаже на. У меня пробег +- такой же.

 

[zzpop]

Не такой большой пробег, а заслонка сильно за гаже на. У меня пробег +- такой же.

С учетом того, что её рекомендуют чистить каждые 30 тысяч, загажена она, как положено))).

 

[RAV-24]

Я промывал радиаторы оба со снятием, заодно и помыли дроссель, пробег был за 160 000 км, узел выглядел раза в два чище. Меняйте фильтры ДВС каждые 15 000 и все у вас будет чисто.

 

[zzpop]

Я промывал радиаторы оба со снятием, заодно и помыли дроссель, пробег был за 160 000 км, узел выглядел раза в два чище. Меняйте фильтры ДВС каждые 15 000 и все у вас будет чисто.

Я меняю каждые 7.5, заслонка от этого чище не становится))), сало на ней то не из воздуха берется. Мыть надо чаще, вот и весь рецепт. Тем более сейчас есть средства, с которыми даже разбор не нужен.

 

[RAV-24]

Я меняю каждые 7.5, заслонка от этого чище не становится))), сало на ней то не из воздуха берется. Мыть надо чаще, вот и весь рецепт. Тем более сейчас есть средства, с которыми даже разбор не нужен.

Видимо, у Роснефти и Лукойла бензин 95 хороший, другим не заправляюсь. И двигатель заводится без проблем вот уже 209 3000 км.

 

[zzpop]

Видимо, у Роснефти и Лукойла бензин 95 хороший, другим не заправляюсь. И двигатель заводится без проблем вот уже 209 3000 км.

Видимо у тебя не работает система отвода отработавших газов)))