У меня была такая проблема дилер заменил по гарантииТечь масла из под штока переключения передач. У кого такая ещё проблема.
У нас там втулка или саленблок.
И какой каталожный ном
У вас там сальник, стоит копейки, но насколько я знаю, без снятия коробаса не поменяешь. Гемор короче.Течь масла из под штока переключения передач. У кого такая ещё проблема.
У нас там втулка или саленблок.
И какой каталожный ном
У вас там сальник, стоит копейки, но насколько я знаю, без снятия коробаса не поменяешь. Гемор
Согласен. Снять аккумулятор, а дальше дело техники. 30 мин работы на снятие.Может на 2.0л и геморно на 1.6 все просто и не надо коробку снимать.
Номер по каталогу сальника есть ?Может на 2.0л и геморно на 1.6 все просто и не надо коробку снимать.
Снимается легко на 1,6.У вас там сальник, стоит копейки, но насколько я знаю, без снятия коробаса не поменяешь. Гемор короче.
Снятие чего? Что вы загадками пишете, обрисуй процесс, снял АКБ, получил доступ к чему, как снять тяги, как снять сальник, как поставить новый, вас тут умников пипец, согласных, как делать то?Согласен. Снять аккумулятор, а дальше дело техники. 30 мин работы на снятие.